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Notiziario Marketpress di
Lunedì 04 Marzo 2013 |
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FIRMATO IL CONTRATTO ISTITUZIONALE DI SVILUPPO PER LA MODERNIZZAZIONE DELLA DIRETTRICE FERROVIARIA MESSINA - CATANIA – PALERMO
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Roma, 4 febbraio 2013 Collegamenti ferroviari Più Veloci Tra Catania, Palermo e Messina. Il 28 febbraio a Roma, Presso la sala stampa di Palazzo Chigi, has been sottoscritto il Contratto Istituzionale di Sviluppo (Cis) per la modernizzazione della Direttrice Ferroviaria Messina - Catania - Palermo . Si Tratta del terzo "Csi" Firmato Dal Governo, e Arriva un Compimento Dopo la Positiva Esperienza di Quelli relatività alla Realizzazione della Direttrice Ferroviaria Napoli - Bari - Lecce - Taranto del 2 agosto scorso e alla velocizzazione della Direttrice Ferroviaria Salerno - Reggio Calabria del 18 dicembre. Il Contratto interessa 5 macro-Interventi per Onu Totale di 14 opere, per le Quali, un Fronte di Onu Costo complessivo di 5.106,1 Milioni di euro, Sono Gia Disponibili 2,426 Milioni. Il "Csi" per la modernizzazione della Direttrice Ferroviaria Messina - Catania - Palermo has been sottoscritto Dal Ministro per la Coesione territoriale, Fabrizio Barca , Dal Ministro allo Sviluppo Economico, Infrastrutture e Trasporti Alle, Corrado Passera , Dal Governatore della Regione Sicilia, Rosario Crocetta e Dagli amministratori Delegati del Gruppo Fs Italiane, Mauro Moretti , e di Rete Ferroviaria Italiana, Michele Mario Elia . Le fonti dei Fondi Sono Così suddivise : • 1.153,5 Milioni di Valere Su Fondi Statali ; • 21 Milioni di Valere Sulla Legge Obiettivo ; • 500 Milioni di Valere Silla Riduzione del cofinanziamento statale di Cui al Piano d´Azione e Coesione ; • 517,2 Milioni di Valere sui Programmi Comunitari 2007-2013 , Cui di 280 Milioni sul Por Sicilia e 237,2 sul Pon "Reti e Mobilità"; • 217,3 Milioni di Valere Su Risorse liberate del Pon Trasporti 2000-2006; • 17 Milioni di Valere do Risorse Fondo Sviluppo e Coesione Gia una Disposizione del Mit. Gli Interventi complessivi Che scaturiranno Dai Lavori, Dalle progettazioni e Dagli studi previsti Nel Contratto consentiranno di raggiungere tre risultati : • Una forte Progressiva Riduzione dei Tempi di percorrenza e della Frequenza e Qualità del Servizio fra tre Important Aree metropolitane della Sicilia. Con Gli Interventi gia finanziati e per Cui E Gia Deciso il Tracciato, avviati i Lavori o la Progettazione, Si ottiene Una Riduzione complessiva di Oltre il 10% dei Tempi di percorrenza fra Messina e Palermo; • Onu miglioramento dell´accessibilità delle Aree Interne della Sicilia centrale e della Sicilia Meridionale ai Grandi Centri metropolitani; • Una maggiore Efficienza dei nodi ferroviari di Catania e Palermo. Gli Interventi : Lungo la linea Messina - Catania (Valore Investimenti: 383,8 Milioni di Euro) E Prevista la Progettazione del raddoppio della Tratta Giampilieri - Fiumefreddo (Che Resta Ancora da coprire finanziariamente). Per il Nodo di Catania Verra Completato il raddoppio dei binari Nella Tratta Che va da Catania Ognina a Catania Centrale, progettato l´interramento della Stazione Centrale e Realizzato il raddoppio del bivio Zurria - Catania Acquicella. Sulla linea Catania - Palermo (Valore Investimenti: 823 , 4 Milioni di euro) verranno raddoppiati i binari Nelle Tratte Bicocca - Motta - e Catenanuova Catenanuova - Raddusa-agira, al bene di raggiungere Una Velocità da 200 km all´ora e di consentire Una Crescita Nella Frequenza dei Collegamenti. Per Quanto relates La Tratta Raddusa-enna - Fiumetorto E Prevista la Tempestiva Realizzazione di Uno Studio di fattibilità, d´intesa con la Regione Siciliana, per Valutare tre Soluzioni alternative: 1) Riqualificazione della linea Ferroviaria esistente; 2) Variante di Tracciato Enna- Pollina-castelbuono, 3) Variante di Tracciato contigua all´asse autostradale Catania - Palermo. Interventi Tecnologici Lungo le Linee Messina - Catania e Catania - Palermo e la Realizzazione del Nodo di Palermo (Valore Investimenti:. 1.218,8 Milioni di euro) Con la firma del Contratto, Governo, Regione Siciliana, Fs Italiane e Rfi Si impegnano a : • collaborare e coordinarsi utilizzando Strumenti di semplificazione Amministrativa e procedimenti di decisione e Controllo previsti Dalle normative vigenti; • rimuovere Gli ostacoli Che dovessero sorgere Durante l´esecuzione degli impegni assunti per la Realizzazione degli Interventi accettando, in Caso di inerzia, Ritardo o inadempienza accertate, le Misure sanzionatorie previste Dal Contratto same; • eseguire periodicamente delle Nazioni Unite Monitoraggio Necessario alla verifica del Contratto, also per attivare prontamente le Risorse necessarie: • mettere in Atto Una verifica Semestrale del Contratto, also a Partire lontano prontamente i provvedimenti necessari alla Realizzazione degli Interventi; • effettuare i Controlli Che garantiscano correttezza e regolarità della Spesa . |
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