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Notiziario Marketpress di
Venerdì 15 Febbraio 2013 |
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MILANO (RHO FIERA ): MILANO AUTOCLASSICA - DAL 22 AL 24 FEBBRAIO
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La nuova edizione del Salone del Veicolo d’Epoca conferma Milano quale città di riferimento per il settore automotive: la capitale italiana del motorismo ospiterà per il secondo anno consecutivo, nel nuovo quartiere fieristico, tra i primi in Europa per estensione, Milano Autoclassica, dal 22 al 24 febbraio 2013. Una superficie di oltre 50.000 mq per l’appuntamento internazionale imperdibile per gli appassionati del mondo dell’auto d’epoca, ma non solo, tante le novità che lo stesso Andrea Martini Ad di Orgacom, la società organizzatrice a fianco di Fiera Milano, annuncia per quest’anno: un nuovo spazio di 7.000 mq che soddisferà le curiosità dei collezionisti alla ricerca di preziosi ricambi per vetture e moto d’epoca, un Race-track esterno in un’area dedicata alla dinamica, con gare ad inseguimento con le F1,f2 monoposto degli anni ’60, per la prima volta in Italia l’esposizione della Ferrari 250 Gto 1963 parte di una nota collezione privata, Maserati esporrà auto leggendarie come l’unico esemplare prodotto della A6g54 Spyder Zagato, numerose anteprime esclusive di presentazioni di Top Car moderne, nonché un approfondimento sulle moto storiche. Milano Autoclassica, appena alla seconda edizione, suscita nel mondo delle auto d’epoca e degli appassionati del mito dell’automobile un vivo interesse. Un pubblico eterogeneo, a forte percentuale straniera, soprattutto dalla Svizzera, dalla Germania, dalla Olanda e dall’Inghilterra (22.000 presenze). “Quest’attiva partecipazione alla scorsa edizione ci ha spinto quest’anno a comunicare Milano Autoclassica anche attraverso numerosi partner stranieri, offrendo in questo modo una panoramica del Salone con un’apertura internazionale ” afferma Andrea Martini. --- “La città di Milano ha sempre giocato un ruolo chiave per i settori del design e delle innovazioni tecnologiche: una metropoli mecenate capace di accogliere talenti e svilupparne creatività e idee” come ci riferisce Andrea Martini, spiegando così la scelta del capoluogo Lombardo come sede ideale per Milano Autoclassica. “Uno dei mondi in cui in particolare la città ha potuto esprimere in modo significativo il proprio contributo come propulsore per l’innovazione è quello della carrozzeria e dell’automobile: nel 1500 è Milano a veder realizzare le prime carrozze, nel 1893 vi circola la prima automobile, è culla di case e industrie automobilistiche famose e riconosciute in tutto il mondo, nonchè testimone dell’invenzione del motore stellare e della categoria Gran Turismo. Oggi il Cmae Club Milanese Automotoveicoli d’Epoca è custode di questo patrimonio storico e culturale, essendo il club di questo settore più numeroso in Italia. Presente al Salone, è uno dei nostri principali sostenitori, prezioso consigliere per tematiche e curiosità del panorama della auto d’epoca, espositore di rilievo per i capolavori e tesori automobilistici che contribuiscono al prestigio di questa manifestazione.” “Siamo molto lieti – afferma il presidente di Fiera Milano Michele Perini – che il Salone del veicolo d’epoca stia crescendo nelle dimensioni, nella proposta espositiva e naturalmente nel gradimento dei tanti appassionati. E lo siamo ancora di più perché ospiteremo nei nostri padiglioni Milano Autoclassica per la seconda volta nel 2013. Si tratta di un evento davvero speciale per il pubblico a cui si rivolge e per i veicoli affascinanti – in qualche caso assolutamente unici – che presenta.” Milano Autoclassica per questa edizione può già vantare una platea, composta da tanti professionisti che hanno in comune la cultura e la profonda conoscenza dell’automotive, la passione agonistica, la ricerca dei dettagli e l’eccellenza artigiana. --- Radio ufficiale: Radio Monte Carlo. --- La presenza delle moto d’epoca, uno spazio per le due ruote storiche, con un’esposizione collaterale di dodici Bmw anni ’50 da strada, un’altra grande tematica che amplia la qualità espositiva destinata ad un pubblico eterogeneo --- Speciale backstage: cuore pulsante della fiera sarà la Milano Autoclassica Lounge, che offrirà al pubblico un’esclusiva mostra fotografica a doppio sguardo attraverso gli scatti di Pietro Carrieri. Con The Red Dream riscopriremo le linee delle Ferrari da F1 degli anni ’50, tra le più ambite dai collezionisti, mentre le fotografie di The Silver Dream avranno come oggetto le forme e le ombre del design della Porsche Carrera Gt realizzata dall’Atelier Zagato per un cliente privato, nella migliore tradizione della sartoria su misura. Il modello sarà in esposizione all’interno della Lounge, insieme alla 356 Carrera Zagato Speedster, a celebrazione dei 55 anni di collaborazione tra la storica carrozzeria milanese e il marchio Porsche. Partner d’eccezione Leica, marchio tedesco leader nel panorama della fotografia, a testimonianza delle affinità con il mondo automotive intermini di innovazione tecnologica e di design, ancora più riconoscibili nel settore delle auto d’epoca. --- Alfa Romeo celebra il Cinquantesimo dalla nascita dell’Autodelta partecipando a Milano Autoclassica 2013, il reparto corse della Casa