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Notiziario Marketpress di Giovedì 08 Novembre 2007
 
   
  GALSI E SNAM RETE GAS FIRMANO IL MEMORANDUM DI INTESA PER LA REALIZZAZIONE DEL NUOVO GASDOTTO DALL’ALGERIA ALL’ITALIA VIA SARDEGNA

 
   
   Roma, 8 novembre 2007 – Galsi e Snam Rete Gas hanno firmato oggi, alla presenza del ministro dell’Energia della Repubblica di Algeria Chakib Khelil e del ministro dello Sviluppo Economico Pierluigi Bersani, il memorandum di intesa per la realizzazione della sezione italiana del nuovo gasdotto di importazione dall’Algeria all’Italia, via Sardegna. Il progetto prevede una sezione internazionale via mare, dalla costa algerina fino al sud della Sardegna, nei pressi di Cagliari, per proseguire con la sezione italiana che comporta un tratto a terra di attraversamento della Sardegna fino alla zona di Olbia ed un nuovo tratto a mare che raggiungerà la Toscana nei pressi di Piombino, area in cui il nuovo progetto verrà interconnesso con la rete nazionale di trasporto. Complessivamente, il gasdotto si svilupperà quindi per circa 900 chilometri, di cui circa 600 offshore, raggiungendo profondità massime di circa 2800 metri fra Algeria e Sardegna. La capacità di trasporto iniziale sarà pari a 8 miliardi di metri cubi all’anno e l’entrata in operatività è prevista per il 2012. In base agli accordi firmati con Sonatrach il 15 novembre 2006 alla presenza dei due capi di stato, il Presidente algerino Abdelaziz Bouteflika e il Presidente del consiglio italiano Romano Prodi, Edison, principale socio italiano del progetto, ed Enel si sono entrambe già assicurate la fornitura di 2 miliardi di metri cubi di gas all’anno ciascuna a partire dall’entrata in operatività del metanodotto. Hera ha a sua volta contrattualizzato 1 miliardo di metri cubi. I restanti 3 miliardi di gas saranno commercializzati da Sonatrach, anche attraverso vendite ad altri operatori. L’accordo firmato oggi riguarda la sezione italiana del progetto: Galsi sarà responsabile dello sviluppo dell’ingegneria, dell’ottenimento dei permessi e delle principali autorizzazioni necessarie e Snam Rete Gas si occuperà della realizzazione e della successiva gestione dell’attività di trasporto. L’intesa raggiunta testimonia l’impegno di Galsi (36% Sonatrach, 18% Edison, 13,5% Enel, 13,5% Wintershall, 9% Hera Trading, 10% Regione Sardegna) e di Snam Rete Gas ad investire ingenti risorse nello sviluppo di uno dei più importanti progetti di approvvigionamento di gas naturale del Paese che rappresenta, oltre ad una nuova sfida tecnologica, anche il primo passo per la metanizzazione della Sardegna che a oggi non dispone del gas naturale. Questo accordo è inoltre una tappa importante e strategica nel processo di apertura del mercato del gas in Italia e in Europa in quanto permetterà l’importazione e la commercializzazione di gas naturale lungo una nuova direttrice con la possibilità per nuovi operatori di essere presenti sul mercato italiano. “Il gasdotto Galsi rappresenta un progetto strategico per l’Italia e con i suoi 8 miliardi di metri cubi all’anno contribuirà in maniera significativa ad aumentare la disponibilità di gas per il Paese , incrementando al tempo stesso la sicurezza degli approvvigionamenti”, ha dichiarato Roberto Potì, Presidente di Galsi e Direttore Centrale Sviluppo di Edison. “L’accordo firmato oggi rappresenta un fondamentale passo avanti nella realizzazione del progetto, a supporto del quale è previsto che nelle prossime settimane Algeria e Italia possano definire un quadro normativo di riferimento”. “L’intesa raggiunta oggi tra Snam Rete Gas e Galsi” ha sottolineato Mohamed Yousfi, Amministratore Delegato di Galsi “rappresenta un atto concreto per la realizzazione di una nuova linea diretta tra l’Algeria e l’Italia e rafforza una cooperazione tra Sonatrach e le compagnie italiane che prosegue da più di 30 anni riflettendo una volontà di intervento concreto volto alla soddisfazione della domanda crescente di gas naturale in Europa” “La partecipazione di Snam Rete Gas al progetto” ha dichiarato Carlo Malacarne, Amministratore Delegato di Snam Rete Gas “testimonia il fattivo impegno della Società a supporto di tutti i nuovi progetti di importazione nel momento in cui si verifichino le condizioni per il loro effettivo sviluppo”. Galsi sta attualmente svolgendo l’ingegneria di dettaglio del progetto e, in particolare, la ricognizione del fondale marino sui due tratti offshore al fine di confermare la configurazione definitiva del tracciato. .  
   
 

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