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Notiziario Marketpress di
Mercoledì 03 Luglio 2013 |
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IL NUOVO FORD TRANSIT CONNECT È ‘BEST IN CLASS’ PER EFFICIENZA, CON IL 34% DI CONSUMI IN MENO RISPETTO AL PRECEDENTE MODELLO
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Colonia, 3 luglio 2013 – Ford ha annunciato che il
nuovo Ford Transit Connect, che
sarà lanciato nel corso dell’anno, sarà il veicolo
commerciale più efficiente della sua categoria. Il
modello Econetic consumerà infatti solo 4,0 l/100 km
di carburante, con emissioni di Co2 pari a
105 g/km*. Rispetto al modello precedente è più
efficiente del 34%.
Il Transit Connect Econetic è spinto da un motore
Duratorq Tdci 1.6 da 95 cavalli e permetterà ai
clienti di tutta Europa di ridurre i costi operativi
della propria attività. Rispetto ai veicoli commerciali
concorrenti il risparmio di carburante può arrivare a
1.750 euro in quattro anni di utilizzo**.
Il Transit Connect sarà anche il primo veicolo
commerciale Ford a essere dotato dello straordinario
motore a benzina Ecoboost 1.0, due volte vincitore del
titolo di Motore dell’Anno, nel 2012 e nel
2013. Il modello equipaggiato con Ecoboost 1.0 offrirà
la migliore efficienza della classe anche tra i
modelli a benzina, con consumi di 5,6 l/100 km e 129
g/km di emissioni di Co2.
Il risparmio garantito dalla grande efficienza si
affianca a una riduzione nelle spese necessarie alla
manutenzione per assicurare al Transit Connect un
abbassamento significativo dei costi generali di
esercizio.
“Abbassare le spese della propria attività è una
priorità per tutte le piccole e medie imprese, e il
nuovo Transit Connect offre la possibilità di ridurre
i costi di uno dei capitoli di spesa più importanti:
il carburante”, ha dichiarato Stephen Lesh, ingegnere
capo del programma Transit Connect, di
Ford Europa. “Con la migliore efficienza sia nelle
versioni a benzina che diesel, siamo sicuri che il
nuovo Transit Connect riceverà un’accoglienza calorosa
tra gli imprenditori e gli operatori fleet.”
Il Transit Connect Econetic è stato ottimizzato per
restituire la migliore efficienza possibile,
abbassando contemporaneamente anche le emissioni di
Co2. E’ dotato di un’ampia gamma di
tecnologie che riducono i consumi, come lo Start&stop,
l’Active Grille Shutter e la ricarica
rigenerativa intelligente.
Il cambio è stato tarato per massimizzare l’efficienza
grazie a una trasmissione finale più lunga del
4%, mentre il limitatore di velocità preimpostato
dalla fabbrica a 100 km/h (disponibile anche ad
altri intervalli, specificabili dal cliente al momento
dell’acquisto), impedisce di viaggiare ad andature
meno efficienti.
Le tecnologie Econetic sono disponibili, oltre che a
bordo del modello Econetic, anche per le
versioni con motore a benzina Ecoboost 1.0 e sulle
varianti diesel con motore Duratorq 1.6 da 75
e 95 cavalli. Tutti i modelli sono dotati di
servosterzo elettrico Epas, indicatore di cambio marcia e
del sistema Ecomode, che analizza lo stile di guida e
offre consigli personalizzati su come
migliorarlo per abbassare i consumi.
Il nuovo Transit Connect è stato sviluppato con
l’obiettivo di stabilire un nuovo punto di riferimento
nel segmento per capacità di carico, affidabilità e
bassi costi di esercizio, senza rinunciare a stile
ed eleganza.
Il Transit Connect sarà disponibile in due versioni a
passo corto e lungo, con spazio di carico
rispettivamente di 3,0 e 3,7 m3 (Sae con paratia
divisoria completa) e capacità di trasporto fino a
1.000 kg. Le varianti comprendono i modelli furgone,
furgone doppia cabina e combi N1. Il nuovo
Transit Connect raggiungerà i clienti alla fine del
2013.
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