|
|
|
 |
 |
|
| |
Notiziario Marketpress di
Mercoledì 07 Giugno 2006 |
|
| |
|
|
| |
LA DFB (FEDERAZIONE DI CALCIO TEDESCA) HA RICEVUTO UN NUOVO AUTOBUS DA TURISMO MERCEDES-BENZ TRAVEGO PER LA NAZIONALE TEDESCA
|
|
| |
|
|
| |
Stoccarda/francoforte, 6 giugno 2006 - I campionati mondiali di calcio non sono ancora iniziati e la Dfb (Federazione di calcio tedesca) ha già ricevuto un nuovo autobus per la squadra: lo sponsor generale Mercedes-benz ha consegnato l´autobus da turismo di lusso a pianale rialzato del tipo Travego M alla vigilia dell´amichevole tra la nazionale di calcio tedesca e Fsv 63 Luckenwalde, giocata il 16 maggio 2006 a Francoforte sul Meno. Con una potenza di 315 kW (428 cavalli) e una lunghezza di 12,96 m, questo è il primo autobus a tre assi messo a disposizione della Dfb. "Vogliamo che i giocatori viaggino in modo comodo e sicuro tra una partita e l´altra, in modo da potersi rilassare e concentrare per l´incontro successivo. Con il suo equipaggiamento unico, il nuovo Travego assolve in modo ideale a questo compito. Le già eccellenti dotazioni di sicurezza di serie sono state infatti ulteriormente migliorate", dichiara Wolfgang Diez, responsabile per le attività del settore autobus presso Daimlerchrysler. L´autobus ha una tecnologia di sicurezza all´avanguardia ed è dotato di programma elettronico di stabilità (Esp), sistema antibloccaggio (Abs), sistema antislittamento del gruppo di trasmissione (Asr), assistenza alla frenata (Ba) e limitatore di velocità in discesa (Dbl), oltre che di un regolatore della distanza Tempomat (Art), un retarder Voith, un sistema di retromarcia assistita con indicatore ottico nello specchietto esterno e una telecamera per la retromarcia nella parte posteriore. "Con questo autobus garantiamo al team Dfb non solo la massima sicurezza, ma anche un confort ottimale: lo spazio interno è stato studiato appositamente per soddisfare le esigenze della nazionale," continua Wolfgang Diez. Il design evoluto conferisce al Travego un aspetto elegante e al contempo originale. Il nuovo autobus della nazionale, verniciato in nero ossidiana metallizzato, acquista un aspetto dinamico grazie al suo particolare design studiato appositamente per la Dfb, con in primo piano i colori nazionali che diventano predominanti anche all´interno. L´equipaggiamento interno nelle tonalità nero-rosso-giallo è stato realizzato in base ai canoni della linea "Fashion". Tutti i sedili, dotati di piano di appoggio piedi, sono rivestiti in pelle nera Luxline con le parti laterali color rosso di Marte e i profili giallo zafferano. La riduzione del numero dei sedili passeggeri a 36 offre ampia libertà di movimento per le gambe ad allenatori, accompagnatori e giocatori. Le tendine gialle sui finestrini laterali creano un contrasto armonioso. Quattro tavolini nella parte posteriore offrono ai passeggeri possibilità di svago. È inoltre disponibile un infotainment di prima classe che comprende, tra gli altri, Dvd changer (6 dischi), Tv tuner e tre monitor a schermo piatto da 15 pollici a discesa elettrica situati nella parte anteriore, nel corridoio centrale e nella parte posteriore. L´autobus dispone inoltre di tutta una serie di altre preziose dotazioni, tra cui il climatizzatore da 32 kW montato sul tetto con controllo automatico del clima e climatizzazione separata del posto del conducente, un sistema di riscaldamento a ventilatore assiale sulle pareti laterali con bocchette di ventilazione poste alla base dei finestrini e botole apribili a regolazione elettrica dotati di un sensore per la pioggia e chiusura automatica al raggiungimento di un determinato livello di umidità. A bordo sono disponibili anche una toilette riscaldabile, una cucina di bordo completamente attrezzata, un distributore automatico di bevande con sostegni per i bicchieri, un frigorifero aggiuntivo separato, un guardaroba e un sistema di navigazione satellitare. Naturalmente il nuovo Travego della Dfb dispone anche di una comoda chiusura centralizzata, un impianto di videosorveglianza per la salita centrale e un impianto d´allarme antifurto. Il potente motore in serie a 6 cilindri Om 457 La con 12 litri di cilindrata in versione Euro 4 fornisce una potenza di 315 kW (428 cavalli) e una coppia massima di 2 100 Nm. Il motore sfrutta la nuova tecnologia diesel Bluetec e soddisfa quindi sin da ora la direttiva Euro 4 sui gas di scarico che entrerà in vigore nell´autunno 2006. Il cambio Go 210 è a 6 marce. L´autobus da turismo di lusso, con larghezza di 2,55 m e altezza di 3,71 m (compreso climatizzatore sul tetto), ha un peso totale consentito di 24 t e una limitazione di velocità a 100 km/h. "Da oltre trent´anni la nazionale viaggia in autobus Mercedes-benz in tutta sicurezza e con il massimo comfort", dichiara Gerhard Mayer-vorfelder, Presidente della Dfb. "Questo modernissimo autobus messo a disposizione della nostra nazionale detta nuovi standard nel settore e consente alla squadra di concentrarsi sull´attività sportiva mentre viaggia per disputare partite o per allenamenti. " "Naturalmente il team Dfb dovrà anche sentirsi a proprio agio sul nuovo autobus", afferma Burghard Graf Vitzthum, responsabile delle comunicazioni alternative presso Daimlerchrysler oltre che responsabile delle sponsorizzazioni sportive del marchio Mercedes-benz. "Siamo orgogliosi di sostenere ancora una volta la Dfb con un autobus sicuro, comodo e dal design accattivante. Mercedes-benz augura a tutte le persone a bordo buon viaggio e ancora tanti successi!" . |
|
| |
|
|
| |
<<BACK |
|
|
|
|
|
|
|