Milanese, che ha curato lo sviluppo di vetture entrate di diritto nella Storia, come la Tz, la Gta o la 33 e che ha riportato innumerevoli vittorie sotto il segno del Biscione, due su tutte i Campionati Mondiali del 75 e de 77 con la 33, nelle sue versioni “Tt 12” e “Sc 12”sarè presente alla seconda edizione del Salone. --- Il Museo Ferrari di Maranello a Milano Autoclassica, tra Formula 1, 250Gto e la prima tappa del Campionato al Simulatore professionale, aperta a tutti i visitatori: la presenza del Museo Ferrari di Maranello alla seconda edizione Milano Autoclassica, ha un duplice scopo: quello di ricordare come la Ferrari abbia contribuito con coerenza e continuità alla storia dell’automobile sportiva, e quello di mostrare come il Museo di Maranello non sia solo un luogo di emozioni e di esposizioni, ma anche di attività ed azione. Fianco a fianco, saranno esposte la prima Ferrari Campione del Mondo, la 500F2 di Ascari e la F150th della stagione 2010. Il confronto diretto mostra quanto cammino sia stato percorso dalla tecnologia in sessant’anni di Formula 1. Sessant’anni che hanno visto la Ferrari, unico team, sempre presente. L’azione sarà affidata, invece, alla prima tappa del Campionato Formula Museo Ferrari 2012: tutti i visitatori potranno iscriversi e guidare un autentico simulatore di Formula 1 sulla pista di Monza. I tempi saranno progressivamente affissi ed i migliori entreranno nella classifica per la grande finale che si disputerà a Maranello a fine anno. Le altre qualifiche avranno luogo al Museo, coi migliori tempi di ogni mese. Un’esperienza davvero straordinaria e da vivere. Oltre alla esposizione di una delle rarissime 250Gto proprio nell’anno del cinquantesimo anniversario. L’auto sarà su una pedana di fronte al nostro stand e da Milano verrà a Maranello per essere esposta alla prossima mostra del Museo che si inaugura il giorno 8 Marzo ed ha come tema le Supercar. --- Mille Miglia: la gara più bella del mondo, come è stata definita da Enzo Ferrari, ha scelto Milano Autoclassica per presentarsi al grande pubblico con tutte le sue novità in termini di organizzazione e sponsor. Il pubblico potrà ammirare tre vetture la Lancia B20, una Aston Martin e una Porsche. Presente da grande protagonista anche Chopard, in qualità di Official Sponsor, che presenterà la nuova collezione di segnatempo dedicati alla 13^ edizione dell’iniziativa --- Presentazione della 61ma edizione della Coppa Intereuropa Storica, il classico appuntamento per vetture storiche da competizione a inizio giugno che nel 2012 ha festeggiato i 60 anni (organizzato dall’Automobile Club di Milano e dall’Autodromo di Monza, in collaborazione con la Scuderia del Portello). --- Ricambi, accessori e Modellismo: novità significativa per questa edizione, uno spazio di settemila mq, un’ampia panoramica selezionata di ricambi, modellismo, collezionismo, accessori, sarà presente a integrare un ricco e complesso mondo che ruota attorno alle vetture e alle moto d’epoca. --- Zenobi Classic Circuit: non solo esposizione a Milanoautoclassica, ma si respirerà un po’ di sana competizione: un race-track omologato che affiancherà i padiglioni della fiera che ospiteranno Milano Autoclassica, per vedere in azione “su strada” le protagoniste della manifestazione. Una tre giorni dove si alterneranno scuderie, campioni e vetture da competizione in test di regolarità o velocità ad inseguimento. La Scuderia del Portello, presente fin dalla prima edizione di Milano Autoclassica, anche per quest’anno personalizzerà il circuito con imperdibili sfide sul tracciato esterno con le Gta Alfa Romeo provenienti da tutta Europa. --- Formula Historic Gp Milano, la nuova edizione di “Bergamo Historic Gran Prix” sarà infatti presentata in anteprima a Milano Autoclassica: una gara ad inseguimento con le celebri monoposto degli anni ’60 e importanti vetture Anteguerra Gp in attesa di sfrecciare sul “circuito delle mura” il 26 maggio prossimo quando avrà luogo la rievocazione del “Gran Premio di Bergamo” vinto da Tazio Nuvolari nel 1935 su Alfa Romeo P3. Vetture note al mondo di appassionati per le loro imprese in F1, F2, F junior, come ad esempio Apache F Junior 1958, Moroni F Junior 1959, Lotus 20 F Junior 1961 ex Ben Pon. --- Conferme per la seconda edizione, dopo la partecipazione allo scorso anno: Rm Auctions: una gradita conferma per Milano Autoclassica la celebre Casa d’Aste Rm Auctions, professionisti con 30 anni di esperienza nel mercato delle automobili da collezione Club e Registri: grande coinvolgimento per chi della passione per le auto d’epoca ha fatto un impegno emozionale: presenza anche nel 2013 dei Club e Registri di marca, i più noti esponenti del settore delle auto d’epoca, in un’area dove sarà possibile un dialogo attivo con gli estimatori e divulgatori di questa passione, come per esempio il Riar Registro Italiano Alfa Romeo, il Jaguar Club Italia, Porsche 356 e 911, Cmae e molti altri. Area Convegni: un ricco calendario di momenti di approfondimento che, per questa seconda edizione, attestano l’interesse e l’importanza di questo mondo nel mercato italiano. Per ogni giornata saranno numerose le proposte per il pubblico presente, dalle conferenze tematiche a tavole rotonde e speciali presentazioni di anteprime. Info: www.Milanoautoclassica.com |
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