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Notiziario Marketpress di
Mercoledì 06 Giugno 2007 |
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ROMA-LATINA, MARRAZZO: "OPERA SENZA PRECEDENTI"
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Roma, 6 giugno 2007 - ´´Oggi abbiamo dato il via libera ad un´opera che non ha precedenti negli ultimi 40 anni´´. Con queste parole il presidente della Regione Lazio Piero Marrazzo ha chiuso la presentazione del progetto, che domani verra´ consegnato al ministro per le Infrastrutture Antonio Di Pietro, che prevede tempi e modalità per l´attuazione del Corridoio intermodale Roma-latina e il collegamento Cisterna-valmontone. Nel tratto Roma (Tor de´ Cenci) - Aprilia nord, la memoria di giunta prevede la realizzazione di un’autostrada a tre corsie per senso di marcia con galleria artificiale ai margini del Sic di Tor de´ Cenci, trincea coperta e rinaturalizzata, complanari abolite a favore di tratti di viabilità di servizio necessari a garantire gli accessi attuali. Per il tratto Aprilia nord - Latina la soluzione progettuale prevede un´autostrada a pedaggio di tipo A, a due corsie per senso di marcia, affiancata a partire da Aprilia sud da due viabilità complanari, monodirezionali, senza pedaggio, a due corsie per senso di marcia. Per quanto riguarda il tratto Cisterna - Valmontone è prevista una autostrada a due corsie per senso di marcia e corsia di emergenza, raccomandando di ottimizzare il tracciato stesso in funzione dei confini delle aziende agricole e delle abitazioni esistenti. Contestualmente si prevede la realizzazione di una tangenziale di collegamento tra Borgo Piave-latina Scalo-ex Ss. 156. ´´Abbiamo scelto la strada di ridurre l´erosione del territorio, per realizzare un´opera che aiuterà la mobilità dei cittadini riducendo fortemente i rischi - ha osservato Marrazzo - ma, soprattutto, abbiamo ottenuto un risultato politico di coordinamento della maggioranza´´ che governa la Regione. Per quanto riguarda l’aspetto dell’intermodalità, esso sarà contestualizzato nel collegamento ferroviario Roma-pomezia-santa Palomba, in affiancamento all’autostrada. Inoltre, saranno realizzati nodi di interscambio, potenziando complessivamente il trasporto pubblico. Comunque, entro il 2007, Rfi dovrà incrementare in misura consistente le corse nel tratto Roma-latina, al fine di trasferire su ferro una parte significativa del traffico. "Entro dicembre 2007 – ha spiegato l’assessore regionale ai lavori pubblici Bruno Astorre – e poi ci sarà la conferenza dei servizi nel corso della quale presenteremo e discuteremo il progetto con i cittadini ed entro gennaio 2008 lanceremo il bando. Per l´ultimo trimestre del 2008 cercheremo di dare inizio ai lavori, e speriamo di riuscire a portarli a termine entro il dicembre 2012". . |
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