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Notiziario Marketpress di
Giovedì 19 Dicembre 2013 |
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BILANCIO, MARONI: AVANTI CON OPERAZIONE ATM-TRENORD
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Milano, 19 dicembre 2013 - "Quello del Trasporto pubblico locale è un settore strategico, che non funziona come dovrebbe, sia su ferro che su gomma, e assorbe troppe risorse rispetto alla qualità del servizio offerto: per questo va profondamente ristrutturato. Ed è quello che faremo nel 2014". Lo ha spiegato il presidente della Regione Lombardia Roberto Maroni nel corso della conferenza stampa di ieri mattina per la presentazione del Bilancio 2014 della Regione Lombardia. Occorre Fare Di Più - "Noi mettiamo 261 milioni di euro per la copertura dei contributi del Trasporto pubblico locale - ha spiegato il presidente -, ma l´obiettivo strategico che ci poniamo per il 2014 è riformare questo settore in profondità". "Perché - ha proseguito - non basta mettere soldi, per garantire il proseguimento delle attività, ma occorre fare di più, perché quello del Trasporto pubblico locale è un settore strategico, che non funziona come dovrebbe e per questo va profondamente ristrutturato". Operazione Utile Quella Tra Atm-trenord - "Vogliamo cominciare a riformarlo - ha spiegato Maroni -, partendo da quell´operazione con il Comune di Milano su Atm-trenord, operazione su cui ho notato un certo raffreddamento di entusiasmo da parte del sindaco di Milano Giuliano Pisapia rispetto all´inizio, credo per problemi politici interni poco comprensibili. Ma questa è un´operazione che va fatta, perché è strategica e utile, migliora il servizio e riduce i costi e quindi non c´è motivo per cui la decisione che abbiamo preso non sia attuata, se non ragioni politiche che mi sfuggono. Questo sarà il punto di partenza per arrivare a una completa revisione del Trasporto pubblico locale". Riformare Per Attrarre Investimenti Privati - "Vogliamo arrivare, entro la fine del prossimo anno o al massimo alla metà del 2015, prima dell´avvio di Expo, alla riorganizzazione del Trasporto pubblico locale, per farlo diventare un settore che funzioni - ha concluso il presidente Roberto Maroni - e che possa attrarre investimenti di privati, di fondi e di società, disponibili a investire nel Trasporto pubblico locale, ma non in questo tipo di Trasporto pubblico locale". |
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