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Notiziario Marketpress di
Lunedì 17 Dicembre 2012 |
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TRENI E INFRASTRUTTURE FERROVIARIE PIÙ GREEN DITECFER PORTA 6 MILIONI DI EURO IN TOSCANA PER ATTIVITÀ DI R&S. 19 LE AZIENDE COINVOLTE E 4 GLI ENTI DI RICERCA
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Firenze, 17 dicembre 2012 - La Toscana, con il Distretto per le Tecnologie Ferroviarie, l’Alta Velocità e la Sicurezza delle Reti–ditecfer, si aggiudica il bando del Miur-ministero della Ricerca e, con la proposta “Trasporti Italia 2020”, andrà a costituire il nuovo Cluster Tecnologico Nazionale “Mezzi e sistemi per la mobilità di superficie terrestre e marina”. E con il progetto “Tesys Rail” finanzierà la ricerca per treni, infrastrutture e sistemi ferroviari più green. Per il Presidente del Distretto, Ing. Lorenza Franzino: “E’ il primo grande successo che il nostro Distretto porta a casa, ed è la sfida per cui la Regione Toscana ci ha fatto nascere nel marzo 2011. Una ‘missione compiuta’ che ci conferma la qualità delle idee progettuali sviluppate dal Distretto, dalle sue Aziende e dalle sue Università, e l’efficacia del nostro metodo di lavoro. Adesso la sfida del rilancio della competitività del ferroviario italiano attraverso attività di Ricerca&sviluppo sale al livello nazionale, e noi siamo nella cabina di regia”. La Coordinatrice della Segreteria Tecnica - affidata a Pistoia Futura – Dott.ssa Veronica Elena Bocci è molto soddisfatta, in quanto “la partecipazione delle Pmi Toscane a questa sfida è stata davvero ampia, e questo la Segreteria Tecnica lo ha voluto e ricercato con forza. Il vero senso del Distretto, infatti, risiede nella collaborazione tra Aziende ed Enti di Ricerca, e soprattutto nella possibilità di creare partnership ampie e sempre variabili che mettano assieme Aziende che prima non si conoscevano o - relativamente ai rapporti con le Grandi Aziende - con cui non pensavano di poter un giorno collaborare”. Il bando del Miur prevedeva due tipologie di attività. La prima consiste nella creazione del Cluster vero e proprio, che fungerà da cabina di regia nazionale per le attività di R&s e da interlocutore del Ministero. All’interno del Cluster, le aggregazioni regionali quali Distretti/poli assicureranno un corretto livello di connessione con le Amministrazioni Locali ed un efficace modello di aggregazione del sistema delle Pmi. Segreteria Tecnica del Distretto Toscano per le Tecnologie Ferroviarie, l’Alta Velocità e la Sicurezza delle Reti distrettoferroviario@pistoiafutura.It Al Cluster “Trasporti Italia 2020” partecipano 70 soggetti. Tra i Distretti Tecnologici, il Ditecfer; tra i Poli di Innovazione, quelli toscani della Nautica e della Meccanica; tra le Aziende, Ansaldobreda, Ansaldo Sts, Thales, Ferrari, Magneti Marelli, Almaviva, Anas, Piaggio, Fincantieri, Azimut Benetti; tra gli Enti di Ricerca, Cnr, Enea e numerose Università. La proposta ha altresì trovato il supporto delle Regioni Toscana, Abruzzo, Campania, Emilia Romagna, Friuli Venezia Giulia, Lombardia, Liguria e Piemonte. Per dare al Cluster immediatamente contenuti operativi, il Miur chiedeva di presentare 4 progetti di R&s, che hanno riguardato il ferroviario, il marittimo/nautica, l’automotive e la logistica. Nel settore ferroviario, e con il supporto della Regione Toscana, il Ditecfer ha coordinato il Gruppo di lavoro a livello nazionale, dal quale è scaturito il progetto “Tesys Rail - Tecniche E Strumenti per Incrementare la Sostenibilità ambientale dei sistemi di trasporto ferroviari”. Il budget del progetto è di 12 milioni di €, di cui 6 milioni ricadranno sul territorio regionale grazie alle attività che saranno svolte da 18 Aziende, di cui 7 Pistoiesi (Ecm, Argos Engineering, Calamai E Agresti, Elfi, Nuova It, Stern Progetti, Think Land), 7 Fiorentine (Thales Italia, Project, Aleph, Enginsoft, Netsens, Te.si.fer., V.d.s.), 2 Pisane (Sitael, Vvn), 1 Pratese (Chp) e 1 Senese (Art), oltre ad Ansaldobreda in veste di Subfornitore, ed a quelle che saranno svolte da Universitá Di Firenze, in collaborazione con Universitá Di Pisa, Scuola Sant’anna Di Pisa e Isti-cnr Di Pisa. Il progetto durerà 36 mesi. |
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