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Notiziario Marketpress di
Martedì 08 Ottobre 2013 |
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INFRASTRUTTURE, DEL TENNO: VOLÀNO PER LO SVILUPPO
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Milano, 8 ottobre 2013 - Le infrastrutture giocano un
ruolo fondamentale nel rilancio dello sviluppo economico. Storicamente non c´è
mai stato alcun tipo di sviluppo - economico, di relazione, di crescita - senza
condivisione e scambio. Sono quindi le reti che permettono gli scambi. In
questo quadro le vie di collegamento, le strade hanno permesso di relazionarsi,
di commerciare e di creare nuove economie. E tutto ciò che va a innestarsi su
di loro, dalla bigliettazione elettronica ai pagamenti dei pedaggi tramite sistemi
senza barriere, rappresenta una grande facilitazione per chi si sposta. E´
partito da queste considerazioni l´assessore regionale alle Infrastrutture e
Mobilità Maurizio Del Tenno, per scattare una foto delle priorità
dell´Assessorato che guida, intervenendo al Forum internazionale ´Move.app Expo
2013´.
Fare Rete, Strategia Vincente - "Fare rete - ha
esordito Del Tenno - è l´unica strategia vincente, per rilanciare l´economia e
contrastare la crisi che continua a mordere. Regione Lombardia ha sempre creduto
in questa visione, esercitando un ruolo di governance e creando le condizioni
per assicurare alle persone e alle merci vie di trasporto più sicure, tempi più
rapidi, migliori possibilità di gestire lo scambio tra modi di trasporto
diversi.
Le Grandi Reti Viarie - Del Tenno, dopo l´incontro
convocato venerdì scorso dal presidente Maroni, che è servito a fare il punto
sullo stato di avanzamento delle grandi opere, ha confermato che si procede
"nel rispetto dei tempi e che le opere verranno realizzate". Brebemi
è stata realizzata al 70 per cento. La fine lavori è prevista per il prossimo
aprile, con entrata in esercizio per giugno 2014. Un passo fondamentale è stato
il closing finanziario: un´operazione da 1,9 miliardi di euro, che garantisce l´effettiva
e completa disponibilità delle risorse necessarie per il completamento dei
lavori. Per quanto riguarda la Tem, il primo obiettivo sarà l´apertura al
traffico del cosiddetto ´arco´, vale a dire la tratta compresa tra la Rivoltana
e la Cassanese, che entrerà in esercizio nella primavera del 2014. Su
Pedemontana si sta lavorando per trovare le risorse necessarie alla
realizzazione dell´opera nel suo complesso, anche grazie alla defiscalizzazione
da poco approvata. "Le coperture finanziarie per la realizzazione fino
alla tratta B1 sono una certezza - ha sottolineato Del Tenno - e voglio
rassicurare tutti sul fatto che la Pedemontana si farà tutta. La tratta di
collegamento tra le autostrade A8 e A9 è già in fase di conclusione e sarà
messa in esercizio entro la primavera del 2014".
Dal 2018 Pedaggi Senza Barriere - Entro il 2018 sarà
esteso a tutto il sistema autostradale il sistema di pedaggio "free
flow", cioè senza barriere, che riduce il consumo di suolo ed elimina la
congestione e gli effetti negativi sull´ambiente dello "stop and go"
ai caselli.
Il Sistema Ferroviario E La Bigliettazione Elettronica
- Proseguono i lavori sulla la linea ad Av/ac Milano-brescia, lungo il sistema
di interconnessione con il tunnel del San Gottardo (la Milano-chiasso e la
gronda est Seregno-bergamo, la direttrice ferroviaria Milano-pavia-genova), per
il raddoppio della Castano-turbigo, la Saronno-seregno (riaperta a fine 2012) e
il previsto potenziamento della Rho-gallarate. Ma è sui servizi che la Regione
Lombardia sta puntando molto, a partire dalla bigliettazione elettronica.
"Presto - ha spiegato Del Tenno - chi si sposterà nell´area metropolitana
milanese su ferro e gomma potrà usare un unico biglietto elettronico. Questo
renderà anche più veloce e facile l´acquisto e la convalida dei titoli di
viaggio. E´ il primo passo, per poi estendere l´innovazione a tutto il
territorio lombardo, attrezzando via via tutti i servizi su gomma".
Prosegue poi il potenziamento del car sharing ecologico, complementare al
sistema di trasporto ferroviario. Oggi sono 44 le stazioni attive, collocate in
corrispondenza delle stazioni ferroviarie, a Linate e Malpensa, in prossimità
di università, ospedali e punti attrattori di mobilità. Gli iscritti registrati
al servizio sono quasi 13.000, e l´obiettivo è arrivare ai 25.000 per fine
2014.
La Riforma Del Tpl - L´assessore ha anche confermato
che la prospettiva è quella di un sistema intermodale di mobilità pubblica, da
qui l´obiettivo di allargare la rete. I primi passi sono stati già fatti con
l´introduzione di ´Ioviaggio´, i biglietti integrati che consentono di muoversi
liberamente all´interno del territorio a tariffe agevolate.
Il Programma Regionale Per La Mobilità E I Trasporti -
E´ già in fase avanzata la definizione del nuovo Programma regionale della
mobilità e dei trasporti, tramite il quale verranno definite le priorità di
intervento. "Si tratta di uno strumento innovativo e per certi versi
sperimentale - ha concluso Del Tenno -, ma rappresenta ancora una volta la
possibilità di fare rete, per coordinare lo sviluppo di ogni singolo intervento
infrastrutturale all´interno di un progetto unitario di sistema".
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