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Notiziario Marketpress di Venerdì 12 Luglio 2013
 
   
  BRUXELLES, DOMANDE FREQUENTI: LA COMMISSIONE EUROPEA PROPONE DI MIGLIORARE I DIRITTI DEI CONSUMATORI PER 120 MILIONI I TURISTI

 
   
  Perché la Commissione presenta la proposta? Sempre più persone prenotare le proprie vacanze online, attraverso diversi operatori online. Questo ha rivoluzionato il mercato dei viaggi, ma significa che i turisti non sono sempre sicuri di essere protetti se qualcosa va storto. Circa il 23% dei consumatori del libro prestabiliti tradizionali vacanze, mentre il 23% compra personalizzato vacanze (organizzazione di viaggi combinati) che vengono messi insieme da uno o più operatori economici legati commercialmente. Le norme vigenti in materia di pacchetti viaggio o semplicemente non coprono tali accordi, o lo fanno solo in maniera ambigua, lasciando i consumatori incerti dei loro diritti e dei commercianti poco chiari dei loro obblighi. In un recente sondaggio, il 67% dei cittadini dell´Ue erroneamente pensato che fossero tutelati al momento dell´acquisto di tali modalità di viaggio. Ciò ha portato a confusione tra i consumatori e la concorrenza sleale tra gli operatori. Perché la direttiva del 1990 concernente i viaggi bisogno di aggiornamento? L´attuale direttiva fa riferimento a combinazioni "prestabiliti" di servizi di viaggio e che, quindi, non riguarda esplicitamente i pacchetti che vengono combinati su richiesta del consumatore. Nel Club Tour-case ( Caso C-400/00 ), la Corte di giustizia dell´Unione europea ha chiarito che la combinazione dei servizi turistici da parte di un "mattone" di agenzia di viaggio, su richiesta specifica di un consumatore rientra nell´ambito di applicazione della direttiva, se il consumatore paga un prezzo forfettario e non vi è un contratto tra il consumatore e un agente di viaggio. Tuttavia, questa sentenza ha omesso di fornire piena chiarezza su quale modalità di viaggio copre la legislazione viaggi. Inoltre, la sentenza non fornisce una risposta alla domanda di chi è responsabile se ci sono diversi partiti (rivenditore e / o più operatori economici) e nei casi in cui il venditore agisce come un semplice intermediario o dove personalizzati combinazioni di servizi di viaggio sono venduti on-line. La Commissione propone pertanto di aggiornare le norme comunitarie in materia di viaggi di sbarazzarsi di tutte le zone grigie legali e di chiarire quando si è coperti e quando non si è . Figura: Campo di applicazione della direttiva 1990 Pacchetto di viaggio Quali sono i dieci diritti fondamentali sotto l´attuale 1990 direttiva sui viaggi? I viaggiatori riceveranno tutte le informazioni necessarie circa la vacanza prima di firmare il contratto. C´è sempre una parte (il rivenditore o l´organizzatore: il nome e l´indirizzo verranno sempre precisate nel contratto), che è responsabile per la corretta esecuzione di tutti i servizi inclusi nel contratto. I viaggiatori sono dati un numero di emergenza o di un punto di contatto in cui possono entrare in contatto con l´organizzatore o l´agente di viaggio. I viaggiatori possono trasferire il pacchetto ad un´altra persona, se non possono partire in vacanza se stessi. Il prezzo del viaggio non può essere modificata entro e non oltre 20 giorni prima della partenza, e prima che solo in situazioni molto limitate. I viaggiatori possono annullare il contratto e ottenere i loro soldi indietro se uno qualsiasi degli elementi essenziali del pacchetto di viaggio è stata modificata. Se, prima della partenza, il commerciante che è responsabile per la vacanza annulla il pacchetto, i viaggiatori possono ottenere un rimborso e la compensazione, se del caso. Se, dopo la partenza, parti importanti del pacchetto non possono essere forniti, soluzioni alternative devono essere fatte, senza alcun costo aggiuntivo, in modo che i viaggiatori possano continuare la loro vacanza. Il diritto di richiedere assistenza, se un viaggiatore è in difficoltà. Se il commerciante responsabile va in bancarotta, i pre-pagamenti verranno rimborsati e, se il viaggio è iniziato, i viaggiatori saranno rimpatriati. Che cosa cambierà con la nuova direttiva? L´obiettivo della direttiva modificata è quello di estendere la protezione corrente per i pacchetti tradizionali, pre-organizzati a nuove combinazioni di servizi di viaggio . Se queste nuove combinazioni di servizi di viaggio presentano le caratteristiche associate con i pacchetti, il consumatore è tutelato secondo le nuove regole. Ad esempio, una combinazione