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Notiziario Marketpress di
Giovedì 21 Novembre 2013 |
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AIUTI DI STATO: LA COMMISSIONE EUROPEA APPROVA 15,2 MILIONI DI EURO IN AIUTI ALLA ALSTOM E LA RATP PER LO SVILUPPO DI UNA NUOVA GENERAZIONE DI METROPOLITANE AUTOMATICHE
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Bruxelles, 21 novembre 2013 - La Commissione europea ha deciso che gli aiuti concessi dalla Francia alla Alstom e la Régie Autonome des Transports Parisiens (Ratp) - attraverso la loro filiale comune Metrolab - per l´attuazione della ricerca e sviluppo (R & S) progetto Métro du Futur (´Metro del Futuro ´) era in linea con le norme sugli aiuti di Stato dell´Ue. Il progetto mira a sviluppare un sistema di metropolitana automatica di quarta generazione, vale a dire uno che è ´completamente automatico´ e senza conducente. L´aiuto si rivolge a un vero e proprio fallimento del mercato senza dar luogo a una distorsione della concorrenza. Vicepresidente della Commissione responsabile della politica di concorrenza, Joaquín Almunia, ha dichiarato: ´ Con il ´Metro del Futuro´, gli utenti avranno accesso a un sistema di trasporto urbano a basso consumo energetico più efficiente, più attraente e più. Incoraggiando il passaggio da auto private al trasporto pubblico, il progetto di ricerca contribuirà a obiettivi di sicurezza ambientale ed energetica dell´Ue, limitando il rischio di distorsioni della concorrenza. ´ Quando il ´Metro del Futuro´ progetto è completato, il costruttore (Alstom) e il gestore della rete di trasporto (Ratp) offrirà grandi agglomerati di una soluzione di nuova generazione tecnologica per soddisfare le loro esigenze di trasporto urbano: queste nuove linee metropolitane automatiche saranno totalmente automatizzato , innovativa, più ecologica e avranno la capacità di evolvere nel tempo. Il materiale rotabile consumerà meno energia ed emette meno polveri sottili. Ognuno dei due partner riceverà 7,6 milioni di euro in aiuti di Stato, vale a dire 15,2 milioni di euro in totale concesso per la filiale comune di R & S, Metrolab, istituito per la realizzazione del progetto: 5,0 milioni di euro in borse di studio per attività di ricerca industriale e di 10,2 milioni di euro nel anticipi recuperabili per lo sviluppo sperimentale. La Commissione ha esaminato la compatibilità degli aiuti in relazione agli orientamenti per gli aiuti di Stato alla ricerca, sviluppo e innovazione (R & S & I linee guida, vedi Ip/06/1600 e Memo/06/441 ). Dopo un esame, la Commissione ha concluso che la ´Metropolitana del Futuro´ progetto ha sofferto di carenze del mercato, in vista di, tra le altre cose, asimmetria informativa e problemi di coordinamento tra R & S e partner con spillover della conoscenza. Gli enti di ricerca coinvolti nel progetto faranno parte della ricerca i risultati liberamente accessibili al pubblico attraverso pubblicazioni e formazione accademica. L´aiuto concesso è considerata necessaria e sufficiente per incoraggiare i due soci di effettuare un progetto di R & S che non avrebbero lanciato spontaneamente. Riunire un produttore (Alstom) e un operatore (Ratp) di sistemi di metropolitana è infatti un mezzo insolito di promuovere l´innovazione in questo settore particolare. Senza gli aiuti di Stato, il progetto sarebbe stato meno ambizioso dal punto di vista tecnico. Infine, la Commissione è stata in grado di escludere il rischio di distorsione della concorrenza, essenzialmente in considerazione delle quote di mercato nel mercato internazionale nella realizzazione delle metropolitane automatiche detenute dai soci, sia sulla domanda (Ratp) e forniture (Alstom) lato . |
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