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Notiziario Marketpress di
Mercoledì 05 Marzo 2008 |
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NEL 2008, RENAULT, PRONTA PER LA CRESCITA, CONFERMA I SUOI IMPEGNI IL MARGINE OPERATIVO DEL 3,3% NEL 2007 E CONFERMA L’OBIETTIVO DEL 4,5% PER IL 2008
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Renault 5 marzo 2008 - Nel 2007, le vendite mondiali del Gruppo Renault hanno segnato un incremento del 2,1%, con 2. 484. 472 unità vendute. Il Gruppo prosegue il suo sviluppo internazionale con un aumento del 16,3% delle vendite nei paesi extraeuropei, che rappresentano il 35% delle vendite di Renault, pari a 861. 330 unità vendute. Le vendite della marca Renault sono in crescita di 0,9%, quelle di Dacia di 17,2% mentre quelle di Renault Samsung Motors si riducono di 1,5%. Il Gruppo ha rispettato gli impegni assunti, registrando un margine operativo del 3,3%, lievemente superiore all’obiettivo fissato. Il fatturato di Renault si è attestato a 40,682 miliardi di euro, con un incremento dell’1,6% rispetto al 2006. Con un quoziente di indebitamento netto rispetto al patrimonio pari al 9,5% al 31 dicembre 2007, in calo di due punti rispetto al 2006, il Gruppo fruisce di una situazione finanziaria sana. Avanzamento del Piano Renault Contrat 2009 La Qualità continua a migliorare Renault segna continui progressi in tema di qualità dei suoi prodotti e servizi. Il Gruppo si è impegnato a collocare Laguna, lanciata in ottobre 2007, tra le tre migliori vetture del segmento in termini di qualità prodotto e servizio. I primi passi di Laguna si rivelano promettenti in termini di qualità, con un tasso di rimborso garanzia inferiore a quello di New Clio, considerata il riferimento qualità nel segmento. Inoltre, Laguna ha ottenuto le 5 stelle ai test Euro-ncap e Laguna Sportour ha ricevuto il premio dell’auto più bella dell’anno in occasione del 23° Festival Automobilistico Internazionale di Parigi. Questo miglioramento della qualità riguarda anche gli altri modelli della gamma. Il numero di anomalie all’uscita dalle linee di produzione è stato diviso per 6 in 2 anni e alcune vetture si sono già classificate nel top 3 della rispettiva categoria, quali Scénic, Modus e New Clio, secondo un rapporto dell’Adac, l’Automobil Club tedesca. Da parte sua, Logan è stata classificata al primo posto della categoria in India da due organismi indipendenti differenti, tra cui J. D. Powers, con un tasso di difetti tre volte inferiore a quello dei concorrenti. Anche la qualità del servizio è nettamente migliorata. La percentuale dei clienti che si dichiarano «completamente soddisfatti» nella vendita e nel post-vendita è passata, a livello mondiale, dal 72,1% in gennaio 2006 al 78,4% a fine 2007: un incremento che rappresenta 700. 000 clienti «completamente soddisfatti» supplementari. Consapevole della qualità dei suoi prodotti, Renault ha deciso di estendere la garanzia di 3 anni/150. 000 km, proposta con Laguna, agli altri modelli alto di gamma, Vel Satis ed Espace. Renault conferma i suoi obiettivi di redditività - Nonostante la congiuntura sfavorevole sul mercato dei cambi e l’aumento dei prezzi delle materie prime, Renault è riuscita a centrare e superare leggermente nel 2007 la seconda tappa di margine operativo fissata dal piano Renault Contrat 2009. Questa performance è essenzialmente correlata all’aumento dei volumi, al miglioramento della gestione delle spese di Ricerca & Sviluppo e delle spese generali, e alla riduzione dei costi degli acquisti. Grazie al programma Logan, la cui redditività supera il 6% in Europa, Renault ha anche dimostrato la sua capacità di proporre vetture a prezzi ragionevoli che, oltre a coincidere con le esigenze della clientela, restano redditizie per il Gruppo. Il lancio di Dacia Sandero, quinto modello del programma Logan, contribuirà a migliorare ulteriormente la redditività di Renault. Renault è pronta per la crescita dei volumi - Renault, che lancia 9 modelli e continua a sviluppare e a rinnovare la gamma, prevede un incremento delle vendite superiore al 10% nel 2008. Renault conquista nuovi target offrendo una gamma sempre più ampia, che coincide al meglio con le attese dei clienti. Il Gruppo si adegua alla crescente domanda di prodotti a prezzi contenuti lanciando Sandero in Europa e, con Koléos, investe nel segmento in forte crescita delle 4X4. Alla fine del 2008, Laguna Coupé, che utilizzerà la tecnologia Active Drive presentata a Ginevra su Laguna Gt, incarnerà le ambizioni di Renault nell’alto di gamma. Renault conferma il suo impegno nello sviluppo sostenibile - Gli incentivi fiscali favorevoli alle vetture con emissioni ridotte di Co2 rappresentano un’opportunità per Renault, che si colloca fin d’ora tra i 3 costruttori più efficaci in materia. Oggi, le gamme New Twingo, Clio, Clio Sportour, New Modus, Mégane Berline e Mégane Grandtour propongono modelli che emettono meno di 120 grammi di Co2 al chilometro. New Laguna dCi 110 si distingue più particolarmente, con appena 130 g di Co2/km, un record nella categoria delle berline familiari. Nel campo dell’auto emissioni zero, l´Alleanza Renault-nissan e Project Better Place hanno creato le condizioni per la distribuzione di una vettura elettrica sul mercato israeliano nel 2011. Un trend di crescita potenziale per l’Alleanza L’alleanza Renault-nissan avanza su tutti i fronti. Le vendite totali di Renault e Nissan si sono attestate a 6. 160. 046 unità nel 2007 (+4,2%), pari a una quota di mercato mondiale del 9,1%, battendo un nuovo record di vendite annuali per l’Alleanza. L’alleanza consente a entrambi i partner di svilupparsi sui mercati emergenti: a Chennai, in India, Renault e Nissan hanno annunciato un progetto per la realizzazione, nello Stato del Tamil Nadu, di uno dei più grandi stabilimenti automobilistici indiani, con una capacità produttiva prevista di 400. 000 unità l’anno; a Tangeri, in Marocco, l´Alleanza creerà uno dei maggiori siti automobilistici del bacino mediterraneo, con una capacità nel lungo periodo di 400. 000 unità l’anno. Renault si sviluppa in Russia, grazie alla partnership con Avtovaz - Renault e Avtovaz hanno confermato il loro accordo di partnership strategica il 29 febbraio 2008 con la stipula di un contratto quadro con cui Renault entra nel capitale di Avtovaz con una partecipazione del 25% + 1 voto. Renault aiuterà Lada a rinnovare e sviluppare la sua gamma di vetture. La Russia dovrebbe diventare il primo mercato del Gruppo Renault. In una congiuntura macroeconomica poco favorevole, Renault può contare sui lanci mondiali di nove prodotti durante l’esercizio 2008 e sulla sua espansione in mercati in forte crescita. In tale contesto, Renault conferma il suo obiettivo di margine operativo del 4,5% per l’anno in corso e la sua previsione di una crescita delle vendite del Gruppo superiore al 10% rispetto al 2007. . |
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