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Notiziario Marketpress di
Martedì 10 Aprile 2007 |
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AUTO A MARZO: PIU´ EVIDENTI GLI EFFETTI DEGLI INCENTIVI
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Torino, 10 Aprile 2007 - Gli incentivi governativi combinati con le agevolazioni all’acquisto offerte dalle Case, hanno iniziato ad esercitare con più evidenza gli effetti positivi sul mercato. Secondo i dati ministeriali, le immatricolazioni effettuate in marzo sono ammontate a poco meno di 259mila unità, segnando il terzo miglior risultato di sempre per il mese di marzo, con una crescita del 2,4% rispetto ai volumi raggiunti nello stesso periodo del 2006 (circa 253 mila unità). In realtà, a parità di giornate lavorative, considerato che marzo di questo anno presentava un giorno in meno rispetto ai 23 dell’anno passato, l’incremento effettivo delle vendite di autovetture in Italia è stato superiore al 7%. Con il +4,2% di gennaio ed il +6,2% di febbraio, positivo quindi il bilancio delle immatricolazioni del primo trimestre 2007: con oltre 733 mila vendite, l’aumento registrato risulta dell’ordine del 4,1%. Per ritrovare livelli immatricolativi così alti occorre tornare indietro di qualche anno, almeno sino al primo trimestre del 2001, quando il consuntivo fu di circa 748 mila vetture, per effetto della sostituzione di auto alimentate a benzina rossa, la cui circolazione sarebbe stata vietata a partire dall’inizio del 2002. Il consueto monitoraggio Anfia/unrae sulla raccolta degli ordini, da una prima anticipazione dello scambio dati, conferma, seppur su livelli più bassi dei due mesi precedenti, il buon andamento dei contratti e lascia intravedere per i prossimi mesi il preannunciato trend positivo della domanda. Marzo chiude superando le 260mila unità con una variazione positiva di oltre il 6%, mentre il primo trimestre termina con oltre 810mila nuovi contratti ed una crescita del 16% circa sullo stesso periodo dell’anno passato. In questo panorama, accompagnato da una situazione economica favorevole, dove il clima di fiducia degli italiani e la relativa propensione agli acquisti sono tornati a crescere, si evidenziano le ottime performance delle marche nazionali. In termini di volumi, con oltre 82mila unità nel mese, realizzano un incremento del 6,7% e raggiungono una quota del 31,8%, guadagnando circa 1,3 punti percentuali rispetto al risultato dell’anno passato. Il consuntivo delle vendite del primo trimestre si attesta su livelli prossimi alle 234mila unità, in crescita dell’8,1% rispetto a quelle registrate nello stesso periodo di un anno fa e la quota di mercato ottenuta è pari al 31,9%. Tutte le marche di Fiat Group Automobiles chiudono il periodo, rispetto al primo trimestre 2006, con un segno positivo: Fiat +8,7%, Alfa Romeo +8,3% e Lancia + 4,6%. Fra le vetture più vendute, sempre di gran lunga in testa troviamo Fiat Punto con 24. 924 unità (71. 376 da inizio anno), a seguire, al secondo posto con 20. 588 unità Fiat Panda (55. 988 nel trimestre) ed al settimo Lancia Ypsilon con 6. 925 unità (da inizio anno sesta posizione e 20. 735 unità). Dopo diversi mesi in presenza di un trend riflessivo, iniziato nello scorso agosto successivamente al picco del 60,6% registrato in luglio, lieve inversione di tendenza per le vendite di vetture diesel: l’incidenza nel mese torna a salire e raggiunge il 55,5% (55,3% in febbraio) mentre da inizio anno si attesta al 55,7%. Le auto di marca nazionale più vendute tra quelle ad alimentazione diesel sono state: nel mese Fiat Punto al primo posto (11. 917 unità), al quarto Fiat Panda (4. 532), al settimo Lancia Musa (3. 550) e all’ottavo Alfa 159 (3. 465). Da inizio anno sempre prima posizione per Punto (34. 559), quarta per Panda (14. 040) e decima per Alfa 147 (8. 699). Focalizzando l’attenzione sul mercato dell’usato, i passaggi di proprietà comprensivi delle minivolture hanno superato nel mese le 466mila unità, con una flessione del 2,6% rispetto allo stesso mese del 2006, mentre il saldo da inizio anno risulta ancora positivo: +1,9% con oltre 1. 298. 000 unità. . |
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