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Notiziario Marketpress di
Lunedì 14 Maggio 2007 |
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ASTMM AUTOSTRADA TORINO-MILANO S.P.A.: RELAZIONE TRIMESTRALE AL 31 MARZO 2007
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Torino, 14 maggio 2007 – E’ stata Approvata il 10 maggi, dal Consiglio di Amministrazione la Relazione Trimestrale al 31 marzo 2007 che ha evidenziato una Crescita del traffico e dei canoni attivi percepiti dalle aree di servizio con conseguente incremento dei “ricavi della gestione autostradale” di 3,4 milioni di euro (+4,6%). Nel contempo vi è stato un contenimento dei costi operativi determinato sia dalla diversa programmazione degli interventi manutentivi sia dalla riduzione delle spese per “servizi invernali” ed una crescita del “margine operativo lordo” (Ebitda) di 6,1 milioni di euro (+13,5%); con un Incremento degli investimenti nelle infrastrutture autostradali gestite pari a 75 milioni di euro. Inoltre l’ Assemblea annuale degli Azionisti: Approvato il bilancio di esercizio al 31 dicembre 2006 w deliberato un dividendo – a saldo – pari a 0,20 euro per azione per complessivi 17,6 milioni di euro (dividendo totale 2006: 0,40 euro per azione pari a 35,2 milioni di euro);Nominato il Consiglio di Amministrazione per gli esercizi 2007-2008-2009. Relazione Trimestrale Il margine operativo lordo (Ebitda) e la posizione finanziaria netta consolidati (confrontati con il corrispondente dato del 2006 pro-forma)(1) sono di seguito sintetizzati.
| Volume d’afari e risultato dell’attività operativa (Ebitda) |
| I trimestre 2007 I trimestre 2006 Variazioni (importi in milioni di euro) “pro-forma” |
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Ricavi della gestione autostradale |
76,5 |
73,1 |
3,4 |
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Ricavi del settore costruzioni |
0,2 |
1,0 |
(0,8) |
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Ricavi del settore engineering |
5,3 |
5,5 |
(0,2) |
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Altri ricavi |
8,6 |
7,3 |
1,5 |
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Volume d’affari (A) |
90,8 |
86,9 |
3,9 |
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Costi Operativi (B) |
(45,3) |
(45,9) |
0,6 |
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Costi capitalizzati sulle immobilizzazioni (C) |
5,8 |
4,2 |
1,6 |
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Margine operativo lordo |
51,3 |
452 |
61 |
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“rettificato” Ebitda (A+b+c) |
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, |
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Margine operativo lordo Itinera S. P. A. E controllate (D) |
- |
3,1 |
(3,1) |
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Margine operativo lordo (A+b+c+d) |
51,3 |
48,3 |
3,0 |
| Il positivo andamento manifestatosi nel “settore autostradale”, in presenza d’invarianza nella struttura di costo, ha comportato - nonostante il parziale riconoscimento e la ritardata applicazione degli adeguamenti tariffari spettanti, nonché l’incremento del canone di concessione da riconoscere all’Anas - un significativo miglioramento della redditività operativa (Ebitda) pari al 13,5%. I “ricavi della gestione autostradale” evidenziano un incremento di circa 3,4 milioni di euro (pari al 4,6%) che deriva dall’incremento dei canoni attivi (+1,3 milioni di euro) percepiti dalle aree di servizio (in conseguenza, anche, delle rinegoziazioni operate nel 2° semestre 2006) e dei “ricavi da pedaggio” (+2,1 milioni di euro); quest’ultima variazione è dovuta pressoché esclusivamente alla positiva dinamica del traffico, in quanto l’adeguamento delle tariffe riconosciuto alla Satap S. P. A. – tronco A21 (pari allo 0,36%), alla Sav S. P. A. (pari al 10,41%) ed alla Ativa S. P. A. (pari allo 0,74%) è stato applicato soltanto con decorrenza dal 15 marzo 2007. I “ricavi del settore costruzioni” si riducono a seguito della contrazione verificatasi nei lavori effettuati da Strade Co. Ge. S. P. A. Il “settore engineering” evidenzia un incremento dei lavori effettuati per conto delle Società del Gruppo