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Notiziario Marketpress di Lunedì 29 Settembre 2014
 
   
  A22: SOLUZIONE RINNOVO NELLO "SBLOCCA ITALIA"

 
   
  Bolzano, 29 settembre 2014 - La proroga della concessione dell´A22 inserita nel decreto "Sblocca Italia" del governo, l´utilizzo del fondo ferrovia accantonato da Autobrennero Spa per realizzare tunnel di base del Brennero e tratte di accesso: passi fondamentali il 25 settembre a Roma nel vertice tra il presidente della Provincia Arno Kompatscher, l´omologo trentino Ugo Rossi e il ministro ai trasporti Maurizio Lupi "Un passo avanti decisivo verso il rinnovo della concessione della nostra autostrada": concordano il presidente della Provincia Arno Kompatscher e il suo omologo trentino Ugo Rossi al termine dell´incontro con il ministro alle infrastrutture e trasporti Maurizio Lupi, svoltosi a Roma alla presenza dei funzionari del Ministero e dell´amministratore delegato di A22, Walter Pardatscher. L´incontro è servito a definire obiettivi, metodo e tempi per inserire il tema del rinnovo della concessione autostradale nel processo avviato dal governo con il decreto "Sblocca Italia." Entro la metà di novembre dunque (per allinearsi con la data in cui il decreto sarà convertito in legge) Autobrennero Spa presenterà al governo una serie di proposte che metteranno a frutto l´importante lavoro svolto nei mesi scorsi per la presentazione del dossier all´Unione europea. "Vogliamo essere i primi - commenta il presidente Rossi - a sfruttare le possibilità offerta dal decreto Sblocca Italia e la nostra proposta sarà articolata proprio in tal senso: vogliamo offrire opportunità sia ai nostri territori che allo stesso governo, che oggi ha ricordato l´urgenza di attivare opere in grado di ammodernare l´Italia garantendo al tempo stesso opportunità occupazionali". "All´interno di questo percorso - spiega il presidente Kompatscher - sarà definito tra l´altro l´utilizzo del cosiddetto "tesoretto" di A22, con la garanzia che i circa 550 milioni di euro di utili accantonati dall´Autostrada del Brennero siano effettivamente utilizzati per lo scopo che ci sta a cuore, vale a dire la realizzazione del tunnel del Brennero e delle relative tratte di accesso".  
   
 

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