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Notiziario Marketpress di
Martedì 20 Marzo 2007 |
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PIAGGIO CARNABY
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Milano, 20 marzo 2007 - Piaggio Carnaby è il nuovissimo scooter a ruote alte che, rafforzando la tradizione di Piaggio in questo importante segmento di mercato, si inserisce, a completare la gamma, tra il compatto Liberty e il Gt Beverly, i due best seller del mercato ruota alta con oltre 600. 000 veicoli venduti. Carnaby si presenta, nelle cilindrate 200 e 125, con una veste estetica assolutamente originale, simpatica e rassicurante. Nato da un progetto completamente nuovo, ridefinisce il concetto stesso di performance: non solo prestazioni al top ma anche massima semplicità di utilizzo, funzionalità, sicurezza e comfort. Grandi performance in dimensioni compatte. La veste del nuovo Piaggio Carnaby si distingue per l’immediato coinvolgimento e per il senso di comoda accoglienza che infonde appena si sale a bordo. Le linee sono morbide, espressive e, allo stesso tempo, moderne. Spicca la pedana piatta che garantisce assoluta comodità di utilizzo nella vita cittadina. L’anteriore protettivo accoglie i gruppi ottici che, in assoluta coerenza con le linee moderne di Carnaby, si caratterizzano per la forma innovativa e ricercata. La sella bicolore è ampia e offre una seduta comodissima. Posta a soli 790 mm da terra la sella è, insieme al manubrio largo, uno degli elementi chiave della perfetta ergonomia di Piaggio Carnaby. Carnaby è uno scooter che ispira fiducia, ma che ha anche una forte personalità e una immagine sobria e funzionale, l’ideale per districarsi nel traffico cittadino. Il progetto Carnaby nasce intorno alle due motorizzazioni, all’avanguardia della tecnica motoristica, Piaggio Leader 200 e 125cc. Propulsori di ultima generazione caratterizzati dal rispetto assoluto delle più recenti, e severe, normative anti inquinamento (euro3). I due motori sono accomunati da un lay out analogo, 4 tempi, 4 valvole, raffreddati a liquido ed esprimono potenze e prestazioni assolutamente al top della categoria: il 125 cc eroga una potenza di 15 Cv (il massimo consentito dalla legge per chi guida con patente auto), mentre il 200 cc arriva ai 21 Cv. Potenze sempre disponibili, in ogni range di utilizzo, per una guida fluida, piacevole e che consente dei consumi estremamente contenuti. La ciclistica è composta da un telaio in tubi di acciaio ad alta resistenza, all’anteriore da una forcella con steli da ben 35 mm di diametro, mentre al posteriore lavora una coppia di ammortizzatori a doppio effetto e molla elicoidale con precarico regolabile su 4 posizioni. Grazie a questa robusta struttura portante, alle ruote grandi da 16” ed alle gomme di grande dimensione (110/70 all’anteriore e 130/70 al posteriore), sono garantiti un comfort di marcia ed una tenuta di strada ai massimi livelli. Alla sicurezza attiva ci pensa il potente impianto frenante che si compone di due unità disco da 260 mm con pinze flottanti a doppio pistoncino. Su Piaggio Carnaby tutto è progettato per renderne l’uso facile e rilassante. I motori spingono forte, i pneumatici, i freni e la ciclistica tutta assicurano tenuta e sicurezza, gli ammortizzatori hanno una taratura tale da ottenere il massimo comfort di marcia in ogni condizione stradale. La strumentazione analogica risulta completa e di facile lettura, i comandi sono immediati. Ma Carnaby va oltre e offre una serie di soluzioni innovative e intelligenti per migliorare la vita nell’utilizzo quotidiano. A cominciare dal sistema “Easy start”, che ridefinisce gli standard di progettazione e costruzione di tutto il sistema di avviamento, garantendo così regolarità e puntualità nell’avvio del motore, in tutte le condizioni meteo e di utilizzo. Si prosegue poi con ”Easy park”, un cavalletto centrale appositamente studiato che con l’ottimizzazione del punto di leva rende più agevole il parcheggio di Carnaby. Lo spazio su Carnaby è grande e distribuito con intelligenza: guidatore e passeggero hanno a disposizione una sella ampia e ben sagomata (apribile dal blocchetto di accensione), una ampia pedana piatta anteriore e due comode pedanine posteriori retrattili per la migliore ergonomia possibile. Il sottosella poi garantisce lo spazio per un casco jet e due comode tasche laterali utilizzabili per riporre i piccoli oggetti. Inoltre è possibile alloggiare nel controscudo l’innovativa “Easy bag”: staccabile e realizzata in tessuto sintetico coordinato con la sella, impermeabile e antistrappo costituisce un riserva di spazio estremamente funzionale. Oltre a “Easy-bag”, la gamma accessori del Carnaby comprende una serie di articoli estremamente funzionali e che facilitano l’utilizzo dello scooter: “Easy cover” è il telo coprigambe ripiegabile e dallo stile innovativo, realizzato in materiale impermeabile è caratterizzato da due “oblò”, che gli conferiscono una nuance che richiama la tecnica velistica. Inoltre, inglobando le uscite d’aria del radiatore, si ha la possibilità di convogliare sulle gambe aria