che comprende tutti i servizi in un contratto o in cui tutti i servizi sono venduti ad un prezzo forfettario, sarà considerato un pacchetto su misura, indipendentemente dal fatto che questa combinazione di servizi di viaggio viene venduto on-line o off-line. Tali pacchetti personalizzati saranno protetti nello stesso modo come pacchetti tradizionali, pre-organizzati. Ciò significa, in particolare, che i dieci diritti fondamentali nell´ambito della 1990 direttiva sui viaggi si applicherebbe anche ai pacchetti personalizzati. Inoltre, i consumatori che acquistano altri tipi di organizzazione del viaggio su misura riceveranno informazioni chiare che cosa stanno comprando non è un pacchetto e che solo i singoli fornitori di servizi sono responsabili della servizio di viaggio individuale. I viaggiatori acquistano tali prodotti avrà ancora una garanzia che essi avranno i loro soldi indietro e saranno rimpatriati, nel caso in cui il venditore, il vettore o di qualsiasi altro fornitore di servizi va in bancarotta. Quali sono esattamente le differenze tra «pacchetti» e «altri personalizzati modalità di viaggio" e perché la proposta distinguono tra queste categorie? Ci sono quattro categorie distinte di organizzazione del viaggio: 1. Independent Accordi di viaggio (54%) Si tratta di un servizio di viaggi, come ad esempio il noleggio di volo, alloggio o di un´auto che viene acquistato come prodotto stand-alone. Questi continuano a rimanere al di fuori del campo di applicazione della presente direttiva . Altre normative settoriali, quali i regolamenti sui diritti dei passeggeri o degli strumenti di tutela dei consumatori generali dell´Ue, tra cui la direttiva sui diritti dei consumatori e la direttiva sulle pratiche commerciali sleali applicabili. 2. Pacchetti pre-organizzati (23%) Si tratta di una combinazione di servizi di viaggio in bundle in anticipo da un organizzatore e costituita da almeno due dei seguenti servizi: (1) trasporto di persone, (2) sistemazione e (3) altri servizi turistici non accessori al passeggero t Rasporti o alloggio e che costituiscono una parte significativa del pacchetto (ad esempio autonoleggi). Questi rimangono coperti dalla nuova direttiva . 3. Pacchetti personalizzati (20%) Questa categoria include le combinazioni di servizi di viaggio in cui due o più servizi vengono acquistati o dallo stesso fornitore su un sito web o in una agenzia di viaggi strada alta in un unico contratto, ma in cui il consumatore è libero di scegliere le diverse componenti. Questa categoria comprende anche le combinazioni di servizi di viaggio in cui due o più servizi vengono acquistati da fornitori multipli nell´ambito di contratti distinti, ma in cui il nome del consumatore o dati personali vengono trasferiti direttamente tra i commercianti o dove un prezzo globale o totale è carica. Un esempio potrebbe essere un sito di ricerca di viaggi di un agente di viaggi on-line che permette di cercare i voli e gli hotel, allo stesso tempo e si vende con i due contratti (alloggio e volo), ognuna con un operatore diverso, ad un prezzo all-inclusive . Questi saranno considerati come pacchetti dalla nuova direttiva e pertanto essere coperti, il che significa l´unico o il principale operatore sarà considerato come un organizzatore che spalle la responsabilità ai sensi della direttiva. 4. Altri personalizzati organizzazione del viaggio (Assisted Travel Arrangements) (3%) Questa categoria comprende le combinazioni di servizi di viaggio che vengono venduti da un elevato strada / agente di viaggio on-line in qualità di intermediario facilitare il mettere insieme le modalità di viaggio al fine di lo stesso viaggio o in vacanza, ma che sono chiaramente venduti come servizi separati in operazioni distinte. Un esempio potrebbe essere quando un consumatore acquista un biglietto aereo da un sito web e poi è invitato a "click-through" al più tardi quando la prima prenotazione è confermata per il sito di un altro commerciante di procurarsi un ulteriore servizio di viaggi (sistemazione in albergo o auto-noleggio) presso il luogo di vacanza scelto. Per questi tipi di organizzazione del viaggio, i singoli fornitori di servizi sono responsabili della corretta esecuzione dei contratti distinti, ma il rivenditore che ha facilitato le modalità del viaggio devono fornire informazioni chiare su questo e devono inoltre fornire il diritto al rimborso di acconti e , quando il viaggiatore è già partito in vacanza, un diritto di rimpatrio in caso di insolvenza di uno dei fornitori di servizi. Fonte: Eurobarometro 