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Notiziario Marketpress di Martedì 20 Novembre 2012
 
   
  SS42, INAUGURATA LA VARIANTE TRESCORE BALNEARIO - ALBANO (BG)

 
   
  Trescore Balneario/bg, 20 novembre 2012 - E´ stato aperto al traffico il 16 novembre a Trescore Balneario (Bg) il I lotto della variante alla Ss42 ´del Tonale e della Mendola´ lungo la Valle Cavallina. La nuova strada si sviluppa per circa 4,5 chilometri dallo svincolo 1 ad Albano S. Alessandro fino allo svincolo 4 di Trescore Balneario, attraversando anche i Comuni di San Paolo d´Argon e Gorlago. L´inaugurazione è avvenuta alla presenza dell´assessore regionale alle Infrastrutture e Mobilità Andrea Gilardoni, del consigliere regionale Raffaele Cattaneo, del presidente della Provincia di Bergamo Ettore Pirovano, del capo compartimento Anas per la Lombardia Claudio De Lorenzo e dei sindaci del territorio. Impegno Per Bergamo - "In una giornata in cui ´L´espresso´ pubblica uno studio approfondito sulle grandi opere per denunciare che in Italia sono in una fase di empasse - ha detto l´assessore Gilardoni - la Lombardia dimostra di essere in controtendenza. Con l´apertura di questa strada confermiamo il nostro impegno a sciogliere i tanti nodi di traffico che affliggono il territorio bergamasco: infatti, l´intenso flusso di mezzi diretto verso il Lago di Iseo e la Valle Camonica potrà evitare l´attraversamento dei centri abitati, con vantaggi in termini di miglioramento delle condizioni di mobilità urbana, di riduzione dell´inquinamento e velocizzazione dei flussi di lunga percorrenza. Ho fatto un sopralluogo al cantiere della variante di Zogno e ho avuto la conferma che quella strada sarà ultimata nel 2014, contribuendo a risolvere un´altra criticità per la Val Brembana. Anche i cantieri delle grandi infrastrutture autostradali Brebemi e Pedemontana procedono come previsto. Tutte queste infrastrutture garantiranno miglioramenti dell´accessibilità al territorio, che porteranno indubbi vantaggi economici alla provincia bergamasca". Costi - Il costo complessivo dell´intervento, come da approvazione del progetto definitivo del 2007, ammonta a 41,8 milioni di euro, di cui 37,3 finanziati da Anas e 4,5 da Regione Lombardia.  
   
 

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