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Notiziario Marketpress di Lunedì 22 Giugno 2015
 
   
  LA COMMISSIONE UE LANCIA UN PROCEDIMENTO DI INFRAZIONE CONCERNENTE L´ATTUAZIONE DA PARTE DELLA GERMANIA DI UN NUOVO SCHEMA DI TARIFFAZIONE PER I VEICOLI PRIVATI ​​("PKW-MAUT")

 
   
  Bruxelles, 22 giugno 2015 - La Germania ha adottato l´8 giugno 2015, legge che introduce un sistema di tariffazione stradale per le auto. Allo stesso tempo, esso ha approvato una legge per garantire che i veicoli registrati in Germania beneficiano di una deduzione della tassa strada dal disegno di legge fiscale del veicolo annuale. Questo porterà a un de facto l´esenzione dalla tassa per le auto immatricolate in Germania - e solo per quelle macchine . Il commissario per i Trasporti Violeta Bulc ha detto: " .. Un sistema di pedaggio può essere compiacente solo con il diritto europeo se rispetta il principio trattato fondamentale di non discriminazione Abbiamo seri dubbi che questo è il caso nel testo finale delle leggi tedesche competenti Siamo sono ora agire rapidamente per chiarire questi dubbi, attraverso una procedura di infrazione, nell´interesse dei cittadini europei . " Le principali preoccupazioni della Commissione si trovano a una discriminazione indiretta in base alla nazionalità. Due caratteristiche portano a tale discriminazione. Il primo è il fatto che, di fatto, gli utenti tedeschi - e solo quelli - non pagheranno la tassa di strada perché il loro onere fiscale veicolo sarà ridotto di un importo esatto della carica. La seconda è che il prezzo di vignette a breve termine, che sono tipicamente acquistati da utenti stranieri, è sproporzionatamente alto. Da quando questa misura è stata politicamente annunciata nel 2013, la Commissione si è impegnata in una discussione aperta stretto con le autorità tedesche per la sua compatibilità con il diritto europeo. Sulla base di un´analisi giuridica approfondita, la Commissione ha espresso le sue preoccupazioni più volte sia a livello di esperti e sul piano politico, a contatto con il ministro federale responsabile. Dopo l´annuncio del testo legge finale, la Commissione prende nota con rammarico che le principali preoccupazioni relative alla discriminazione basata sulla nazionalità restano irrisolti. La Commissione è del parere che la nuova strada sistema di tariffazione per le automobili - che è anche occasionalmente denominati il ​​"pedaggio per gli stranieri" - grava Ue stranieri più di utenti tedeschi. Sistemi in vigore negli altri paesi dell´Ue come l´Austria o la Slovenia non sono dotati di tale discriminazione, che è anche il risultato di un´azione di successo della Commissione in vista dell´introduzione di via sistema di tariffazione per le automobili.  
   
 

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