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Notiziario Marketpress di Lunedì 24 Settembre 2012
 
   
  SISTEMA AV/AC E SISTEMA FRECCE, VISITA TECNICA CONOSCITIVA DELEGATI FERROVIE COREANE IL PRESIDENTE E AD DELLA KORAIL, CHUNG CHANG-YOUNG, INCONTRA OGGI I VERTICI DEL GRUPPO

 
   
  Roma, 24 settembre 2012 - Il Sistema Alta Velocità/alta Capacità italiano (stazioni e infrastruttura) e il Sistema Frecciarossa, punta di diamante del trasporto passeggeri di Trenitalia (Gruppo Fs Italiane), sono al centro del tour tecnico conoscitivo che una delegazione delle Ferrovie coreane (Korail) effettuerà ieri e oggi in Italia, unica nazione a livello mondiale in cui c’è concorrenza sulla rete Av. La delegazione della Korail (le Ferrovie della Corea del Sud), guidata dal Presidente e Amministratore Delegato Chung Chang-young, viaggerà in Frecciarossa - apprezzando le potenzialità del convoglio e della linea Av/ac viaggiando in cabina di guida - da Firenze a Roma. Nella Capitale i delegati coreani incontreranno domani, nella Sede di Piazza della Croce Rossa, i rappresentanti delle Ferrovie dello Stato Italiane. Nel corso dell’incontro tecnico saranno illustrati gli investimenti, le strategie, le politiche finanziarie, il sistema delle Frecce e il funzionamento dell’infrastruttura Av, dotata di tecnologie innovative che hanno reso Fs Italiane leader indiscusso in materia di sicurezza (safety) e di alta qualità del servizio. Particolare attenzione sarà riservata all’European Rail Traffic Management System/european Train Control System (Ertms/etcs)-livello 2. Tecnologia innovativa utilizzata sulle linee ad Alta Velocità/alta Capacità italiane, con velocità di esercizio di 300 km/h, per la gestione e il controllo del distanziamento in sicurezza dei treni, grazie alla continua radiotrasmissione dei dati e delle informazioni fra treno e apparati informatici di terra. Un Sistema che l’Unione europea ha scelto come standard unico per l’interoperabilità tra le reti ferroviarie Av europee e che ha fruttato alle Fs italiane importanti riconoscimenti scientifici internazionali (Best Paper Award 2006 a Toronto, Canada, nel consesso delle Ferrovie mondiali) e ha posto il Gruppo al primo posto in Europa per l’attuazione della cosiddetta interoperabilità ferroviaria richiesta dall’Unione Europea. La delegazione coreana farà anche un sopralluogo a Firenze Santa Maria Novella e a Roma Termini per osservare le opere di riqualificazione e sviluppo commerciale dei due importanti hub ferroviari. Il Sistema Av/ac italiano, la più grande opera pubblica realizzata in Italia dal Dopoguerra ad oggi, ha rivoluzionato la mobilità del Paese, dando un contributo decisivo all’economia e al turismo nazionale. Con i suoi oltre 1.000 chilometri di linee, la rete Av è un sistema metropolitano bipolare fatto di collegamenti veloci, frequenti e comodi, che permette di spostarsi da una città all’altra in tempi rapidi. Spesso ancora più ridotti rispetto ai tempi necessari per muoversi all’interno della stessa città, con stazioni trasformate in veri e propri hub ferroviari e forti benefici per tutti i bacini urbani circostanti.  
   
 

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