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Notiziario Marketpress di
Martedì 15 Maggio 2007 |
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SMAVI 2007: A CESENA L’AUTOTRASPORTO IN PRIMO PIANO POSITIVO BILANCIO PER IL 24° SALONE DEI TRASPORTI, AL DEBUTTO NEL QUARTIERE FIERISTICO CESENATE
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Cesena, 15 maggio 2007 – Inaugurato venerdì scorso dal Presidente della Provincia di Forlì-cesena, Massimo Bulbi, alla presenza anche del Sindaco di Cesena Giordano Conti, ha chiuso ieri i battenti la 24a edizione di Smavi, Salone dei Trasporti al suo primo appuntamento a Cesena Fiera. Un debutto che ha confermato il ruolo della manifestazione quale punto d’incontro tra aziende e operatori dell’autotrasporto, facendo registrare soddisfacenti risultati, i visitatori sono stati 2327, in un momento di forte difficoltà per l’intero comparto economico. Apprezzata la vetrina espositiva che su una superficie di oltre 12 mila metri quadrati ha ospitato più di 70 marchi fornendo una completa panoramica sull’innovazione in atto nel settore: automezzi industriali, cava cantiere e veicoli commerciali, rimorchi e semirimorchi, cassoni fissi e ribaltabili, scarrabili, furgonature, pedane e sponde montacarichi, sistemi di copertura, sistemi di pesatura a bordo, serbatoi per carburante, carrozzerie per veicoli industriali, macchine movimento terra, attrezzature oleodinamiche ed idrauliche, gru per autocarri, piattaforme aeree, idropulitrici e impianti di lavaggio monospazzola, carrelli elevatori, muletti per la movimentazione delle merci, software per la localizzazione satellitare dei mezzi di trasporto, monitoraggio dei percorsi, costi di rifornimento, banche dati per domanda e offerta di carichi, borse noli, veicoli attrezzati come officine mobili, laboratori ed uffici su ruote, sistemi antifurto per carburante, servizi di consulenza per la diminuzione dei consumi di gasolio. Molto seguito l’incontro sulle nuove regole e gli strumenti per lo sviluppo dell’autotrasporto italiano promosso da Cna Fita, durante il quale sono state fissate le linee guida della categoria in vista dell’imminente incontro con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti per la valutazione della Riforma del settore. Portando al tavolo delle trattative nuove esigenze particolarmente sentite dagli operatori: l’individuazione di termini tassativi di pagamento; l’obbligatorietà del Documento di Trasporto per identificare le responsabilità dei committenti e dei titolari delle merci; l’attivazione di un sistema per l’identificazione dei soggetti che possono sottoscrivere i contratti di trasporto. Molto gradite e partecipate anche le iniziative collaterali che hanno garantito il giusto equilibrio tra affari e divertimento. In particolare il 1° Raduno Camion Storici, che ha portato alla ribalta le origini dell’autotrasporto italiano attraverso l’esposizione di mezzi d’epoca perfettamente restaurati, le prove mezzi nell’area Test Drive esterna, le gare di Braccio di Ferro Camionisti, la presenza degli Angeli del Volante e la festa conclusiva a base di musica, degustazioni e animazione per l’intera categoria. . |
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