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Notiziario Marketpress di
Lunedì 18 Giugno 2007 |
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COMPATIBILITÀ AMBIENTALE FAVOREVOLE A ISOLA ARTIFICIALE PER METANODOTTO PORTO VIRO
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Venezia, 18 giugno 2007 - La Giunta veneta, su proposta dell’assessore Renato Chisso, ha preso atto, facendolo proprio, del parere favorevole di compatibilità ambientale con prescrizioni, espresso all’unanimità dei presenti dalla Commissione Regionale di Valutazione di Impatto Ambientale sul progetto dell’“Isola Artificiale Temporanea antistante lo Scanno del Palo di Boccasette”, presentato dalla Società Terminale Gnl Adriatico Srl. “Il provvedimento di Giunta formalizza il parere regionale nella procedura di valutazione d’impatto ambientale relativa all’iniziativa – ha precisato Chisso – e sarà ora trasmesso al Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio; sarà inoltre comunicato alla società interessata e pubblicato nel Bollettino Ufficiale della Regione”. Il progetto consiste nella realizzazione di un’area di lavoro temporanea, un’isola artificiale, appunto, nel tratto di mare che costituisce la base per il posizionamento dei macchinari e dei servizi accessori per l’applicazione della tecnica della trivellazione orizzontale controllata (Toc) per la posa in opera del metanodotto di connessione al terminale di rigassificazione di Porto Viro. Il tracciato del metanodotto “Porto Viro – Cavarzere” attraversa il Po di Maistra in corrispondenza della barra di sabbia e dello Scanno Cavallari, che costituiscono le sponde del tratto finale del fiume. La tecnica Toc consente il posizionamento della condotta ad una profondità tale da non creare interferenze con il litorale e minimizzare l’impatto sulle componenti ambientali più sensibili. Il metanodotto attraverserà il Po di Maistra ad una distanza dal fondo canale di circa 29 metri mentre al di sotto della barra di sabbia la condotta sarà posizionata ad una profondità di 35 metri. Per l’esecuzione dei lavori è necessario installare un’isola artificiale, finalizzata a garantire che le attività di perforazione vengano eseguite in un luogo asciutto ed isolato da eventi meteomarini. L’isola artificiale è ubicata a qualche centinaio di metri dall’attuale linea di costa (Scanno del Palo di Boccasette), in una zona di mare con profondità media d’acqua di 3,7 metri. A fine esercizio, dopo il collegamento della condotta da terra con quella da mare, l’isola sarà completamente smantellata e i materiali di risulta rimossi. Le prescrizioni della Commissione regionale Via riguardano, tra l’altro, l’attuazione di una compensazione ambientale per un importo di 200 mila euro con i quali realizzare un piano di interventi di valorizzazione ambientale da concordare con i Servizi Forestali regionali, Arpav ed Ente Regionale Parco Delta del Po; il monitoraggio ambientale, il materiale per il riempimento dell’isola; gli accorgimenti per evitare sversamenti accidentali; le modalità di dismissione dell’isola, il divieto di stoccaggi e depositi anche temporanei a terra. . |
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