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Notiziario Marketpress di Mercoledì 17 Settembre 2003
 
   
  BIODIESEL: LO SVILUPPO DEL SETTORE NECESSITA LA RICONFERMA DELL’AGEVOLAZIONE FISCALE E DI ORIZZONTI A LUNGO TERMINE

 
   
  Milano, 17 settembre 2003 - Cresce in Italia l’interesse per il biodiesel, il carburante rinnovabile a basso impatto aziendale ricavato da oli vegetali di colza, girasole e soia. La Gazzetta Ufficiale del 13 settembre ha pubblicato il Decreto interministeriale 25/7/2003 n. 256 che approva il Regolamento sulle modalità di applicazione dell’accisa agevolata sul biodiesel (in Italia, come in Europa, il biodiesel viene prodotto in esenzione d’accisa). Il Regolamento definisce i criteri di ripartizione del contingente agevolato (oggi di 300.00 tonn/anno) agli operatori del settore e disciplina aspetti della commercializzazione del prodotto. “Si tratta di un importante passo avanti – ha dichiarato Claudio Rocchietta, presidente di Assobiodiesel, l’associazione che raggruppa i produttori italiani di biodiesel – ma è essenziale che la Finanziaria 2004 riconfermi l’agevolazione.” “Inoltre, chiediamo che il tetto del contingente prodotto in esenzione d’accise - ha aggiunto Rocchietta - venga elevato dalle attuali 300 mila tonnellate annue a 400 mila, pari a circa il 2% dei consumi di gasolio, in coerenza con la Direttiva Comunitaria 2003/30 di recente emanazione che fissa come primo target la sostituzione con biocarburanti del 2% dei consumi nazionali di carburanti”. Delle richieste di Assobiodiesel a Governo e Parlamento si parlerà nel corso del convegno “Ecocompatibilità e fiscalità: carburanti sostitutivi a confronto con Governo e Parlamento” (che si terrà domani mercoledì 17 settembre a Roma, presso l’Hotel Nazionale in Via Montecitorio 131 dalle 9 alle 13,30), cui parteciperanno esponenti del Governo, del Parlamento, delle aziende italiane produttrici di carburanti sostitutivi e di associazioni ambientaliste. Nel 2003 la produzione di biodiesel è stata di circa 280 mila tonnellate, pari ad un valore di 200 milioni di euro (il 70% destinata all’autotrazione e il 30% al riscaldamento). Le applicazioni più rilevanti sono: additivo dei gasoli minerali fino al 5%; in flotte di mezzi pubblici da trasporto sia di persone che di merci; in oltre 4 mila caldaie da riscaldamento di case o edifici pubblici.  
   
 

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