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Notiziario Marketpress di
Mercoledì 12 Dicembre 2007 |
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BOMBARDIER PORTA A TERMINE IL TRENO NAVETTA AUTOMATIZZATO PER L’AEROPORTO DI PECHINO IL SISTEMA APM (AUTOMATED PEOPLE MOVER) SARA’ ATTIVO PER LE OLIMPIADI DEL 2008
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Berlino, 12 Dicembre 2007 – Bombardier Transportation ha annunciato oggi di avere terminato, nel pieno rispetto dei tempi, l’installazione del treno navetta automatizzato (Apm) presso l’Aeroporto Internazionale di Pechino (Bciac). Dopo un periodo di collaudo, il sistema Bombardier* Cx-100* comincerà il servizio passeggeri nel marzo del 2008, poco prima dei Giochi Olimpici del 2008 di Pechino. Sarà sempre Bombardier a gestire l’operatività e la manutenzione del sistema. Alla cerimonia ufficiale, presso il nuovo terminal dell’aeroporto, hanno preso parte, tra gli altri, Chen Guoxing, Comandante Generale per l’Expansion Project Headquarters, Jianwei Zhang, Presidente e Chief Country Representative per Bombardier in Cina, Raymond T. Betler, Presidente per i Total Transit Systems di Bombardier Transportation e Wang Jiadong, Chairman della Capital Airport Holding Company. “Siamo molto contenti della partecipazione di Bombardier al progetto di espansione dell’aeroporto”, ha dichiarato durante la cerimonia Chen Guoxing. “La squadra ha lavorato in armonia con tutti gli altri, consegnando un people mover di altissima qualità nel più rigoroso rispetto dei tempi, che erano molto stretti. Entro pochi mesi l’aeroporto di Pechino darà il benvenuto a milioni di viaggiatori cinesi ed internazionali, giunti per le Olimpiadi, e il people mover rappresenterà il fulcro dell’aeroporto”. Raymond Betler ha aggiunto: “Fin dai primi anni ’70 i clienti hanno scelto i treni Bombardier per eventi di risonanza mondiale. Siamo particolarmente onorati di supportare il nostro cliente, Bciac, in occasione delle 29e Olimpiadi. Sono convinto che il nostro people mover diverrà una fonte di orgoglio per l’aeroporto e la popolazione di Pechino. ” “Siamo molto felici per il nostro contributo a questo bellissimo nuovo terminal, con la nostra tecnologia Cx-100 in grado di fornire un’eccellente affidabilità” ha commentato Jianwei Zhang. “Ci soddisfa molto anche che sia proprio l’aeroporto di Pechino a usufruire della prima applicazione cinese del sistema Bombardier Apm senza guidatore. ” Il sistema di transito opera su un doppio senso di marcia di due chilometri tra due stazioni, e servirà il nuovo terminal, T3. Progettati per trasportare 4 100 passeggeri all’ora per direzione, gli 11 veicoli Cx-100 possono operare come treni a carrozza singola o essere composti fino a 4 carrozze. Da oltre 35 anni gli affidabili people mover di Bombardier Transportation servono i pendolari delle più grandi città e molti importanti aeroporti nel mondo, come ad esempio: Francoforte, Roma, Kuala Lumpur, Singapore, Madrid, Londra, Atlanta, Dallas/fort Worth, Denver, Houston, Las Vegas, Miami, Orlando, Pittsburgh, Seattle-tacoma, Tampa e San Francisco. Al momento, Bombardier Transportation sta sviluppando i sistemi Apm per l’aeroporto di Las Vegas e quello di Heathrow, oltre a quello urbano per Guangzhou, in Cina. Gli ultimi contratti ferroviari Bombardier in Cina Bombardier, insieme ai suoi partner cinesi, ha siglato recentemente anche i seguenti contratti: 40 treni elettrici ad alta velocità per il Ministero delle Ferrovie (ottobre 2007); I sistemi di segnalamento per la linea ferroviaria ad alta velocità tra Wuhan e Guangzhou (agosto 2007); Il Treno Navetta Automatizzato per la città di Guangzhou (maggio 2007); 192 vetture metro e strumenti di propulsione e controllo per la linea 7 della Metropolitana di Shanghai (maggio 2007); 500 locomotive elettriche destinate al trasporto merci per il Ministero delle Ferrovie (febbraio 2007); 306 vetture metro e strumenti di propulsione e controllo per la linea 9 della Metropolitana di Shanghai (novembre 2006); Strumenti di propulsione e controllo per 192 vetture sulla linea 4 della Metropolitana di Pechino (luglio 2006); 40 treni navetta di collegamento per l’Aeroporto Internazionale di Pechino (marzo 2006); Bombardier in Cina - Comprese le joint ventures, Bombardier attualmente impiega 2. 500 persone in Cina. In aggiunta alle sue attività nel trasporto ferroviario, Bombardier è il maggior fornitore del mercato regionale cinese di aerei con una base di più di 30 aerei operativi in sei compagnie aeree. E’ anche il più importante fornitore di aerei executive in Cina. La Bombardier ha cominciato la sua consolidata relazione d’affari con la Cina 50 anni fa. . |
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