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Notiziario Marketpress di
Mercoledì 06 Novembre 2013 |
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MILANO-BERGAMO: IN ARRIVO TRENI A SEI CARROZZE
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Milano, 6 novembre 2013 - "A partire da lunedì prossimo il treno 2606 (con partenza alle 7.32 da Bergamo) verrà messo in esercizio con 6 carrozze e fra due settimane sarà a 6 carrozze anche il 10800 ( partenza ore 5.32 da Bergamo)". Lo ha annunciato l´assessore alle Infrastrutture e Mobilità Maurizio Del Tenno rispondendo in Consiglio regionale ad un´interrogazione relativa al servizio della tratta Milano-bergamo. Linea Sotto Osservazione Quotidiana - "Le criticità relative al servizio ferroviario lungo la tratta Milano-bergamo e Milano-treviglio - ha spiegato Del Tenno - sono all´attenzione quotidiana sia di Trenord che di Rete Ferroviaria Italiana e sono numerose le sollecitazioni da parte dell´assessorato affinché si presti attenzione al servizio e si intervenga in maniera tempestiva nella risoluzione di criticità su una delle tratte più frequentate della Regione. Serve però che ciascun soggetto, per i processi di propria competenza, metta in campo specifiche azioni volte al recupero della puntualità e affidabilità del servizio". In particolare Trenord insieme a Rfi sta curando le partenze dei treni pomeridiani ed alcuni treni particolarmente critici in quanto il loro malfunzionamento o ritardo inevitabilmente crea disagi molto pesanti sull´intera tratta e non solo. L´azienda sta anche mettendo mano all´organizzazione dei turni del materiale rotabile. E´ stato attivato anche un check-point dell´offerta pomeridiana e una revisione dei turni. La Situazione Delle Carrozze - Il programma delle composizioni prevede che le 52 corse della linea vengano effettuate da 5 convogli formati da 7 vetture Doppio Piano climatizzate, trainate da una locomotiva 464, per complessivi 900 posti (di cui 44 in 1 classe). Il prolungarsi del fermo in manutenzione di una parte delle carrozze Doppio Piano ha costretto Trenord ad una riduzione del numero di carrozze per convoglio: - 3 convogli sono effettuati con 6 vetture Dp con 892 posti di 2 classe (parità di posti, ma carrozze non climatizzate e senza prima classe); - i restanti 2 convogli invece con 5 vetture Dp con 742 posti offerti di 2 classe. Dal 26 ottobre, però, è stato predisposto un Piano per garantire giornalmente la massima composizione al treno 2604 (7.02 da Bergamo al mattino) ed i corrispondenti della punta della sera. A partire da lunedì prossimo il treno 2606 verrà messo in esercizio con 6 carrozze e fra due settimane sarà a 6 carrozze anche il 10800. " Il Materiale Rotabile - E´ in via di definizione il ´Piano di utilizzo del materiale rotabile per linea´. Questo dovrà individuare le esigenze delle 60 linee del Servizio ferroviario regionale e ridistribuire i treni e le carrozze della flotta Trenord su ciascuna linea, assegnando la tipologia di materiale più adatto. Pulizia - Per quanto riguarda la pulizia dei convogli, l´assessore ha spiegato che sono state sollecitate le ditte affinchè prestino la massima attenzione alla qualità degli interventi. Il programma di manutenzione e pulizia di questi treni prevede una sosta almeno ogni 5 giorni. |
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