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Notiziario Marketpress di
Lunedì 18 Giugno 2007 |
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AXOR CON MERCEDES POWERSHIFT: VANTAGGI PER CONDUCENTI E IMPRESE DI TRASPORTI CAMBIO MANUALE TOTALMENTE AUTOMATIZZATO OGGI DISPONIBILE ANCHE PER IL GRANDE AXOR
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Stoccarda, 15 giugno 2007 - Subito dopo l´introduzione del cambio totalmente automatizzato "Mercedes Powershift" sull´Actros Mercedes-benz, questo cambio manuale auto-matizzato a 12 rapporti viene ora adottato anche sull´Axor. Il Powershift sarà disponibile innanzitutto per i trattori stradali Axor 1843, 1840 con motore da 12 con potenze di 400 Cv e 430 Cv. A partire dall´inizio dell´anno prossimo sarà disponibile a richiesta anche per gli autotelai 6x2 a tre assi da 360 a 430 Cv. Rispetto al cambio Telligent a 16 rapporti il Powershift risulta più leggero di 50 kg, mentre rispetto al cambio manuale a 9 rapporti la riduzione di peso è di 40 kg. Il nuovo cambio Mercedes garantisce maggiori vantaggi per il Cliente grazie alla elevata redditività ed agli innesti più rapidi e confortevoli. I vantaggi della scatola del cambio range-split, leggero perché non sincronizzato nel cambio principale a tre marce, rappresentano anche uno dei punti di forza dell´Axor. Questa Serie di veicoli Mercedes, concepiti per impieghi in cui il carico utile ha un´importanza determinante, dimostra il proprio valore in particolare nell´im-piego a breve raggio e nel trasporto a lungo raggio limitato in termini di tempo e percorrenza. Proprio in queste situazioni, infatti, si apprezzano in modo parti-colare i vantaggi di un cambio manuale totalmente automatizzato che, in virtù della sua costruzione leggera, consente di ottimizzare il carico utile. Inoltre, il Powershift offre utili funzioni di guida aggiuntive. Fin da quando vennero introdotti sul mercato da Mercedes-benz, più di 20 anni fa, i cambi manuali automatizzati hanno il pregio di garantire ridotti periodi di inattività dei veicoli, in quanto riducono il rischio di un uso improprio. Per questo, nel complesso, non sono solo i conducenti a trarre vantaggio dal nuovo cambio dell´Axor, ma anche le imprese di trasporti. Un equipaggiamento esclusivo dell´Axor è il "Turbobrake"(disponibile dal 2008 sugli Axor trattori e carri linea con motori 12 litri). Questo dispositivo amplia la configurazione di serie del freno continuo, composta dalla valvola di strozzamento ad effetto continuo e dal freno a farfalla di scarico, e nella fascia superiore a 2. 000 giri del motore con una potenza frenante di 450 kW (600 Cv) in molti casi può sostituire un pesante e costoso retarder secondario. Rispetto al retarder, il Turbobrake rappresenta un vantaggio in termini di carico utile pari a 80 kg. In tutta sicurezza: sistemi di assistenza Telligent per il conducente dell´Axor Al fine di prevenire attivamente gli incidenti, Mercedes-benz offre una serie di sistemi di sicurezza disponibili anche per l´Axor. Questi sistemi consentono al conducente di superare le situazioni critiche e comprendono il Telligent Stability Control, l´assistente di guida - sistema antisbandamento Telligent ed il Tempomat con sensore di prossimità Telligent (a partire da fine 2007) nonché la regolazione antirollio per i veicoli industriali a due e tre assi. . |
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