328 Quali sono i vantaggi per i consumatori rispetto alla normativa vigente? Migliore protezione dei 120 milioni di turisti acquistano pacchetti personalizzati o altre modalità di viaggio personalizzati. Vacanze personalizzate sono due volte più probabilità di avere problemi rispetto ai pacchetti tradizionali, pre-organizzati. Inoltre, se qualcosa va storto, il costo aggiuntivo per un consumatore che acquista un organizzazione di viaggi su misura è in media di 600 € oggi, tre volte tanto quanto il costo extra per un pacchetto di pre-organizzato. Informazioni chiare per tutti i consumatori , che riceveranno esattamente che tipo di prodotto acquistato (un pacchetto o un altro personalizzato organizzazione di viaggi) e che tipo di protezione è incluso nella loro organizzazione di viaggi. Prezzi più equi e più prevedibile per i viaggiatori del pacchetto, con controlli più severi sui supplementi di prezzo (e un tetto del 10% sugli aumenti dei prezzi) e un obbligo di trasmettere riduzioni di prezzo in circostanze equivalenti. La possibilità per i viaggiatori del pacchetto per affrontare i reclami o richieste direttamente al rivenditore (agente di viaggio) da cui hanno acquistato la propria vacanza. Diritti di risoluzione aumentata. Eventi imprevisti possono verificarsi prima della partenza. Viaggiatori del pacchetto potranno godere di una maggiore flessibilità grazie alla possibilità di recedere dal contratto prima della partenza, pagando l´organizzatore di un compenso ragionevole. I consumatori avranno anche la possibilità di recedere dal contratto, a titolo gratuito, prima della partenza, in caso di catastrofi naturali, guerre o gravi situazioni simili nella destinazione che interesserebbe la vacanza. Altri diritti essenziali per i viaggiatori del pacchetto (vedi i 10 diritti fondamentali di viaggiatore pacchetto di cui sopra) saranno mantenuti e chiarite, comprese le informazioni sui dettagli del pacchetto prima di prenotare, la responsabilità dell´organizzatore per l´espletamento di tutti i servizi inclusi con precisi diritti per i viaggiatori quando qualcosa va male, tra cui la riduzione dei prezzi e il risarcimento dei danni, l´assistenza ai viaggiatori in difficoltà, oltre a una garanzia di rimborso e di rimpatrio in caso l´organizzatore del pacchetto va in bancarotta. I viaggiatori acquistano altri customized modalità di viaggio saranno per la prima volta essere protetti se il venditore o di un fornitore di servizi (ad esempio, una compagnia aerea o di un hotel) va in bancarotta , questo significa garanzia di rimborso e il rimpatrio. Gli intermediari potranno essere ritenuti responsabili in modo esplicito per la prenotazione degli errori in relazione a pacchetti e altre modalità di viaggio personalizzati. Quali sono i vantaggi per le imprese? Modernizzare le regole e ridurre la burocrazia sarebbe abbattere i costi di adeguamento a circa 8 € per ogni pacchetto venduto, che equivale a una riduzione di circa 3 € per ogni pacchetto. Abolire i requisiti specifici per la brochure salverebbe operator e agenti di viaggio 390.000.000 € all´anno . Escludendo gestito viaggi d´affari dalla direttiva porterà ad un risparmio fino a € 76 milioni di euro all´anno . Questo consente di evitare un´eccessiva regolamentazione, garantendo nel contempo che le piccole e micro-imprese possono essere protetti, se lo desiderano. Norme a livello Ue saranno agevolare il commercio transfrontaliero , con regole comuni in materia di obblighi di informazione, responsabilità e doveri nei confronti di altri viaggiatori. Il riconoscimento reciproco dei regimi di protezione fallimentare eviterà inutili costi per le imprese che desiderano operare a livello transfrontaliero. Una volta che gli organizzatori siano conformi ai requisiti del loro Stato membro di stabilimento di protezione di insolvenza, possono vendere i pacchetti ai viaggiatori in altri Stati membri senza dover sottoscrivere lo schema di Stato membro del viaggiatore di residenza protezione insolvenza. Inoltre, gli Stati membri ospitanti non saranno più in grado di chiedere le agenzie di viaggi di stipulare una clausola relativa se l´organizzatore ha sede in uno Stato membro diverso. Questo aiuterà gli operatori di viaggio di ampliare la loro offerta di altri Stati membri, senza alcun costo aggiuntivo. Aziende di tutto il vendita di prodotti di viaggio equivalenti dell´Ue dovranno competere su un piano di parità. Esempio di viaggiatori che sarebbero protetti ai sensi della direttiva riveduta Esempio 1 Thomas ha prenotato un volo per New