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Notiziario Marketpress di
Lunedì 28 Gennaio 2013 |
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UE HA BISOGNO DI UNA NUOVA STRATEGIA PER COMBATTERE LA PIRATERIA MARITTIMA
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Bruxelles, 28 Gennaio 2013 - Nel tentativo di spostare l´Ue dalla sua attuale frammentaria azione contro la pirateria, il Comitato economico e sociale europeo (Cese) ha presentato una strategia globale per combattere questo flagello. La strategia è stata discussa da parte dei decisori e le parti interessate ad una udienza di ieri organizzato dal Comitato. "La pirateria non è solo un problema marittimo. E ´anche un umanitario, il commercio e uno mondiale, che interessa i consumatori e dei contribuenti di tutto il mondo", ha detto il dottor Anna Bredima (Grecia, vice-presidente del gruppo Datori di lavoro del Cese), relatore del parere . Pirateria costi in tutto il mondo la somma sbalorditiva di Usd 7-12000000000 ogni anno, con 18 000 navi che ogni anno a causa della pirateria-acque infestate. 3 milioni di barili di petrolio e la metà del mondo del commercio di transito contenitore tutti i giorni dalle aree dell´Oceano Indiano che sono minacciati dai pirati. L´ue, che controlla il 40% del trasporto marittimo mondiale, non può permettersi una escalation della pirateria, ha detto che il Cese. "Se l´ondata di pirateria va incontrollata, la catena di fornitura di beni e rischi l´interruzione di energia", ha dichiarato Stéphane Buffetaut, presidente della sezione del Cese per la società Trasporti, energia, infrastrutture, informazioni. Per questo motivo il Comitato ha invitato le istituzioni dell´Ue e gli Stati membri a raccogliere la volontà politica necessaria per presentare una sfaccettata strategia anti-pirateria. "L´unione europea deve trovare una giusta combinazione di strumenti che ha a disposizione: aiuti commercio e lo sviluppo, la presenza militare, la ricostruzione e il rafforzamento delle capacità", ha detto Bredima. Nella sua nota fondamentale intervento, il Commissario Damanaki ha indicato che la Commissione europea sta attualmente elaborando una nuova "strategia di sicurezza dell´Unione europea per il settore marittimo globale". Il primo passo sarebbe quello di generare "in tempo reale conoscenza della situazione di tutte le attività in mare". Sulla base del coordinamento delle comunità civili e militari, che si tradurrebbe in una migliore transfrontaliera condivisione delle informazioni, che a sua volta agevolare il processo decisionale e migliorare la governance marittima. Correzione a breve termine non è un´opzione "Non siamo in nessuna illusione che misure a breve termine può cancellare la pirateria», disse Bredima, insistendo sulle strategie a lungo termine che unisce lo sviluppo delle capacità in stati falliti e diretti gli incentivi economici che offrono mezzi di sostentamento alternative credibili alla pirateria. Suo punto di vista ha fatto eco Peter Van Dalen, deputato al Parlamento europeo , che ha insistito sulla necessità di rafforzare la capacità di azione penale dei paesi la cui costa al largo pirati operano. "Effettiva persecuzione di pirati nella regione in cui sono attivi è fondamentale", ha detto. La commissaria Damanaki ha aggiunto: "Procura dovrebbe raggiungere i veri istigatori e finanzieri, non solo le pedine piccole, i" fanti "Questo richiede una forte volontà politica dei paesi.». Pattugliamento l´Unione europea con 20 auto della polizia Mentre sostenendo la decisione delle Nazioni Unite di estendere il mandato dell´Unione europea Naval Force Somalia (Eu-navfor-atalanta) fino al 2014, il Cese ha detto la sua portata geografica deve essere ampliata per includere l´Africa occidentale come bene. "L´attuale presenza navale nell´Oceano Indiano può essere paragonato a pattugliare un´area grande d´Europa con 20 auto della polizia", ha detto Bredima. Georgios Koumoutsakos , deputato al Parlamento europeo ha detto che un effetto collaterale di concentrare gli sforzi anti-pirateria sulla Somalia era che appena riemersa in altre parti del mondo, tra cui il Golfo di Guinea e Africa occidentale. Dirompente flussi di denaro Il Cese ritiene che le misure militari dovrebbe andare di pari passo con un´azione decisa volta a smantellare le reti finanziarie dei pirati. Il primo passo dovrebbe essere migliore tracciabilità dei flussi finanziari e la creazione di una lista nera europea delle istituzioni coinvolte nel riciclaggio di denaro dalla pirateria. Alcuni dei soldi del riscatto che potrebbero essere stati depositati in banche dell´Ue devono essere individuati e confiscati, ha detto che il Cese. "Il rimproveri e gli insulti di complici istituzioni finanziarie è un passo necessario nella lotta contro la pirateria", ha detto Peter van Dalen, deputato al Parlamento europeo. Il Comitato ha anche detto che gli Stati membri potrebbero avvalersi di qualificati guardie private armate a bordo delle navi vulnerabili, a condizione che l´uso di forze private essere sottoposto a severe norme Ue e delle condizioni internazionali. Commissario Damanaki d´accordo, dicendo: ". Questa pratica deve essere attuata con cautela, con un buon controllo" Il Cese è fermamente convinto che la legislazione nei paesi dell´Ue deve essere modificata per ri-criminalizzare la pirateria e creare un quadro giuridico coerente per perseguire i pirati. |
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