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Notiziario Marketpress di Giovedì 20 Settembre 2012
 
   
  AIUTI DI STATO: LA COMMISSIONE EUROPEA APPROVA UN AIUTO ALLA RISTRUTTURAZIONE PER LA CZECH AIRLINES

 
   
  Bruxelles, 20 Settembre 2012 - Dopo un´indagine approfondita, la Commissione europea ha concluso che gli aiuti alla ristrutturazione per un importo di Czk 2,5 miliardi (€ 100 milioni) concesso alla Repubblica ceca di proprietà dello Stato del vettore aereo Czech Airlines è in linea con le norme Ue sugli aiuti di Stato. La Commissione ha constatato che il piano di ristrutturazione affronta adeguatamente i problemi di finanziamento della Czech Airlines. Una riduzione significativa della capacità, dei costi e la gestione efficiente dei ricavi e la vendita di beni dovrebbe assicurare la società a lungo termine senza il sostegno continuo stato, evitando indebite distorsioni della concorrenza. Joaquín Almunia, vicepresidente della Commissione europea responsabile della politica di concorrenza, ha dichiarato: " Sono soddisfatto che il piano di ristrutturazione è conforme ora con le nostre condizioni rigorose. L´aiuto consentirà alle compagnie aeree ceche di diventare redditizie ancora una volta, riducendo al minimo il suo impatto negativo sulla concorrenza nel settore del trasporto aereo. " Le autorità ceche hanno notificato la loro intenzione di ristrutturare la Czech Airlines, con l´aiuto degli aiuti di Stato nel maggio 2010. Nel giugno 2010, un rapporto debito-equity swap di un prestito Czk 2,5 miliardi (€ 100 milioni) dalla statale Osinek società è stata effettuata a favore di Czech Airlines. La Commissione ha avviato un´indagine approfondita nel febbraio 2011 perché aveva dubbi sul fatto che il piano di ristrutturazione notificato dalle autorità ceche era idoneo a ripristinare la redditività della società e di compensare le distorsioni della concorrenza provocate dagli aiuti. L´indagine della Commissione è emerso che il piano di ristrutturazione, che coprono un periodo di cinque anni, si basa su ipotesi realistiche e dovrebbe consentire Airlines Ceca di diventare redditizie di nuovo entro un termine ragionevole. La Commissione ha concluso che la riduzione di capacità prevista, la vendita di aerei e la resa di bande orarie di atterraggio negli aeroporti europei evitare indebite distorsioni della concorrenza. Inoltre, Czech Airlines adeguatamente contribuire ai costi di ristrutturazione con la vendita di società controllate, gli aerei e gli altri beni, nonché un prestito banca privata per un contratto di leasing degli aeromobili. La Commissione ha pertanto concluso che la misura è in linea con i requisiti del Soccorso del 2004 e orientamenti sulla ristrutturazione (vedi Ip/04/856 e Memo/04/172 ).  
   
 

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