Pubblicità | ARCHIVIO | FRASI IMPORTANTI | PICCOLO VOCABOLARIO
 













MARKETPRESS
  Notiziario
  Archivio
  Archivio Storico
  Visite a Marketpress
  Frasi importanti
  Piccolo vocabolario
  Programmi sul web








  LOGIN


Username
 
Password
 
     
   


 
Notiziario Marketpress di Mercoledì 03 Luglio 2013
 
   
  PARLAMENTO EUROPEO: ANCHE LE MOTO SOGGETTE ALLE NUOVE REGOLE SUI CONTROLLI TECNICI DEI VEICOLI

 
   
  Strasburgo, 3 luglio 2013 - Il Parlamento ha approvato martedì nuove regole sui controlli tecnici dei veicoli per migliorare la sicurezza stradale ed estendere le ispezioni regolari alle moto e ad alcuni tipi di rimorchi e caravan. L´obiettivo della nuova legislazione è anche di rendere i controlli su strada dei veicoli commerciali più efficienti e basati sul rischio, e di razionalizzare le norme in materia di documenti di circolazione. "Le prescrizioni tecniche relative alle prove che stiamo introducendo sono di standard molto elevati", ha detto Werner Kuhn (Ppe, De), relatore per i controlli periodici di veicoli e rimorchi. I deputati hanno votato in favore di controlli obbligatori sulle moto in tutti gli Stati membri a partire dal 2016 e sui ciclomotori dal 2018, a meno che uno studio della Commissione rilevi che la sperimentazione sui ciclomotori sia inefficace. È stato anche deliberata l´estensione dei controlli obbligatori ai rimorchi di peso superiore a due tonnellate e ai rimorchi dei caravan di oltre 750 kg e la conferma delle norme esistenti per i rimorchi superiori a 3,5 tonnellate. Il Parlamento vuole inoltre mantenere la soglia minima di 4 anni per il primo controllo tecnico per le auto, seguito da un test ogni due anni. Controlli su strada per veicoli commerciali - Per migliorare l´efficienza dei controlli su strada dei veicoli commerciali, i deputati propongono l´introduzione di un sistema di valutazione dei rischi. Gli operatori sarebbero classificati in base ai risultati ottenuti dai loro veicoli ai controlli, e i veicoli che risultano ad alto rischio potrebbero essere oggetto di controlli su strada mirati da parte delle autorità nazionali. "I controlli su strada variano notevolmente tra i diversi Stati membri ed è per questo che abbiamo bisogno di armonizzare le norme a livello Ue", ha detto Olga Sehnalová (S&d, Cz), relatrice per i controlli su strada dei veicoli commerciali. I deputati hanno inoltre aggiunto i veicoli commerciali leggeri al campo di applicazione della direttiva sui controlli su strada. Documenti di circolazione - I documenti di circolazione dei veicoli devono essere conservati in registri elettronici nazionali, affermano i deputati. Ciò faciliterebbe lo scambio d´informazioni tra Stati membri e contribuirebbe a combattere il commercio di veicoli rubati. "Avere un efficace scambio d´informazioni attraverso banche dati elettroniche dovrebbe garantire che le auto in circolazione sulle strade europee siano in linea con i requisiti di sicurezza", ha aggiunto Vilja Savisaar-toomast (Alde, Et), relatrice per il file sui documenti di circolazione. Il Parlamento concorda con la Commissione sul fatto che le due direttive in materia di controllo tecnico dei veicoli devono essere convertite in regolamenti, atti giuridici direttamente applicabili in tutti gli Stati membri. Gli Stati membri rimarrebbero comunque liberi di stabilire norme più rigorose. Prossime tappe - Gli emendamenti alle proposte della Commissione adottati martedì saranno la base per i negoziati con il Consiglio, che inizieranno presto al fine trovare un accordo sulla legislazione in prima lettura.  
   
 

<<BACK