York direttamente dal sito della compagnia aerea X per se stesso e il suo partner. Quando la prenotazione è stata confermata, ha ricevuto un invito a prenotare un hotel a New York attraverso un link a un sito web di prenotazione hotel. Su questo sito web date Thomas ´e il numero di persone wo sono in viaggio erano già presenti. Thomas ha prenotato una camera d´albergo su questo sito. Mentre Thomas era a New York, la compagnia aerea X divennero insolventi e il volo di ritorno è stato annullato. Thomas e il suo socio hanno dovuto fare le proprie modalità di viaggio per tornare a casa, che li costano 1400 € in cima al costo per i biglietti originali. Secondo le nuove norme , Thomas e l´organizzazione del viaggio della sua compagna sarebbero coperti come Assisted organizzazione di viaggi e i due sarebbero stati rimpatriati senza alcun costo aggiuntivo. Esempio 2 Anna, una tedesca, ha prenotato un volo e quattro notti in Roma da un sito Internet che le consente di adattare la vacanza, combinando diversi servizi di viaggio. Ciò è stato fatto in un unico processo di prenotazione termina con un pagamento per tutti i componenti. Quando è arrivata in hotel, ha scoperto che il bagno non aveva acqua. Lei si è lamentato alla reception, ma le era stato detto che il problema dell´acqua non poteva essere risolto e senza ulteriori camere erano disponibili. Anna poi telefonato al call center del gestore on-line dove ha fatto la prenotazione, ed è stato detto che aveva per risolvere questo problema con l´hotel se stessa. Anna alla fine ha dovuto lasciare e trovare un altro hotel. Ha perso tre ore per cercare di risolvere il problema, € 3 per le telefonate e pagato un supplemento di € 200 per una camera in un altro hotel. Secondo le nuove norme , l´organizzazione di viaggi di Anna sarebbe stato trattato come un pacchetto, il che significa che l´operatore online sarebbe essere trattato come organizzatore e sarebbe responsabile per risolvere il problema, ad esempio fornendo lei con un´altra camera o in albergo. In che modo le nuove norme sui viaggi riguardano i diritti dei passeggeri? Si è chiarito nella proposta che i viaggiatori pacchetti continueranno a beneficiare dei diritti di cui regolamenti sui diritti dei passeggeri dell´Ue in relazione aereo, ferrovia, marittimo e trasporto con autobus , oltre ai loro diritti nell´ambito della revisione della direttiva sui viaggi tutto compreso. In futuro i viaggiatori pacchetto sarà anche in grado di far valere i diritti nei confronti di un vettore e l´organizzatore. Tuttavia, la compensazione ricevuta da uno di questi soggetti dovrà essere preso in considerazione quando chiedere il risarcimento dalla controparte. Allo stesso tempo, la proposta mira a garantire la coerenza tra la legislazione viaggi e norme applicabili ai vettori, per esempio, in materia di responsabilità in caso di impossibilità di portare a casa i viaggiatori a causa di circostanze inevitabili e straordinarie, come è avvenuto in tempo della crisi provocata dalla nube di cenere. In questo senso, la proposta chiarisce che gli organizzatori di pacchetti devono pagare per la sistemazione continuato dei viaggiatori nel luogo di destinazione, ma solo per un massimo di tre notti. Qual è la dimensione del mercato dei viaggi Ue? L´ue è il mondo numero uno destinazione turistica , con 400 milioni di arrivi internazionali nel 2012. Il settore del turismo conta 1,8 milioni di imprese , per lo più piccole e medie imprese, e impiega circa il 5,2% del totale della forza lavoro nell´Ue . Europei ha reso più di 1 miliardo di viaggi di vacanza nel 2011 , quasi il 80% di loro nella Ue. Si stima che circa 120 milioni di consumatori all´anno buy personalizzati organizzazione del viaggio. In futuro, saranno protetti ai sensi della direttiva. Mentre oggi solo il 23% dei consumatori può con certezza affermare di essere protetti dalla direttiva sui viaggi quando si va in vacanza. Il mercato dei viaggi Ue comprende circa 90.000 operatori turistici e agenzie di viaggio 1 . Le Pmi costituiscono il 99% di queste imprese, di cui micro imprese rappresentano il 92%. Nell´unione europea ci sono anche 200.000 alberghi (99% Pmi, il 73% delle quali sono micro imprese), 13.000 noleggio auto (99% Pmi, di cui il 94% sono microimprese), 300 compagnie aeree (50% di grandi dimensioni e il 50% medio le imprese di dimensioni) e 58.000 aziende operanti nel settore del trasporto diverso da compagnie aeree e di noleggio di auto (99% Pmi, circa il 90% microimprese)  
   
 

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