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Notiziario Marketpress di Giovedì 04 Ottobre 2007
 
   
  FIAT E PSA PEUGEOT CITROëN LANCIANO UN NUOVO CONCETTO DI VEICOLO COMMERCIALE LEGGERO, COMPATTO ED ECONOMICO

 
   
  Parigi, 4 ottobre 2007 - Sergio Marchionne, Amministratore Delegato di Fiat, Christian Streiff, Presidente di Psa Peugeot Citroën, Mustafa V. Koç, Presidente di Koç Holding & Tofas e Ali Pandir, Presidente di Tofas, hanno inaugurato ieri, nello stabilimento Tofas di Bursa (Turchia), la linea di produzione destinata ad un nuovo tipo di veicolo commerciale di ingresso gamma. La partecipazione del primo ministro turco, Recep Tayyip Erdogan, testimonia l’importanza che questo evento riveste per Tofas e per tutta l’economia della regione. Questi nuovi veicoli commerciali sono stati sviluppati insieme da Fiat, Psa Peugeot Citroën e Tofas. L’industrializzazione è stata affidata a Tofas. Per la loro compattezza, le prestazioni utili e lo stile personalizzato, costituiscono un’offerta assolutamente inedita sul mercato dei commerciali leggeri. Con le loro dimensioni esterne ridotte, pari a 3,86 metri di lunghezza, questi veicoli compatti sorprendono per le dimensioni interne ottimizzate ed offrono un volume di carico di 2,5 m3. Tale volume può arrivare fino a 2,8 m3 e la lunghezza utile può raggiungere i 2,50 m grazie al sedile del passeggero ripiegabile. I veicoli, funzionali, hanno uno spazio di carico dalla forma a cubo, il cui accesso è facilitato dalla presenza di porte posteriori a battente e di porte laterali scorrevoli di grandi dimensioni, nonché da una soglia di carico con un’altezza ottimale. La cabina, moderna, spaziosa e luminosa, privilegia sia gli aspetti pratici e funzionali sia l’ergonomia, il benessere e il comfort per un intenso uso professionale. Equipaggiamenti di comfort, come il servosterzo, e di sicurezza, come l’Abs o l’airbag conducente, sono di serie. Sono disponibili numerosi altri equipaggiamenti derivati dai veicoli dei segmenti superiori, come ad esempio il sensore di parcheggio, la chiusura separata della cabina dal vano di carico, … Motorizzazioni benzina e diesel collaudate, con bassi consumi e rispettose dell’ambiente (119g di Co2/km con le motorizzazioni diesel) contribuiscono a costi di utilizzo vantaggiosi. La commercializzazione di questi veicoli con i nomi Fiat Fiorino, Citroën Nemo e Peugeot Bipper, inizierà a fine 2007. Questa nuova gamma di veicoli commerciali ha richiesto un investimento globale di 380 milioni di euro, di cui 190 milioni per la Ricerca & Sviluppo. La produzione avviene in Turchia ed è assicurata da Tofas nel suo stabilimento di Bursa, dotato di una capacità industriale installata di 158 000 veicoli/anno. Tofas, principale costruttore automobilistico in Turchia, è posseduto in parti uguali dai gruppi Fiat e Koç. Con questi nuovi veicoli commerciali, Fiat e Psa Peugeot Citroën non solo approfondiscono la loro storica cooperazione, ma completano in modo coerente la loro offerta di veicoli commerciali. Questo lancio avviene a soli pochi mesi dal rinnovo delle gamme di veicoli commerciali di grandi dimensioni (Fiat Ducato Citroën Jumper, Peugeot Boxer) e di furgoni compatti (Fiat Scudo, Citroën Jumpy, Peugeot Expert), realizzate in comune. .  
   
 

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