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Notiziario Marketpress di
Mercoledì 18 Dicembre 2013 |
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MOBILITÀ URBANA PIÙ FACILE ED ECOLOGICA CON IL CONTRIBUTO DELLA COMMISSIONE EUROPEA
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Bruxelles, 18 dicembre 2013 - La Commissione europea ha adottato ieri un nuovo "pacchetto sulla mobilità urbana" per offrire maggiore sostegno alle città e alle metropoli. La Commissione, che rafforzerà lo scambio delle migliori pratiche, offrendo contributi finanziari mirati e investendo in ricerca e sviluppo, incentiverà anche l´elaborazione di "piani di mobilità urbana sostenibile" per stimolare il passaggio a modi di trasporto più sostenibili e più ecologici nelle aree urbane. Nelle città europee vive più del 70% della popolazione dell´Ue e si genera l´85% circa del Pil dell´Unione. La maggior parte dei viaggi inizia e termina in una città. In molte aree urbane, tuttavia, la crescente domanda di mobilità urbana ha creato una situazione che non è più sostenibile: grave congestione del traffico, scarsa qualità dell´aria, inquinamento acustico e livelli di emissioni di Co2 elevati. La congestione del traffico urbano mette a repentaglio gli obiettivi di una politica dei trasporti dell´Ue competitiva ed efficiente sul piano delle risorse. Secondo una nuova indagine Eurobarometro pubblicata oggi, i cittadini europei sono preoccupati per l´impatto negativo della mobilità urbana e molti di loro sono pessimisti sulle possibilità di miglioramento della mobilità nelle loro città. Una grande maggioranza ritiene che la congestione del traffico (76%), la qualità dell´aria (81%) e gli incidenti (73%) siano un grave problema. Meno di un quarto di essi crede che la situazione migliorerà in futuro (24%), mentre molti ritengono che rimarrà invariata (35%) o che peggiorerà (37%). Siim Kallas, Vicepresidente della Commissione europea e Commissario per la Mobilità e i trasporti, ha dichiarato: "Affrontare i problemi di mobilità urbana rappresenta oggi una delle maggiori sfide del settore dei trasporti. Possiamo essere più efficaci solo con un´azione coordinata. Il potere decisionale è principalmente nelle mani delle autorità locali, che godono di una posizione privilegiata per adottare misure importanti a livello locale, con il dovuto sostegno a livello nazionale e dell´Ue." Con il pacchetto sulla mobilità urbana la Commissione rafforza le sue misure di sostegno nei settori che seguono. Condividere le esperienze e mettere in rilievo le migliori pratiche: la Commissione istituirà nel 2014 una piattaforma europea per i piani di mobilità urbana sostenibile che aiuterà le città, gli esperti di pianificazione e le parti interessate a progettare una mobilità urbana più facile e più ecologica. Garantire un sostegno finanziario mirato: con i fondi strutturali e di investimento europei l´Ue continuerà a sostenere i progetti di trasporto urbano, in particolare nelle regioni meno sviluppate dell´Unione. Ricerca e innovazione: l´iniziativa Civitas 2020 nel quadro di Orizzonte 2020 permetterà alle città, alle imprese, alle università e ad altri soggetti interessati di sviluppare e testare nuovi approcci ai problemi di mobilità urbana. Il primo invito a presentare proposte è stato pubblicato l´11 dicembre (Memo/13/1131). Per il 2014 e il 2015 è previsto uno stanziamento di 106,5 milioni di euro. L´iniziativa Civitas 2020 è affiancata dal partenariato europeo per l´innovazione "Città e comunità intelligenti" (200 milioni di euro per il 2014 e il 2015) e dalle attività dell´iniziativa europea per i veicoli verdi (159 milioni di euro per il 2014 e il 2015). Coinvolgere gli Stati membri: la Commissione invita gli Stati membri a creare le giuste condizioni affinché le città e le metropoli possano elaborare e attuare i loro piani di mobilità urbana sostenibile. Lavorare insieme: la Commissione formula una serie di raccomandazioni specifiche per un´azione coordinata tra tutti i livelli di governo e tra il settore pubblico e quello privato su quattro aspetti: logistica urbana; accessi regolamentati; attuazione delle soluzioni basate sui sistemi di trasporto intelligenti (Its); sicurezza stradale nelle aree urbane. |
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