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Notiziario Marketpress di
Martedì 24 Aprile 2007 |
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HöRMANN NUOVA MOTORIZZAZIONE A BATTERIA PER CANCELLI A BATTENTE.
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Hörmann ha sviluppato, come primo produttore sul mercato europeo, una motorizzazione che consente di automatizzare i cancelli d´ingresso senza collegamento alla rete elettrica, ma semplicemente tramite batteria. A richiesta la nuova Rotamatic Akku può anche essere dotata di un pannello solare. La Rotamatic Akku si presta soprattutto all´automazione di cancelli d´ingresso in cui il collegamento all´alimentazione elettrica esterna presenta problemi o non è realizzabile. La faticosa posa dei cavi fino all´ingresso non è più necessaria. La batteria dispone di una riserva d´energia fino a 30 giorni, e quando è scarica viene semplicemente ricaricata dall´utente con l´aiuto di un caricabatteria in dotazione. Grazie alla pratica maniglia e il peso ridotto della batteria, il suo trasporto fino alla stazione di ricarica risulta facile. Alloggiata in una cassetta elettrica, che è fissata su un montante del cancello, la motorizzazione è protetta dagli agenti atmosferici. Hörmann tuttavia non si limita alla commercializzazione dei prodotti principali, ma mette a disposizione dei suoi partner anche un´ampia gamma di accessori che comprende ad esempio un pannello solare, grazie al quale non è più necessario utilizzare il caricabatteria, offrendo ancora maggiore comfort e flessibilità. Il pacchetto di accessori contiene inoltre una batteria di scorta e una protezione antifurto per la batteria. Inoltre, i concessionari Hörmann possono offrire ai loro clienti alcuni extra, come la barriera fotoelettrica o un bordo sensibile per una maggiore sicurezza d´uso. La centralina di comando di facile programmazione, prevista per la motorizzazione, garantisce che i battenti della stessa larghezza si muovano in modo sincrono. Tuttavia, è anche possibile l´apertura di un solo battente per il passaggio pedonale. Il radioricevitore a due canali integrato viene comandato tramite un telecomando a quattro pulsanti in dotazione, che consente di aprire e chiudere sia il cancello d´ingresso che la porta del garage. Non sono necessari altri ricevitori, né la sintonizzazione di sistemi di azionamento di marche diverse: e tutto questo senza corrente. Un´altra caratteristica costruttiva importante della nuova motorizzazione Hörmann è anche l´assenza di un arresto di fine corsa. Il cancello si blocca automaticamente nella giusta posizione di chiusura e il riscontro d´arresto, che prima rovinava l´estetica e rappresentava un rischio di inciampare, non disturba più. . |
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