|
|
|
 |
  |
 |
|
Notiziario Marketpress di
Lunedì 04 Febbraio 2013 |
|
|
  |
|
|
LINEA TORINO - LIONE: PRESENTATO AL MIT IL PROGETTO DEFINITIVO
|
|
|
 |
|
|
Roma, 4 febbraio 2013 - E ´Stato presentato 31 gennaio, Presso il Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici del Ministero delle Infrastrutture e Trasporti, il Progetto Definitivo della sezione transfrontaliera della Nuova Linea Ferroviaria Torino - Lione , Approvato da Ltf (Lyon Turin Ferroviaire), Società responsabile dell´opera. Alla giornata di Presentazione e studio, una cura della Commissione Intergovernativa Italo - Francese e dell´Osservatorio Torino - Lione erano Presenti, Tra Gli Altri, il Ministro dello Sviluppo, delle Infrastrutture e dei Trasporti Corrado Passera , il Vice Ministro del Mit Mario Ciaccia , il Presidente della Commissione Intergovernativa e dell´Osservatorio Torino - Lione Mario Virano , l´Amministratore Delegato del Gruppo Fs Italiane Mauro Moretti e il Direttore generale di Ltf Marco Rettighieri . Rispetto allo studio di Originario del 2005, il Progetto presentato Oggi ha recepito diverse modifiche Sia venire Tracciato that venire Modalità realizzative. Alla base di del Documento c´e l´Intento di Costruire un´infrastruttura Strategica per il Paese inserita nella Rete Europeo Ten-t, Dando Massima Attenzione Alle necessità del Territorio e limitando Ogni tipo di Impatto Ambientale. L´idea di fondo Che ha animato Il Lavoro dei progettisti e degli amministratori E Che il Nuovo Progetto generasse Valore aggiunto al Territorio e non sottraesse Qualità Ambientale. Le comunita Locali Disponibili al Dialogo, direttamente o attraverso Loro Esperti, Sono stato partecipi di Onu Confronto continuo Durante l´Intero Processo di Definizione delle Scelte, Dalle prime Ipotesi di Tracciato Fino al Progetto Definitivo. Un Confronto durato Dal dicembre 2006 un Pochi Giorni fa, alimentato da 204 sedute, 10 Gruppi di Lavoro e Oltre 300 Audizioni di Cui 65 Internazionali. Il Tavolo Istituzionale di Palazzo Chigi, in 7 Riunioni, ha defined Gli Obiettivi Ei Tempi dell´Osservatorio. Sono stato premuroso 11 alternativa di Tracciato e alla multa has been individuato il corridoio Migliore, also Silla di base dei suggerimenti delle Comunita Locali raggruppate in 5 Ambiti Territoriali omogenei. Il Progetto e quasi Totalmente in Sotterraneo nia e prevede Tratti All´aperto la Riqualificazione delle Aree d´Intervento. Attraverso il fasaggio, cioe la Selezione delle Prioritario, Nella Tratta Internazionale, il Progetto Definitivo interviene da solo do siti gia Destinati al Trasporto, con utilizzo di minimum Terreno vergine, massimizzando i benefi: dimezzamento dei Tempi di Viaggio per i Passeggeri e raddoppio della capacita di Trasporto per le merci. Tutte le opere significative della Sezione Transfrontaliera in Italia Sono concentrato nia Comuni di Susa e Chiomonte. In Italia, la section transfrontaliera della Torino -. Lione relates 12 km di galleria Profonda e il Consumo di Suolo naturale Totale previsto per This section italiana e less than Onu ettaro, poco Più di Onu campo di calcio Per il Ministro dello Sviluppo, delle Infrastrutture e dei Trasporti, il Progetto Definitivo della Torino - Lione:´´ Mette l´Italia e la Val di Susa al centro delle Infrastrutture Europee e altera parte con Tutte le Condizioni Migliori per Avere successo ". "Ho apprezzato il Modello Seguito dall´Osservatorio, il Che ha ascoltato e valorizzato i | contributi dei Territori" ha concluso il Ministro. |
|
|
|
|
|
<<BACK |
|
|
|
|
|
|
|