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Notiziario Marketpress di
Mercoledì 21 Giugno 2006 |
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NUOVI TRENI SULLA UDINE-CIVIDALE
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Cividale, 21 giugno 2006 - Primo obiettivo della modernizzazione della rete ferroviaria del Friuli Venezia Giulia è migliorare il servizio a favore dei 20 mila pendolari che ogni giorno si muovono per raggiungere il posto di lavoro o di studio. Una priorità che l´assessore regionale ai Trasporti e Viabilità ha confermato anche ieri durante la presentazione dei due nuovi treni a cassa doppia Stadler che prenderanno servizio, dopo i collaudi di rito, sulla linea Udine - Cividale. I treni vanno ad unirsi agli 8 nuovi locomotori, ai 10 Minuetto e ai 40 carri completamente restaurati che rinnoveranno il trasporto ferroviario locale e attestano l´impegno regionale a favore del miglioramento dei trasporti pubblici negli ultimi due anni; un impegno che, ha confermato l´assessore, sta continuando con nuove, importanti sfide. Nonostante le molte insoddisfazioni, ha rilevato l´assessore, il Friuli Venezia Giulia occupa un posto d´avanguardia in Italia in questo settore, un primato avviato con la riforma Mattassi, che ha consentito l´assegnazione a gara del servizio su gomma. Oggi, con l´integrazione dei servizi gomma-rotaia attraverso l´affido ad un unico gestore, puntiamo all´attuazione della seconda puntata di questa riforma in tempi brevi, stabilendo, al contempo, un altro primato nazionale. A monte di questo progetto, che lo stesso assessore definisce ambizioso, c´è la volontà è arrivare ad un´intermodalità reale e ad una vera integrazione tariffaria, migliorando il servizio di trasporto pubblico locale sia sul piano qualitativo che quantitativo. Un altro passo avanti, dal punto di vista strutturale, sarà l´introduzione dell´alta velocità, una conquista di portata europea che però servirà a migliorare sensibilmente anche il trasporto ferroviario locale. I due treni presentati ieri dall´amministratore unico della Ferrovia Udine-cividale, Corrado Leonarduzzi, e dall´ingegner Peter Egolf della Stadler (l´azienda che li ha realizzati) hanno una portata di 111 passeggeri seduti, sono climatizzati, dotati di vernice antigraffiti e a basso contenuto di emissioni. Possono essere allungati in seguito con l´inserimento di altri corpi passeggeri e hanno la parte motori posta al centro, per cui la rumorosità risulta molto attenuata. Nel corso della presentazione dei treni è stata confermata l´ultimazione, entro la fine dell´anno, anche della nuova stazione di Cividale. _ . |
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