|
|
|
 |
 |
|
| |
Notiziario Marketpress di
Giovedì 08 Novembre 2007 |
|
| |
|
|
| |
LINEA PONTREMOLESE, IERI INCONTRO A ROMA AL MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE: FISSATO CALENDARIO E SOTTOSCRITTO VERBALE PER LA RIPRESA DEI LAVORI. SULLA TRATTA SOLIGNANO-OSTERIAZZA L´ATTIVITÀ DI BONIFICA DEGLI ORDIGNI BELLICI PARTIRÀ A GENNAIO 2008.
|
|
| |
|
|
| |
Bologna, 8 novembre 2007 - Inizio dell’attività di bonifica degli ordigni bellici (a cura di Rfi) sulla tratta Solignano-osteriazza a partire da gennaio 2008. Avvio dei lavori del tratto allo scoperto entro il mese di maggio 2008, e del tratto in galleria entro febbraio 2009. E’ il calendario “operativo” stilato stamani a Roma nel corso di un incontro sulla linea ferroviaria Pontremolese, cui hanno partecipato rappresentanti del Ministero delle Infrastrutture, delle Regioni interessate dall’opera (Emilia-romagna, con l’assessore alla Mobilità e Trasporti Alfredo Peri, Liguria e Toscana), di Rfi e dell’impresa Astaldi, cui sono stati assegnati i lavori. “Ringrazio il ministro Di Pietro per l’impegno assunto – ha commentato l’assessore Peri – , Rfi e l’impresa Astaldi. La Regione Emilia-romagna, dal canto proprio, vigilerà sulla ripresa dei lavori e assicurerà supporto e collaborazione tanto ad Rfi quanto all’impresa Astaldi, per risolvere le tematiche di propria competenza e inerenti all’appalto”. Nell’incontro di oggi si è discusso delle problematiche relative all’intera linea, in particolare della progettazione definitiva dei lotti non ancora realizzati e dei nodi relativi al cantiere già aperto sulla Solignano-osteriazza, in provincia di Parma. Per quanto riguarda la cantierizzazione degli interventi su questa tratta, l’inizio della attività di bonifica degli ordigni bellici partirà a gennaio prossimo, e sarà svolta da Rfi; l’avvio dei lavori del tratto allo scoperto è previsto al massimo entro il mese di maggio 2008, mentre quelli del tratto in galleria per febbraio 2009. Circa il completamento delle attività di progettazione definitiva delle rimanenti tratte da raddoppiare, durante l’incontro è stato deciso che verrà data priorità a partire dalla tratta che presenta maggiori difficoltà a livello tecnico - progettuale. . |
|
| |
|
|
| |
<<BACK |
|
|
|
|
|
|
|
