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Notiziario Marketpress di Giovedì 08 Febbraio 2007
 
   
  FOOD & BEVERAGE LOGISTIC EXPO 2007 NUOVE PROPOSTE SPECIALIZZATE OPEL PER GLI OPERATORI DEL SETTORE LA CASA AUTOMOBILISTICA TEDESCA DEL GRUPPO GM GUARDA CON SEMPRE MAGGIORE INTERESSE ALL’ALLESTIMENTO DI VEICOLI COMMERCIALI PER LE DIVERSE ESIGENZE PROFESSIONALI

 
   
  Opel guarda con sempre maggiore interesse alle esigenze di tutte quelle aziende che cercano veicoli specializzati per le loro esigenze di lavoro. Per questo motivo ha intensificato da tempo la sua collaborazione con quegli allestitori che lavorano sui suoi veicoli commerciali e sta avviando nuovi rapporti con altri carrozzieri “leader” del settore. In questo contesto si inquadra la presenza della Casa automobilistica tedesca del gruppo General Motors alla rassegna “Food & Beverage Logistic”, in programma dal 10 al 13 Febbraio 2007 alla Fiera di Rimini, dove, accanto ad alcuni modelli di serie, propone una serie di interessanti proposte realizzate in collaborazione con carrozzerie italiane specializzate. Si va da un Vivaro Doppia Cabina, cui Wm System ha aggiunto una pratica pedana di carico, a veicoli per trasporto di surgelati e merci a temperatura controllata come uno speciale Movano realizzato da Eutec nel rispetto della normativa Atp ed un Vivaro Furgone con coibentazione isotermica di Novaplast. Presenti sullo stand Opel anche un Combo a metano ed un Vivaro turbodiesel che Car Fiberglass ha sviluppato specificamente per le esigenze di panettieri e pasticcieri. Per portare avanti questo progetto, General Motors Italia ha creato nei mesi scorsi un vero e proprio Catalogo Allestimenti Speciali, la maggior parte dei quali è certificata da Opel a livello europeo. Il logo "Opel Certified Conversion", che accompagna questi prodotti, attesta che il Centro Internazionale di Sviluppo Tecnico della Casa tedesca ha verificato che allestimento ed allestitore rispettano determinati requisiti tecnico-qualitativi. Il catalogo è continuamente aggiornato con nuove tipologie di allestimento. La sicurezza attiva e passiva sono al vertice delle priorità dei progettisti Opel. Infatti, oltre a guidare con prudenza, è molto importante poter contare su una moderna ed efficace dotazione di sicurezza oltre che su una telaistica molto sofisticata, a tutto vantaggio del comfort di marcia degli occupanti e del controllo del mezzo. Movano, Vivaro e Combo sono equipaggiati di serie con quattro freni a disco (anteriori ventilati), Abs a quattro canali di ultima generazione e ripartitore elettronico frenata. Il controllo elettronico della stabilità Espplus di ultima generazione con controllo di trazione Tcplus è ottenibile a richiesta su tutte le versioni di Vivaro. Un’ampia gamma di dotazioni di sicurezza passiva - come le scocche ad elevata rigidità strutturale di Combo, Vivaro e Movano con zone a deformazione programmata, moderni sistemi di ritenzione ed, a seconda del modello e della versione, fino ad 8 airbag - completano l’equipaggiamento dei veicoli commerciali Opel. I concessionari di veicoli commerciali e le officine autorizzate Opel offrono un servizio post- vendita che ha come principale obiettivo quello di minimizzare i tempi di fermo macchina. In tale ottica, effettuano, in genere senza appuntamento, la diagnosi immediata ed i piccoli interventi di manutenzione e di riparazione. La sostituzione delle più comuni parti soggette ad usura avviene normalmente in giornata (od entro il giorno successivo se il veicolo arriva in officina nel pomeriggio). Se invece il problema tecnico è serio ed il fermo macchina in officina è prolungato, ove possibile è offerto il veicolo sostitutivo. Durante i primi due anni di utilizzo del mezzo, il programma Opel Assistance Premium prevede in caso di guasto il trasporto gratuito del veicolo presso un’officina autorizzata ed il veicolo sostitutivo fino ad un massimo di tre giorni (in ben 30 Paesi europei). Veicoli Opel esposti a Food & Beverage Logistic Expo 2007. Vivaro Doppia Cabina passo lungo con motore 2. 0 Cdti da 90 Cv. Veicolo per trasporto persone/cose allestito da Wm System con pedana di carico. Movano Telaio Cabinato passo medio/tetto basso con motore 2. 5 Cdti da 150 Cv. Veicolo per trasporto surgelati, allestito da Eutec con furgonatura refrigerata rinforzata classe C e piastre eutettiche (normativa Atp). Combo 1. 6 Cng. Veicolo per trasporto pane e materiale per pasticceria, allestito da Car Fibreglass con rivestimento interno in fibra di vetro (normativa Haccp). Vivaro Furgone passo corto/tetto basso con motore 2. 0 Cdti da 120 Cv. Veicolo per trasporto pane e materiale per pasticceria, allestito da Car Fibreglass con rivestimento interno in fibra di vetro (normativa Haccp). Vivaro Furgone passo corto/tetto basso con motore 2. 0 Cdti da 120 Cv. Veicolo per trasporto a temperatura controllata allestito da Novaplast con coibentazione isotermica e gruppo frigorifero (0-12°C). Vivaro Combi con motore 2. 5 Cdti da 150 e cambio Tecshift. Veicolo per trasporto persone. Movano Combi con motore 2. 5 Cdti da 115 Cv. Veicolo per trasporto persone. .  
   
 

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