calda e creare quindi un microclima che rende ancora più confortevole l’utilizzo del Carnaby durante i mesi freddi. “Easy case” è il nuovo bauletto da 38 litri espressamente studiato per Carnaby, in tinta con il veicolo e capace di ospitare un casco integrale o 2 caschi Jet. Dallo stile perfettamente integrato con l’estetica del veicolo, “Easy case” ha un sistema di aggancio al portapacchi semplice e diretto (non c’è bisogno di utilizzare piastre di interfaccia), inoltre è “one-lock”, ovvero la serratura di apertura utilizza la stessa chiave di accensione del veicolo, si evita così di avere chiavi differenti per veicolo e bauletto. Parabrezza medio, in metacrilato antiurto e antischeggia in lastra da 4 mm, dotato di un elegante sistema di aggancio e di paramani, è l’ideale per proteggere dalla pioggia e dal freddo. Antifurto bloccadisco con allarme sonoro: un antifurto meccanico bloccadisco di ultima generazione, estremamente tenace e dotato anche di allarme acustico. Cavalletto laterale, che rende ancora più agevole il parcheggio del veicolo, soprattutto in situazioni in cui risulta difficile l’utilizzo del cavalletto centrale. Antifurto elettronico con telecomando. Seggiolino per bambini con cinturino poggiapiedi, per bambini da 3 anni a 8 anni (peso 14-30 kg). Telo copriscooter personalizzato per il Carnaby. Gamma colori Le linee espressive e moderne di Piaggio Carnaby sono offerte, per tutte le motorizzazioni, nelle tre colorazioni metallizzate Grigio Excalibur, Nero Grafite, Azzurro Sky e in un vivace pastello Giallo Cometa. Piaggio Carnaby 125 - Scheda tecnica
| Motore |
Monocilindrico, 4 tempi, 4 valvole Piaggio Leader con sistema aria secondaria Sas e marmitta a doppio stadio di catalisi |
| Cilindrata |
124 cc |
| Alesaggio |
57 mm |
| Corsa |
48,6 mm |
| Carburante |
Benzina senza piombo Nor min 95 |
| Rapporto di compressione |
12±0. 5 : 1 |
| Potenza max all’albero |
15 Cv (11 Kw) a 9. 750 giri |
| Coppia max |
12 Nm a 8. 000 giri |
| Raffreddamento |
A liquido con circolazione forzata |
| Cambio |
Variatore automatico Cvt con asservitore di coppia |
| Accensione |
Elettronica a scarica capacitiva (Cdi) e mappa di anticipo variabile |
| Avviamento |
Elettrico (tipo Bendix) con decompressore automatico e starter automatico |
| Telaio |
Monoculla in doppio tubo di acciaio altoresistenziale |
| Sospensione anteriore |
Forcella telescopica idraulica, steli da 35mm - Corsa: 104 mm |
| Sospensione posteriore |
Motore con funzione di forcellone oscillante, doppio ammortizzatore idraulico a doppio effetto e precarico molla regolabile su 4 posizioni – Corsa: 90 mm |
| Freno anteriore |
Disco in acciaio inox Ø 260 mm e pinza flottante con due pistoni Ø 25. 4 mm |
| Freno posteriore |
Disco in acciaio inox Ø 260 mm e pinza flottante con due pistoni Ø 25. 4 mm |
| Cerchio ruota anteriore |
Lega allumino pressofusa 16" x 3,00 |
| Cerchio ruota posteriore |
Lega alluminio pressofusa 16" x 3,50 |
| Pneumatico anteriore |
Tubeless 110/70-16” |
| Pneumatico posteriore |
Tubeless 130/70-16” |
| Lunghezza/larghezza |
2. 000 mm / 740 mm |
| Passo |
1. 365 mm |
| Altezza sella |
790 mm |
| Peso a secco |
146 kg |
| Capacità serbatoio |
9 litri |
| Velocità max |
104 km/h |
| Consumo ciclo Ece 40 |
24 km/l |
| Omologazione |
Euro3 | Piaggio Carnaby 200 - Scheda tecnica
| Motore |
Monocilindrico, 4 tempi, 4 valvole Piaggio Leader con sistema aria secondaria Sas e marmitta a doppio stadio di catalisi |
| Cilindrata |
198 cc |
| Alesaggio |
72 mm |
| Corsa |
48,6 mm |
| Carburante |
Benzina senza piombo Nor min 95 |
| Rapporto di compressione |
11,5 :1 |
| Potenza max all’albero |
21 Cv (15,4 Kw) a 9. 000 giri |
| Coppia max |
17 Nm a 7. 250 giri |
| Raffreddamento |
A liquido con circolazione forzata |
| Cambio |
Variatore automatico Cvt con asservitore di coppia |
| Accensione |
Elettronica a scarica capacitiva (Cdi) e mappa di anticipo variabile |
| Avviamento |
Elettrico (tipo Bendix) con decompressore automatico e starter automatico |
| Telaio |
Monoculla in doppio tubo di acciaio altoresistenziale |
| Sospensione anteriore |
Forcella telescopica idraulica, steli da 35mm - Corsa: 104 mm |
| Sospensione posteriore |
Motore con funzione di forcellone oscillante, doppio ammortizzatore idraulico a doppio effetto e precarico molla regolabile su 4 posizioni – Corsa: 90 mm |
| Freno anteriore |
Disco in acciaio inox Ø 260 mm e pinza flottante con due pistoni Ø 25. 4 mm |
| Freno posteriore |
Disco in acciaio inox Ø 260 mm e pinza flottante con due pistoni Ø 25. 4 mm |
| Cerchio ruota anteriore |
Lega allumino pressofusa 16" x 3,00 |
| Cerchio ruota posteriore |
Lega alluminio pressofusa 16" x 3,50 |
| Pneumatico anteriore |
Tubeless 110/70-16” |
| Pneumatico posteriore |
Tubeless 130/70-16” |
| Lunghezza/larghezza |
2. 000 mm / 740 mm |
| Passo |
1. 365 mm |
| Altezza sella |
790 mm |
| Peso a secco |
146 kg |
| Capacità serbatoio |
9 litri |
| Velocità max |
119 km/h |
| Consumo ciclo Ece 40 |
25 km/l |
| Omologazione |
Euro3 | . |
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<<BACK |
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