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Notiziario Marketpress di
Giovedì 05 Luglio 2007 |
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TOYOTA SVILUPPA UN SOFISTICATO POGGIATESTA PER RIDURRE L’INTENSITÀ DEI TRAUMI DEL COLPO DI FRUSTA
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Roma, 5 luglio 2007 - Toyota Motor Corporation (Tmc) presenta il Poggiatesta Attivo, un nuovo dispositivo di tenuta del capo che riduce lo stress sul collo durante gli urti posteriori a bassa velocità. Il nuovo dispositivo sarà introdotto a breve sui prodotti di serie, a partire dai nuovi modelli. Per Toyota l’approfondita analisi della dinamica e degli effetti degli incidenti è della massima importanza per il miglioramento della sicurezza del veicolo. Questo approccio ha determinato i progressi nelle tecnologie di sicurezza passiva, come il concetto di compatibilità omnidirezionale, le carrozzerie a impatto ridotto sul pedone e i sedili anteriori sviluppati con il concetto Wil di protezione dal colpo di frusta. Il nuovo Poggiatesta Attivo è stato specificamente progettato per ridurre il rischio dei traumi del colpo di frusta durante un urto posteriore. Il Poggiatesta Attivo è un’estensione del concetto di sedile Wil, nel quale lo schienale e il poggiatesta avvolgono simultaneamente la testa e la parte inferiore del corpo dell’occupante per ridurre lo stress sul collo. In particolare, quando, durante una collisione posteriore, la parte inferiore del corpo dell’occupante preme contro lo schienale, un’unità inferiore inserita nello schienale attiva il poggiatesta per spostarlo diagonalmente in alto. Quest’azione avvolge in maniera dolce e sicura la parte inferiore della testa dell’occupante, e dunque riduce il rischio dei traumi del colpo di frusta sul collo durante la collisione (gli effetti potranno variare in base al fisico, alla posizione e alla postura dell’occupante all’interno del veicolo: tuttavia i test interni hanno dimostrato che il Poggiatesta Attivo riduce del 10-20% la gravità dei traumi del colpo di frusta, secondo l’indice di valutazione Toyota, rispetto ai normali sedili Wil). Nell’ambito dei suoi sforzi per realizzare una mobilità sostenibile, Toyota intende rafforzare in futuro le sue iniziative sulla sicurezza del traffico, tramite: 1) lo sviluppo di veicoli e tecnologie sempre più sicuri, 2) la partecipazione alla creazione di un ambiente sicuro per il traffico, e 3) le attività progettate per educare il pubblico alla sicurezza stradale, contribuendo alla eliminazione degli incidenti stradali, che può essere vista come la massima speranza di una società che valorizza la mobilità. . |
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