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Notiziario Marketpress di
Martedì 25 Febbraio 2014 |
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MALPENSA: PROGETTO PER COLLEGARE T1/T2
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Milano, 25 febbraio 2014 - "Come ho detto in più occasioni, lo scalo varesino è uno dei punti di forza del sistema aeroportuale lombardo. Va valorizzato e reso sempre più attrattivo. Per questo, e per farlo crescere ancora di più, è fondamentale che i due Terminal siano collegati in maniera adeguata. Il servizio di bus navetta non è più sufficiente". Lo ha detto l´assessore alle Infrastrutture e Mobilità Maurizio Del Tenno, commentando il progetto per la realizzazione del collegamento ferroviario fra i Terminal 1 e 2 di Malpensa per il quale ieri Regione Lombardia ha approvato uno stanziamento di 31 milioni di euro. I Finanziamenti - "In questo modo - ha proseguito Del Tenno - aumentiamo l´offerta di servizi ferroviari di collegamento con Malpensa sia in termini quantitativi che qualitativi. Il nuovo collegamento è anche un passaggio fondamentale per mettere l´aeroporto di Malpensa in rete con i collegamenti ferroviari nazionali e internazionali". I Costi - Il costo complessivo dell´intervento è pari a 115 milioni di euro che vengono ripartiti fra: - Regione Lombardia, 31 milioni - Stato, 45 milioni - Unione europea, 23 milioni - Sea, 16 milioni Il Collegamento Ferroviario, Opera ´Connessa´ - Il collegamento T1-t2 è un´infrastruttura inserita tra quelle connesse ad Expo e costituisce la prima tratta del progetto ´Accessibilità da Nord a Malpensa´ compreso tra i progetti strategici di Legge obiettivo e tra le reti Ten-t (Trans European Network-transport). "È un progetto - ha aggiunto l´assessore - che la Lombardia sogna da anni e che finalmente è pronto a vedere la luce". Il Progetto - Il progetto definitivo del collegamento tra i due terminal T1 e T2 dell´aeroporto di Malpensa è articolato in due lotti: - lotto 1, sviluppato principalmente da Sea, riguarda la realizzazione della stazione ferroviaria interrata; - lotto 2, sviluppato da Ferrovienord, riguarda il proseguimento del tracciato ferroviario per circa 3,4 km di lunghezza a doppio binario, in galleria e trincea, e comprende la progettazione degli impianti ferroviari lungo tutto il tracciato e all´interno della stazione al T2. La stazione al T2 è predisposta per il prolungamento della linea ferroviaria a nord, fino alla connessione con le linee esistenti a Gallarate, che rientra nel più ampio progetto di ´Accessibilità da Nord a Malpensa´ e che consentirà, nel corso del tempo, di chiudere l´anello ferroviario attorno all´aeroporto. Il Cronoprogramma - "Il tutto - ha concluso Del Tenno - dovrà essere terminato tra dicembre 2015 e febbraio 2016". Ciò significa che entro il mese prossimo dovranno essere pubblicati i bandi di gara; entro settembre ci sarà l´aggiudicazione del concessionario ed entro ottobre l´avvio dei lavori". |
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