|
|
|
 |
 |
|
| |
Notiziario Marketpress di
Martedì 19 Giugno 2007 |
|
| |
|
|
| |
7A VITTORIA AUDI ALLA 24 ORE DI LE MANS
|
|
| |
|
|
| |
Verona, 19 giugno 2007 - La Audi continua nella sua impressionante serie di vittorie alla 24 Ore di Le Mans. L’equipaggio composto da Emanuele Pirro (Italia), Frank Biela (Germania) e Marco Werner (Germania) ha replicato il successo dello scorso anno, regalando la settima vittoria nella più celebre e impegnativa gara di durata. In particolare questa edizione, la 75esima della storia, si è svolta in condizioni molto difficili a causa delle condizioni meteorologiche estremamente mutevoli. Ciononostante la Audi R10 Tdi, rivoluzionaria auto da corsa con motore Diesel, ha conquistato il suo secondo successo consecutivo restando imbattuta a Le Mans. Ancora una volta la Audi ha affermato con i fatti il suo motto “All’avanguardia della tecnica”: la R10 è stata la più veloce e la più affidabile auto in pista, tanto che, dal primo all’ultimo giro, a guidare il plotone c’era almeno una delle tre auto di Ingolstadt. Circa 260. 000 persone hanno assistito alla vittoria della Audi in quella che è stata una delle edizioni più eccitanti della 24 Ore di Le Mans. All’inizio della gara, in particolare, le condizioni meteorologiche molto instabili hanno movimentato lo svolgimento con frequenti e anche violenti acquazzoni. A fare le spese di condizioni così imprevedibili è stata la R10 numero 3: al primo cambio pilota, dopo avere iniziato il proprio turno di guida da appena tre giri, Mike Rockenfeller è uscito dalla pista inzuppata andando ad impattare contro le barriere. Gli importanti danni al retrotreno hanno reso impossibile il rientro ai box e quindi la gara è finita per la Audi numero 3. Ancora più amara l’uscita di scena di “Dindo” Capello, compagno di team del recordman di Le Mans Tom Kristensen e di Allan Mcnish. Dopo che il trio aveva controllato la gara per più di 16 ore accumulando un vantaggio considerevole, proprio il pilota italiano, nel giorno del suo 43esimo compleanno, ha patito il distacco della ruota posteriore sinistra senza possibilità alcuna di evitare l’incidente e il conseguente ritiro. Così, a cinque ore e mezzo dalla fine della maratona francese, le chanche di vittoria per la Casa di Ingolstadt si sono concentrate sulla vettura numero 1 (Biela/pirro/werner). I tre piloti sono stati molto bravi a gestire la prima posizione anche nell’ultima fase della gara, che ha messo a dura prova uomini e mezzi con insidiosissime condizioni di pioggia torrenziale. Alla fine è toccato a Marco Werner l’onore di tagliare il traguardo, con un distacco di ben dieci giri sulla Peugeot seconda classificata. Con questa settima vittoria, la Audi conquista il terzo posto nella speciale classifica dei costruttori più vittoriosi a Le Mans: soltanto Porsche e Ferrari hanno vinto più della Casa di Ingolstadt. “Questa è stata la gara più difficile che abbiamo mai corso qui a Le Mans” - ha dichiarato Rupert Stadler, Presidente del Consiglio di Amministrazione della Audi Ag -“quindi la vittoria ha più valore. In gara abbiamo dimostrato ancora una volta di avere la migliore tecnologia, i migliori piloti e il migliore team. Chiunque lavori per la Audi può essere orgoglioso di questo successo”. . |
|
| |
|
|
| |
<<BACK |
|
|
|
|
|
|
|
