|
|
|
 |
 |
|
| |
Notiziario Marketpress di
Martedì 25 Febbraio 2014 |
|
| |
|
|
| |
INFRASTRUTTURE: SERRACCHIANI, AGGIORNARE L´INTESA QUADRO CON IL GOVERNO
|
|
| |
|
|
| |
Trieste, 25 febbraio 2014 - L´intesa generale quadro tra il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e la Regione Friuli Venezia Giulia, siglata nel 2002 e aggiornata nel 2008, con la quale sono state definite alcune opere strategiche da realizzare in quanto di ´´preminente interesse nazionale´´, sarà oggetto di un´ulteriore integrazione, con l´inserimento nell´elenco dell´ammodernamento del Nodo ferroviario di Trieste e del completamento della Tangenziale Sud di Udine. L´argomento è stato discusso a Trieste, nel corso dell´odierna seduta della Giunta regionale. ´´La Regione - ha spiegato la presidente Debora Serracchiani - ha lavorato in questi mesi in stretto contatto con il Ministero per arrivare a riscrivere l´Intesa. Anche rispetto al 2008, quando l´Accordo fu aggiornato per la prima volta, il contesto generale di riferimento della Programmazione comunitaria e nazionale sulle reti infrastrutturali ha infatti subito significative trasformazioni e sono mutate le esigenze del Friuli Venezia Giulia. Pertanto è maturata la necessità di inserire nel Documento programmatorio questi due interventi: sono fondamentali per garantire una connessione funzionale tra le strutture portuali, interportuali e le maggiori aree produttive con i cosiddetti Corridoio 1 Adriatico Baltico (sulla direttrice Klagenfurt-udine/trieste-venezia) e Corridoio 3 Mediterraneo (Lione-trieste-divaccia). Da qui la richiesta al Governo di una rivisitazione di contenuti delle Intese finora stipulate. ´´Anche in questo momento di stasi, dovuta al cambio di Governo, abbiamo ritenuto di insistere da un lato per confermare le infrastrutture ancora strategiche, che riguardano in particolare i collegamenti ferroviari passeggeri merci ad alta velocità/alta capacità e quelli autostradali; dall´altro per includere la tangenziale Sud di Udine, opera di interesse nazionale pur a gestione regionale, che intendiamo prolungare fino a Campoformido, e la sistemazione del Nodo ferroviario di Trieste, per dar vita ad un sistema ferroviario più moderno ed efficiente, a tutto vantaggio degli operatori economici del Porto´´. ´´Contiamo - conclude Serracchiani - di essere la prima Regione in Italia a firmare la nuova Intesa generale quadro, appena costituito il nuovo Governo´´. |
|
| |
|
|
| |
<<BACK |
|
|
|
|
|
|
|
