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Notiziario Marketpress di
Martedì 13 Febbraio 2007 |
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CRESCE DI UN TERZO IL TRAFFICO DI FINNAIR VERSO L’ASIA
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Milano, 13 febbraio 2007 - Con un +29,4% registrato a gennaio, continua a crescere velocemente il traffico Finnair diretto verso l’Asia. Il traffico complessivo della compagnia di bandiera finlandese è aumentato del 15,8% rispetto allo scorso anno, mentre il load factor si è assestato al 67%, con un aumento dello 0,2%. Il numero di passeggeri complessivo è stato di 588. 236, registrando un + 4. 7% rispetto al 2006. Le compagnie aeree del Gruppo Finnair hanno trasportato a gennaio un totale di 678. 519 passeggeri, con una crescita del 3,3%. Il traffico, misurato in chilometri per passeggero, è cresciuto dell’8,7%, mentre il load factor è diminuito dello 0,9%, assestandosi al 73,4%. La controllata Aero As, con sede a Tallinn, ha trasportato 38. 916 passeggeri (-37%) sui collegamenti tra le Repubbliche Baltiche ed Helsinki e quelli interni nel sud della Finlandia. Flynordic, con sede a Helsinki, ha invece trasportato 74. 165 passeggeri (-14. 3%). I dati relativi ad Aero As e Flynordic vengono inclusi nelle statistiche complessive del gruppo Finnair. La puntualità nell’arrivo dei voli è stata del 72. 6%, (in base a uno scarto massimo di 15 minuti), 10 punti percentuali in meno rispetto a gennaio 2006. Includendo i viaggi leisure, la percentuale si assesta al 70. 8% (-9,9%). Dati di traffico - 1. Sul totale dei collegamenti internazionali e domestici, la rendita per chilometro/passeggero (Rpk) è aumentata del 15,8%. La capacità offerta è aumentata del 15,4%, mentre load factor è stato del 67%, con un aumento dello 0,2% rispetto allo scorso anno. 2. Nel traffico internazionale, il numero totale di passeggeri è aumentato dell’8. 4%. La capacità offerta (Ask) è aumentata del 18,5%, mentre la rendita per chilometro/passeggero (Rpk) ha registrato un + 17,7%. Nei collegamenti europei, la capacità offerta è aumentata del 4,5%, la rendita per chilometro/passeggero del 6%, mentre il load factor si è assestato al 58,9%, con un aumento dello 0,9% rispetto al 2006. Nel traffico da e per l’area del Nord Atlantico, la capacità è diminuita del 4,6%. La variazione della rendita per chilometro/passeggero è stata del -2%, e il load factor di novembre è stato del 77,2%, con un aumento del 2,1% rispetto al 2005. Nel traffico verso l’Asia, l’aumento nella capacità offerta è stato del 36,5%. Il traffico passeggeri è aumentato del 29,4%. Il load factor è stato del 74. 7%, con una diminuzione del 4,1%. 3. Il traffico domestico è diminuito del 3,8% con una diminuzione della capacità offerta dell’8,6%. Il load factor è aumentato del 2,8%, attestandosi al 55,2%. Traffico Leisure - 4. La capacità offerta (Ask) per il traffico leisure è diminuita a Gennaio del 4,0%, mentre la variazione della rendita chilometro/passeggero (Rpk) è stata del -4,4%, per un load factor del 93,8%, 0,4% in meno rispetto al 2006. Traffico Cargo - 5. Il traffico Cargo è aumentato del 4,1% in termini di tonnellate trasportate. La crescita del traffico è stata dell’8,3%. Il traffico asiatico ha registrato un aumento del 21,5%. Il volume del traffico europeo è diminuito del 9,7%. Nell’area Nord Atlantico si è verificata una diminuzione dello 0,1%. Il volume delle merci trasportate su voli cargo noleggiati è diminuito del 26,4%. Il load factor è stato del 38,4%, mentre il load factor verso l’Estremo Oriente si è assestato al 45,2%; nell’area Nord-atlantico il load factor ha registrato il 76,8%. . |
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