Pubblicità | ARCHIVIO | FRASI IMPORTANTI | PICCOLO VOCABOLARIO
 













MARKETPRESS
  Notiziario
  Archivio
  Archivio Storico
  Visite a Marketpress
  Frasi importanti
  Piccolo vocabolario
  Programmi sul web








  LOGIN


Username
 
Password
 
     
   


 
Notiziario Marketpress di Lunedì 24 Marzo 2014
 
   
  LOMBARDIA.LC-SO, MARTEDÌ DEBUTTA PRIMO TRENO REVAMPIZZATO

 
   
  Milano, 24 marzo 2014 - Livrea bianca e verde, la scritta ´Valtellina´ al centro della fiancate delle carrozze e, subito a fianco, una stilizzazione delle montagne lombarde. Questo il ´volto´ dei sei treni completamente revampizzati, che, da martedì prossimo ed entro ottobre, entreranno in servizio sulla Lecco-colico-sondrio Tirano e sulla Colico- Chiavenna. E, stamattina, l´assessore regionale alle Infrastrutture e Mobilità Maurizio Del Tenno ha voluto verificare di persona com´è il primo treno che debutterà sulla tratta valtellinese. Un Buon Inizio In Attesa Dei Sei Treni Nuovi - "Un´altra risposta concreta - ha sintetizzato l´assessore - alle richieste dei nostri pendolari. Ci siamo presi l´impegno di rinnovare tutto il parco rotabile, è questa è più che mai una necessità. Quella della Valtellina, con i suoi 156 chilometri, è la tratta più lunga della Lombardia, eppure è quella sulla quale sono stati fatti meno investimenti. Dovevamo delle risposte. E questo, in attesa della consegna dei sei treni nuovi, è solo l´inizio". L´intervento Di Revampizzazione - Gli interventi eseguiti hanno permesso di rimettere completamente a nuovo i convogli. Sono stati rifatti gli impianti di climatizzazione invernale ed estiva, quelli di illuminazione ed è stata introdotta la diffusione sonora. I servizi igienici, spesso distrutti e presi di mira, sono nuovi. I pavimenti sono stati ripuliti e lucidati, i sedili nuovamente imbottiti e le coperture tutte sostituite. L´assessore ha anche fatto notare come sia stato inoltre ricavato un vano, che, d´estate, potrà consentire il trasporto delle bici e, d´inverno, quello degli sci. I Costi - Gli interventi di revampizzazione hanno un costo di circa 450.000 euro, finanziato con 250.000 euro attraverso il progetto Interreg, di cui è capofila la Provincia di Sondrio. Un Sistema Da Affrontare Nel Suo Complesso - "Vogliamo affrontare il sistema ferroviario - ha detto ancora Del Tenno - in maniera puntuale e metodica. Non solo tramite l´immissione di treni completamente restaurati o nuovi, ma andando a migliorare le infrastrutture e i servizi, a partire dalle stazioni". "Servono molti soldi - ha concluso - e il percorso è lungo, ma siamo determinati. Abbiamo iniziato con un passo che sta portando risultati concreti". Il Senso Civico - Da ultimo l´assessore ha voluto fare appello a tutti i pendolari della tratta affinché sentano come loro i nuovi convogli. "Questi treni - ha sottolineato - non sono per i Valtellinesi, ma sono dei Valtellinesi. Mi auguro quindi che, soprattutto gli studenti, li trattino con rispetto e senso civico. E´ casa loro e, se così succederà, avremo l´occasione per fare poi nuovi investimenti per migliorare ancora il servizio".  
   
 

<<BACK