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Notiziario Marketpress di Giovedì 07 Novembre 2013
 
   
  NUOVO SISTEMA DI SALDATURA AUTOMATICO FA RISPARMIARE SUI COSTI DI PRODUZIONE DELLE AUTO

 
   
   Bruxelles, 7 novembre 2013 - Alcuni ricercatori europei hanno scoperto un modo per rendere il settore automobilistico più ecologico, riducendo allo stesso tempo i costi di produzione. Il progetto Smartdress ("Adaptive tip dress control for automated resistance spot welding"), finanziato dall´Ue, sta sviluppando un sistema di controllo completamente automatizzato per migliorare importanti processi di saldatura. Il settore automobilistico globale produce circa 60 milioni di veicoli l´anno. Negli stadi iniziali della costruzione di veicoli, i produttori fanno largo uso della saldatura a punti, un processo nel quale le superfici in acciaio o altri metalli sono unite dal calore generato dalla corrente elettrica. In questa fase della produzione delle auto, i produttori usano pistole per la saldatura con "punte" di elettrodi che vengono messe direttamente a contatto con i pezzi di metallo per trasmettere la corrente. Quando queste punte si usurano, ne può soffrire la qualità della saldatura, il che risulta in interruzioni della produzione con conseguente perdita di profitti. Secondo i partner del progetto, la maggior parte dei problemi di qualità della saldatura a punti si possono far risalire alla ravvivatura inadeguata delle punte di elettrodi. È una delle principali cause delle interruzioni del processo di produzione. Con un nuovo veicolo che esce dalla catena di produzione ogni uno o due minuti, un problema della punta di saldatura può causare un blocco della catena di fino a cinque minuti, una volta al giorno, il che risulta in una perdita di 10 veicoli a settimana, equivalente a circa 7 milioni di euro di mancati profitti l´anno. Sistemi di ravvivatura per mantenere la qualità delle punte sono già in uso in molte catene di produzione, ma le soluzioni attuali richiedono l´istallazione manuale, l´ottimizzazione e il monitoraggio durante la produzione, cosa impossibile da fare in maniera efficiente per grandi linee di produzione. Inoltre, i sistemi odierni di ravvivatura delle punte di elettrodi non si possono usare nella produzione ad alti volumi di assemblaggi in alluminio, il che impedisce l´uso della saldatura a punti e rende necessarie tecnologie costose come la rivettatura autoperforante. Il sistema Smartdress sarà intelligente e permetterà di ottimizzare, monitorare e mantenere la qualità degli elettrodi nella saldatura a punti. La nuova tecnologia permetterà per la prima volta la saldatura dell´alluminio, che finora non era fatta su scala commerciale. Questa tecnica ridurrà il costo della produzione dei veicoli fatti di alluminio. L´uso diffuso dell´alluminio per i veicoli ne ridurrebbe il peso e potrebbe contribuire a moderare le emissioni di Co2. Il sistema Smartdress potrebbe garantire un vero vantaggio competitivo, permettendo ai fornitori di automobili europei di vendere più auto in un importante mercato globale. Smartdress ha ricevuto oltre 1,1 milioni di euro di finanziamenti dell´Ue e completerà i lavori prima della fine del 2013. Per maggiori informazioni, visitare: Smartdress http://smartdress-project.Eu/  Scheda informativa del progetto http://cordis.Europa.eu/projects/rcn/101398_it.html  
Sinterleghe http://www.Sinterleghe.it/index.php  
 
   
 

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