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Notiziario Marketpress di
Martedì 20 Febbraio 2007 |
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PRESENTAZIONE INTERNAZIONALE DELLA SKODA OCTAVIA SCOUT
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Verona, 20 febbraio 2007 - La seconda generazione della Octavia, già dal suo debutto è stata offerta con una versione a trazione integrale: la Octavia Wagon 4x4. Un anno dopo è arrivata la versione sportiva Octavia Rs, che è stata prevalentemente concepita per i Clienti con grandi aspettative in fatto di prestazioni. Nel settembre 2006, al Salone dell´Automobile di Parigi, la gamma Octavia è stata ampliata con un´ulteriore interessante versione: la Octavia Scout. Con il suo concetto di design unico ed emozionale, questa vettura dovrà conquistare un target nuovo e specifico. Con la Octavia Scout, la ykoda offre una variante che si inserisce nel segmento delle vetture off-road. In questa categoria, la Octavia Scout non punta soltanto sul design e sulle caratteristiche di marcia specifiche, bensì anche su un´ampia spaziosità di 580 litri del bagagliaio e sulla possibilità di ampliarlo fino a 1. 620 litri. Le caratteristiche di trazione esemplari della Octavia Wagon 4x4 costituiscono anche le basi per la Octavia Scout. Una caratteristica della Octavia Scout è la maggiore altezza dal suolo rispetto agli altri modelli ykoda; per tale motivo risulta particolarmente adatta all´impiego su percorsi off-road così come su strade asfaltate, per la guida in città così come per il tempo libero. Ii look di questo modello costituisce uno dei principali motivi di acquisto. Tuttavia, gli aspetti pratici non possono essere ignorati. Ii design della Octavia Scout quindi tiene conto sia dell´estetica sia dei requisiti che scaturiscono dalle svariate possibilità di impiego della vettura. Ii paraurti anteriore è in parte verniciato in tinta con la carrozzeria e la zona grigia nella parte anteriore è di dimensioni maggiori rispetto a quella posta sui lati. Nella parte inferiore del paraurti sono integrati i fari fendinebbia. Al di sotto della presa d´aria per il radiatore motore si trova una protezione verniciata in color argento. Motore e cambio sono protetti da un paracolpi. La ykoda Octavia Scout presenta paraurti anteriore e posteriore modificati, rivestimento sottoporta e listelli di protezione della porta e del passaruota. L´originalità del modello viene sottolineata dai catarifrangenti allungati che si estendono sui lati della vettura e dal doppio terminale di scarico in acciaio. La coda è caratterizzata dall´evidente scritta "Scout" che accompagna la denominazione Octavia. La carrozzeria può essere scelta tra i 12 colori disponibili per la serie Octavia. La ykoda Octavia Scout, per le modifiche precedentemente citate, ha dimensioni maggiori rispetto alla Octavia Wagon 4x4. Alla maggiore altezza dal suolo della Octavia Scout contribuiscono anche i nuovi cerchi in lega da 17´ Proteus con pneumatici 225150 R17. Sia per andare al lavoro, sia per intraprendere una nuova avventura; tutti gli occupanti hanno a disposizione sedili comodi e un allestimento interno pratico che offre molti vani portaoggetti. La Octavia Scout offre la stessa spaziosità della Octavia Wagon: il suo abitacolo è tra i più ampi; il volume del bagagliaio di 580 litri, ribaltando il divanetto posteriore diviso abbattibile per 60:40, può essere gradualmente ampliato. È possibile ribaltare sia gli schienali dei sedili sia i singoli cuscini. In questo modo il volume del bagagliaio arriva fino a 1. 