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Notiziario Marketpress di
Mercoledě 13 Febbraio 2008 |
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GALLERIA CASTELFEDER, PERFORATO L´ULTIMO DIAFRAMMA
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Bolzano, 13 febbraio 2008 - Proseguono i lavori per la realizzazione del tunnel Castelfeder, parte integrante della nuova circonvallazione di Ora. Oggi pomeriggio (12 febbraio) il presidente Luis Durnwalder e l´assessore Florian Mussner hanno celebrato la perforazione dell´ultimo diaframma dell´importante opera stradale che sarŕ completata entro la fine del 2009. Il primo lotto dei lavori della nuova circonvallazione di Ora prevede la costruzione di due tunnel: la galleria Castelfelder, che misurerŕ 982 metri, e la galleria Montan, con una lunghezza di 145 metri. Le opere sono destinate a raccoglie il traffico dalla Val di Fiemme - attraverso una rotatoria da ricavare a monte dell´impianto del tennis - e ad indirizzarlo direttamente verso sud e, quindi, verso la A22. Per questo primo lotto č prevista una spesa di 32,5 milioni di euro, 25 dei quali sono stati messi a disposizione dalla societŕ Autostrada del Brennero. Questo pomeriggio (martedě 12 febbraio) č stato ufficialmente perforato l´ultimo diaframma del portale Nord della galleria Castelfeder. "I lavori stanno procedendo in maniera ottimale - ha commentato Durnwalder - rispettando sia i tempi che i costi stabiliti". "Tutto questo - ha sottolineato Mussner - nonostante le difficoltŕ incontrate durante le opere di scavo all´interno della galleria che hanno reso molto piů rigide le misure di sicurezza". Il progetto della circonvallazione di Ora parte dall´esigenza di regolare meglio l´intenso traffico di transito (nei mesi invernali si toccano punte di 50mila veicoli) che fa del centro della Bassa Atesina una sorta di grande incrocio stradale. "L´obiettivo principale – ha proseguito il presidente Durnwalder - č quello di innalzare la qualitŕ di vita per gli abitanti della zona". "Il nuovo tracciato - gli ha fatto eco l´assessore Mussner - comporta non solo una decongestione del traffico per i paesi di Ora ed Egna, ma migliora anche notevolmente il collegamento fra la strada statale della Val di Fiemme e l´Autostrada del Brennero". Il progetto complessivo della circonvallazione di Ora, che misurerŕ circa 3 chilometri, e verrŕ completata con la realizzazione del tunnel San Daniele (1 km. ), prevede una spesa di circa 56 milioni di euro. Il direttore della Ripartizione provinciale infrastrutture Stefano Pagani ha annunciato che la galleria Castelfeder dovrebbe essere percorribile entro la fine del 2008, mentre il primo lotto dovrebbe essere completato nella primavera del prossimo anno. I lavori per la realizzazione della nuova circonvallazione di Ora dovrebbero terminare nel 2010. . |
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