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Notiziario Marketpress di
Lunedì 27 Ottobre 2014 |
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INFRASTRUTTURE: FVG, CON ADRIA-A VERA RETE TRANSFRONTALIERA
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Trieste, 27 ottobre 2014 - "Il progetto Adria-a ci consegna unŽeredità importante costituita da una serie di progettazioni infrastrutturali ferroviarie indispensabili per lŽintegrazione europea tra Italia e Slovenia. Spetta ora a noi amministratori dimostrare la possibilità di realizzare concretamente una vera rete transfrontaliera" . LŽassessore alle Infrastrutture del Friuli Venezia Giulia, Mariagrazia Santoro, ha espresso soddisfazione per i risultati del progetto di cooperazione transfrontaliera Adria-a "Accessibilità e sviluppo per il rilancio dellŽarea dellŽAdriatico interno", inserito nel programma Italia-slovenia 2007-13, illustrati il 23 ottobre a Trieste nel corso dellŽevento finale promosso da Ince, Iniziativa centroeuropea, che è capofila del progetto. A testimoniare lŽimportanza del progetto, secondo Santoro è "lŽelevatissimo numero di soggetti coinvolti, 27 in tutto tra partner pubblici e privati, compresi enti locali, aeroporti e Università che hanno consentito di dare esito ad una progettualità indispensabile". Il progetto ha avuto una durata complessiva di 58 mesi, dal 1 gennaio 2010 al 31 ottobre 2014, con un budget totale di circa 2,8 milioni di euro, nellŽambito del quale la Regione ha avuto un ruolo rilevante, con un investimento pari a circa 400mila euro, che ha consentito, tra lŽaltro, la redazione di tutti gli studi progettuali dei legami infrastrutturali mancanti sul lato italiano e la progettazione preliminare della linea Trieste-koper, tramite una convenzione con Rfi Spa, Rete ferroviaria italiana. Adria-a intende realizzare unŽintegrazione efficace nelle modalità di trasporto (ferrovia, trasporto pubblico locale, intermodalità ferro-aereo e ferro-mare) sul territorio dellŽarea metropolitana italo-slovena per far competere meglio lŽarea e per realizzare un sistema di trasporto efficiente, integrato e sostenibile. Per questo, il programma ha previsto la progettazione dei legami mancanti sulla rete infrastrutturale ferroviaria, sia italiana sia slovena, che consentirà di realizzare servizi di trasporto congiunto su tutta lŽarea. Inoltre, Adria-a ha definito la road map per la costituzione del Gect (Gruppo europeo di cooperazione territoriale) tra lŽItalia e la Slovenia, che costituisce unŽimportante base giuridica per future azioni di cooperazione nel campo della pianificazione territoriale e dei trasporti. In particolare, sono state realizzate le progettazioni della linea Gorizia-nova Gorica-vrtojba, il progetto di elettrificazione della linea Nova Gorica-sezana e la progettazione del collegamento ferroviario tra Trieste e Capodistria. |
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