come risulta dall’aumento verificatosi nella voce “costi capitalizzati sulle immobilizzazioni”. L’incremento della voce “Altri ricavi” è riconducibile, principalmente, all’aumento delle prestazioni di servizi rese dalla controllata Satap S. P. A. Per conto del consorzio C. A. V. To. Mi. (il quale sta costruendo la linea ad “Alta Capacità” Torino – Milano). I “costi operativi” - nonostante l’incremento del canone di concessione e la maggiore attività svolta dalle società operanti nel settore engineering, nonché l’incremento dei lavori svolti per conto del consorzio Cav. To. Mi. - evidenziano una diminuzione di circa 0,6 milioni di euro riconducibile, essenzialmente, sia alla diversa programmazione degli interventi manutentivi sia alla riduzione delle spese per “servizi invernali” a seguito delle favorevoli condizioni climatiche che hanno caratterizzato il primo trimestre del 2007. Per quanto sopra esposto, il “margine operativo lordo” mostra una crescita di circa 6,1 milioni di euro (+13,5%). Le principali componenti relative alla gestione finanziaria alla data del 31 marzo 2007, raffrontate con quelle al 31 dicembre 2006, possono essere così sintetizzate:
| (importi in milioni di euro) 31/3/2007 31/12/2006 Variazioni |
| A) Cassa ed altre disponibilità liquide 93,2 81,7 11,5 |
| B) Titoli detenuti per la negoziazione - 1,6 (1,6) |
| C) Liquidità (A) + (B) 93,2 83,3 9,9 |
| D) Crediti finanziari (*) 47,4 51,5 (4,1) |
| E) Debiti bancari correnti (12,2) (8,6) (3,6) |
| F) Parte corrente dell’indebitamento non corrente (90,7) (91,4) 0,7 |
| G) Altri debiti finanziari correnti - - - |
| H) Indebitamento finanziario corrente (102,9) (100,0) (2,9) |
| I) (Indebitamento) Disponibilità finanziaria corrente netta 37,7 34,8 2,9 |
| (C) + (D) + (H) |
| J) Debiti bancari non correnti (708,7) (688,7) (20,0) |
| K) Obbligazioni emesse - - - |
| L) Altri debiti non correnti - - - |
| M) Indebitamento finanziario non corrente (J) + (K) + (L) (708,7) (688,7) (20,0) |
| N) (Indebitamento) Disponibilità finanziaria netta (I) + (M) (671,0) (653,9) (17,1) |
| (*) Tale voce è relativa a contratti di capitalizzazione che, seppur di durata ultra annuale, risultano monetizzabili - su |
| richiesta - nel breve termine. |
| La posizione finanziaria netta del Gruppo evidenzia, al 31 marzo 2007, un indebitamento netto di 671 milioni di euro (654 milioni di euro al 31 dicembre 2006); tale importo, inclusivo del valore attualizzato del “debito verso il Fondo Centrale di Garanzia ed Anas”, risulterebbe pari a 798 milioni di euro (779 milioni di euro al 31 dicembre 2006). I “debiti verso banche” risultano garantiti dallo Stato per un importo di circa 10,9 milioni di euro. I flussi di cassa generati dalla gestione sono stati utilizzati - essenzialmente - per la realizzazione delle opere incrementative relative all’infrastruttura autostradale del Gruppo che registrano, nel I trimestre 2007, un incremento di circa 75 milioni di euro. Assemblea Annuale Degli Azionisti L´assemblea ordinaria degli Azionisti della Autostrada Torino-milano S. P. A. , riunitasi in data odierna sotto la Presidenza del Dott. Riccardo Formica, ha approvato - all’unanimità – sia il bilancio di esercizio al 31 dicembre 2006 sia la corresponsione di un dividendo unitario - a saldo - di 0,20 euro per ogni Azione che sarà posto in pagamento a decorrere dal 24 maggio 2007, contro stacco della cedola n. 26 (le azioni saranno quotate ex dividendo dalla data del 21 maggio 2007). L’ammontare globale del dividendo relativo all’esercizio 2006 – tenuto conto della distribuzione di un acconto, pari a 0,20 euro per azione, effettuata nel mese di novembre 2006 – risulta pari a 0,40 euro per azione, per complessivi 35,2 milioni di euro. Nel corso della medesima Assemblea è stato altresì nominato, per gli esercizi 2007-2008-2009, il Consiglio di Amministrazione nella persona dei Signori: 1. Giovanni Angioni; 2. Enrico Arona; 3. Ernesto Maria Cattaneo; 4. Nanni Fabris; 5. Cesare Ferrero; 6. Riccardo Formica; 7. Giuseppe Garofano; 8. Daniela Gavio; 9. Vittorio Rispoli; 10. Alberto Sacchi; 11. Alvaro Spizzica; 12. Agostino Spoglianti; 13. Maurizio Tosi. . . |
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