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Notiziario Marketpress di
Martedì 02 Ottobre 2012 |
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LGV BPL E IL PROGETTO BRETAGNA ALTA VELOCITÀ: LA BANCA EUROPEA PER GLI INVESTIMENTI (BEI) IMPEGNA 300 MILIONI DI EURO PER LA REGIONE BRETAGNA
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Lussemburgo e Rennes, 2 ottobre 2012 - Un contratto di finanziamento iniziale di $ 100 milioni su un finanziamento totale di 300 milioni di euro.Per il progetto di alta velocità in Bretagna è stato firmato il 28 settembre da Rennes, Philippe de Fontaine Vive, vicepresidente della Banca europea per gli investimenti (Bei) e Pierrick Massiot, Presidente della Regione Bretagna, Con la firma di questo impegno il totale del progetto Bei Bretagna ha raggiunto 853 milioni dollari, confermandosi come il più grande investitore pubblico in questo grande progetto legato alla modernizzazione e il estensione delle reti transeuropee (Rte). L´impegno della Bei è stato realizzato dalla fornitura di 553.000.000 € , per 25 anni, il consorzio Eiffage è il leader . Questo presuppone la produzione e la disponibilità di interventi di assistenza nell´ambito di un contratto di partenariato pubblico-privato (Ppp). Questa mobilitazione della Bei sarà ora arricchita da prestiti diretti verso la regione della Bretagna , il finanziere primo tra gli enti locali, Lgv Bretagne-pays-de-la-loire e, più in generale, il progetto in Bretagna alta velocità. Nella attuale contrazione dell´offerta di prestiti sul mercato, questi prestiti della Bei, caratterizzati da una lunga durata e condizioni interessanti dimostrano di essere decisivi per la Regione Bretagna. Essi consentono una reale ottimizzazione del finanziamento complessivo del progetto. Tale prestito sottolinea anche la forza finanziaria della regione e la sua capacità di prestito di raggiungere i suoi grandi progetti infrastrutturali. Lo scopo di questa raccolta è quello di contribuire alla costruzione di una linea ferroviaria ad alta velocità di 182 km tra Le Mans e Rennes , nonché il raggiungimento 32 km di collegamenti alla rete esistente. La costruzione della linea ad alta velocità Bretagne - Pays de la Loire è una estensione di Rennes e Nantes il Lgv Atlantique Parigi - Le Mans commissionato nel 1989. L’ obiettivo è quello di migliorare in modo significativo la copertura della Bretagna e Pays de la Loire e migliorare la loro accessibilità. Il risparmio di tempoè previsto 37 minuti tra Parigi e Rennes (sola andata da meno di 1:30) e beneficio dell´intera Bretagna. Questa operazione è di fondamentale importanza per raggiungere finalmente l´obiettivo di 03:00 tra Parigi e la punta della Bretagna . Come parte della Gran Bretagna alla velocità, più grande progetto sostenuto dalla Regione Bretagna intorno alla linea Lgv Rennes-brest e Rennes-quimper sono anche aggiornati per consentire una guida più densa e più veloce fino a quando il punta del Finistère. La consegna dei lavori è prevista per settembre 2016 l´apertura del nuovo polo commerciale ad alta velocità, linea nel maggio 2017. Philippe de Fontaine Vive, Vicepresidente della Bei, ha detto in queste parole l´importanza di questo finanziamento: " Sono molto contento che la Bei si unisce nuovo a questo grande progetto e innovativo ´s intervento. Bei progetto è fondamentale e catalizzatore. Nostra missione è di assistere le comunità di finanziamento delle infrastrutture per il trasporto sostenibile e sicura, una stimolazione dei territori serviti, e maggiore trasparenza sulle reti transeuropee. " Pierrick Massiot, Presidente della Regione Bretagna indica che : " la Regione Bretagna è una delle comunità che sono più investiti nella realizzazione di questa infrastruttura fondamentale per aprire il nostro territorio Dati i volumi in gioco finanziamento -830. Milioni di € di investimenti regionale, nell´ambito del progetto "Alta velocità del Regno Unito" -. Ottenere prestiti a tasso agevolato della Bei era un prerequisito per il successo di questa operazione dimostra la fiducia che ora Bei è quello di riconoscere il lavoro svolto nell´arco di diversi anni dalla nostra comunità. " Questo impegno della Bei sottolinea l´azione crescente della Bei autorità locali francesi, avendo quindi un impatto diretto sulla crescita e lo sviluppo sostenibile dei territori, nonché a migliorare le condizioni di vita degli abitanti. In Gran Bretagna, la Bei ha sostenuto investimenti significativi come lo sviluppo del sistema di accumulo di energia elettrica sono gruppo Bolloré Ergué Gabéric nel 2011 per un importo di € 130 milioni, pari al tram Brest con finanziamento di € 90 milioni. Da gennaio 2012, grazie alla leva generato con altri partner finanziari, il coinvolgimento delle autorità locali francesi Bei ha 6 miliardi di investimenti. L´impegno a crescere in seguito alla decisione del Consiglio europeo di aumentare di 10 miliardi di euro di capitale della Banca. |
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