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Notiziario Marketpress di
Martedì 09 Dicembre 2014 |
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UE: ACCORDO CON IL CONSIGLIO SUL SISTEMA DI CHIAMATA AUTOMATICA DI EMERGENZA PER LE AUTOMOBILI
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Bruxelles, 9 dicembre 2014 - L´accordo richiederebbe a tutti i nuovi modelli di auto di essere dotato di tecnologia eCall dal 31 marzo 2018. Un sistema automatico d´emergenza salvavita chiamata per le auto, è stato sostenuta dai deputati del Comitato del Mercato interno sul sistema Thursday.the "eCall" che userebbe il numero 112 da chiamare automaticamente i servizi di emergenza, permettendo loro di raggiungere più velocemente il luogo dell’incidente e quindi salvare vite umane e ridurre la gravità delle ferite. "Troppe persone muoiono in incidenti sulle strade europee. Il sistema eCall contribuirà a migliorare la sicurezza stradale, consentendo servizi di emergenza per individuare e raggiungere le vittime di incidenti molto più veloce. Come servizio pubblico, eCall sarà gratuito per tutti i cittadini, a prescindere auto guidano e qualunque sia il suo prezzo di acquisto. Le nuove regole garantiranno che eCall funziona solo come dispositivo di sicurezza. Sarà illegale utilizzarlo per seguire i movimenti del conducente o di abusare dati di localizzazione, che devono essere inviati solo per i servizi di emergenza ", ha affermato il relatore Olga Sehnalová (S & D, Cz). Ogni anno i servizi di emergenza in tutta l´Ue si occupano di incidenti stradali che nel 2013 hanno preso 26.000 vite. Il sistema eCall a bordo dei veicoli utilizza 112 tecnologia chiamata di emergenza per avvisare i servizi di emergenza per incidenti stradali gravi automaticamente. Ciò consente loro di decidere immediatamente sul tipo e dimensioni di un´operazione di salvataggio necessaria, che a sua volta li aiuta ad arrivare più velocemente, salvare vite, ridurre la gravità delle lesioni e ridurre il costo di ingorghi. Protezione dei dati: no inseguimento del veicolo - I deputati rafforzato clausola di protezione dei dati del progetto di legge per impedire il monitoraggio del veicolo eCall attrezzata prima che si verifichi l´incidente. Secondo l´accordo pattuito, la chiamata automatica darebbe l´emergenza solo i dati minimi di base, come la classe di veicolo, del tipo di combustibile utilizzato, il momento dell´incidente e la posizione esatta. I deputati hanno anche modificato il progetto di legge per garantire che i dati raccolti dai centri di emergenza o dei loro partner di servizi non devono essere ceduti a terzi senza il consenso esplicito della persona interessata, la "persona". I produttori dovranno anche garantire che la progettazione della tecnologia eCall permette l´eliminazione totale e permanente dei dati raccolti. Informazioni chiare sul trattamento dei dati eCall dovrebbe essere incluso nel manuale e disponibile on-line del proprietario dell´auto, i deputati aggiunto. Sistemi alternativi - Poiché alcuni produttori stanno già offrendo servizi eCall tipo di driver tramite call center privati, l´accordo prevede la coesistenza di due sistemi (eCall pubblico e servizi di terzi eCall supportate (Tps)), a condizione che il 112-based eCall è sempre disponibile automaticamente dovrebbe Tps non riescono a lavorare e che i proprietari del veicolo può scegliere servizi eCall pubblici piuttosto che quelli privati in qualsiasi momento. Pronto a partire dalla primavera 2018 - Tutti i nuovi modelli di autovetture e veicoli commerciali leggeri dovranno essere equipaggiato con il sistema eCall entro il 31 marzo 2018. Nei successivi tre anni, la Commissione europea valuterà se eCall dovrebbe essere esteso ad altri veicoli, come gli autobus, allenatori o camion, dice il testo dell´accordo. I prossimi passi - L´accordo, approvato con 30 voti favorevoli, 1 contrario e 2 astensioni, deve ora essere formalmente approvato da tutti gli Stati membri e, infine, il Parlamento dell´Unione europea nel suo insieme, probabilmente nel marzo 2015. |
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