620 litri. La variabilità del bagagliaio può essere ulteriormente aumentata mediante un´apertura per il carico passante posta nel bracciolo centrale dei sedili posteriori. Ii carico utile è stato adattato alle grandi capacità di trasporto della vettura ed è di ben 660 kg. Per il fissaggio di oggetti di piccole dimensioni è disponibile un kit di 2 reti che consente di ancorare in modo sicuro il carico. Gli interni della ykoda Octavia Scout sono stati adattati per rispondere alle esigenze dei guidatori. La Octavia Scout presenta la versione Onyx/onyx per il cruscotto e gli interni Scout Onyx. Ii nuovo disegno scelto per i rivestimenti dei sedili sottolinea l´individualità del nuovo modello della serie Octavia. La struttura dei rivestimenti rimanda ad un tessuto a rete fine e scuro sul quale spicca il materiale base chiaro del sedile. Una possibilità esclusiva per ampliare l´allestimento è data dalla versione Alcantara Onyx, disponibile come optional. I componenti di questo allestimento sono sedili in combinazione alcantara/pelle/similpelle e rivestimenti delle porte in similpelle Onyx. L´orientamento ad una off-road è inequivocabilmente espresso per il passeggero anteriore dalla grande maniglia di sostegno, verniciata in color argento, con la scritta "Scout". Realizzati in materiale tessile, i tappetini dal contorno esclusivo grigio chiaro sono pratici e di bell´aspetto. L´allestimento Scout comprende anche un volante a quattro razze rivestito in pelle. Quando si sale a bordo non passano inosservate le scritte in rosso "Scout" poste sui listelli sottoporta. Per le doti fuoristradistiche sono stati scelti interni di colore scuro: sono di facile pulizia e ripristino dopo le escursioni off-road. La dotazione dell´allestimento di serie comprende quattro airbag, Esp, fari con proiettori alogeni, chiusura centralizzata, cerchi in lega 7,Oj x 17´ Proteus, un set di reti nel bagagliaio oppure il mini-pacchetto pelle (volante a quattro razze, cuffia e pomello del cambio e impugnatura della leva del cambio in pelle). L´allestimento di serie della Octavia Scout corrisponde prevalentemente a quello della Octavia Wagon 4x4 Elegance. Ii Cliente può ordinare il set chiamato "pedale" pagando un sovrapprezzo: questo pacchetto comprende superfici di contatto dei pedali realizzate in materiale forato e inossidabile. Per la ykoda Octavia Scout sono disponibili un motore a benzina o uno Diesel. Ii motore a benzina 2. 0 Fsi 150 Cv (110 kW) si rivolge soprattutto ai Clienti che prediligono un motore aspirato potente e dai consumi ridotti, che conferisce alla vettura ottime caratteristiche dinamiche. Ii motore Diesel sovralimentato 2. 0 Tdi Pd 140 Cv (103 kW) ha già convinto molti Clienti della sua qualità. Non c´è quindi da stupirsi che sia stato inserito come alternativa interessante al motore a benzina nell´offerta della Octavia Scout. L´elevata coppia a bassi regimi ~ è già una caratteristica molto apprezzata del motore Diesel, anche nei percorsi fuoristrada. Ii motore 2. 0 Tdi Pd 140 Cv (103 kW) è dotato di serie di un filtro antiparticolato Diesel esente da manutenzione. Entrambi i ~ motori sono equipaggiati di serie di un cambio manuale a 6 rapporti. La costruzione del telaio corrisponde a quella degli altri modelli Octavia. L´asse anteriore di tipo Mcpherson e l´asse posteriore a più bracci garantiscono, in combinazione con la trazione integrale, caratteristiche di marcia uniche. L´altezza dal suolo della Octavia Scout supera di 40 ~ mm quella dei modelli con trazione anteriore. Con un angolo di declivio naturale di 16,8° nella parte anteriore e di 13,1° nella parte posteriore, la Octavia Scout presenta una buona capacità off-road. La trazione integrale, come nella Octavia Wagon 4x4, è stata realizzata con una frizione a lamelle Haldex di seconda generazione a comando elettroidraulico. La potenza del motore viene trasmessa dal cambio alle ruote anteriori mediante un differenziale convenzionale e alle ruote posteriori tramite un albero di trasmissione diviso in due parti. Qui la scatola ponte è sospesa con il differenziale posteriore in un telaio ausiliario. Tra l´albero di trasmissione e la scatola ponte, è montata anche la frizione a lamelle Haldex. La Octavia Scout sarà disponibile a partire dal primo trimestre 2007. . |
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