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Notiziario Marketpress di
Giovedì 04 Ottobre 2007 |
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PER LA TIGUAN SICUREZZA DA PRIMATO
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Verona, 4 ottobre 2007 - Il 14° modello della gamma Volkswagen, il Suv compatto Tiguan in vendita in Italia a partire da dicembre, continua la tradizione di grande sicurezza delle Volkswagen: ha conquistato infatti un’ottima valutazione nei test Euro Ncap (organismo europeo indipendente dalle Case automobilistiche, che svolge un intenso programma di crash test). 5 stelle per la protezione dei passeggeri, 4 stelle per la sicurezza dei bambini e 2 stelle per la protezione dei pedoni, costituiscono un risultato che pone la Tiguan in cima alla classifica della sua categoria. L’alto livello di sicurezza è stato ottenuto grazie alla grande rigidità della vettura (una costruzione molto robusta protegge i passeggeri), alle zone a deformazione programmata per assorbire gli urti e alla precisa taratura dei sistemi di protezione rispetto alle caratteristiche strutturali. Per la Tiguan è stato scelto un concetto di costruzione leggera con acciai ad alta resistenza, che hanno dato origine a una struttura a guscio molto protettiva per gli occupanti in caso di impatto. Un significativo contributo alla sicurezza viene anche dai sistemi elettronici della vettura come Abs, Esp con assistente alla frenata, Tcs, Edl con stabilizzazione del rimorchio ed Ebc. Nell’abitacolo, la stretta “collaborazione” tra le doti strutturali e i sistemi di ritenzione interna significa per i passeggeri ridurre al minimo le conseguenze in caso di impatto. Tutti i posti adottano cinture di sicurezza a tre punti di ancoraggio e, ad esclusione del posto centrale posteriore, anche limitatori di carico per evitare compressioni importanti alla cassa toracica. In più, i pretensionatori per le cinture anteriori permettono di sfruttare al meglio lo spazio disponibile davanti agli occupanti, che possono contare sulla presenza degli airbag frontali, laterali e a tendina. I sedili anteriori di nuova concezione sono provvisti di un sistema di protezione che, in caso di urto posteriore, limita i danni derivanti dal colpo di frusta. Per il trasporto dei bambini, il sedile posteriore è equipaggiato con attacchi Isofix. Il coordinamento elettronico che sovrintende alla fuoriuscita degli airbag ha anche l’importante funzione di avviare, in caso di incidente, una sequenza di azioni fondamentali: si attivano gli indicatori di direzione d’emergenza, viene sbloccata la chiusura centralizzata, le luci dell’abitacolo si accendono e viene disattivata la pompa del carburante. All’ottimo risultato conseguito dalla Tiguan ha contribuito anche l’alto livello di protezione dei pedoni. Nello sviluppo del frontale sono state inserite soluzioni come la parte interna del cofano in acciaio ottimizzato e uno speciale elemento in schiuma sotto il paraurti, in grado di ridurre al minimo i danni agli arti inferiori. . |
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