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Notiziario Marketpress di
Martedì 25 Marzo 2008 |
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MOBILITÀ VERONESE – NUOVO INCONTRO TAVOLO DI CONCERTAZIONE REGIONE - PROVINCIA
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Verona, 25 marzo 2008 - Nuova riunione il 20 marzo a Verona del tavolo politico Provincia – Regione per la mobilità nel veronese. Nella sede dell’amministrazione provinciale si sono infatti incontrati il presidente Elio Mosole e l’assessore alle politiche della mobilità del Veneto Renato Chisso, presente il consigliere regionale Stefano Zigiotto, per una ulteriore disamina delle tematiche che riguardano la provincia scaligera, sotto il profilo dell’adeguamento della rete stradale, dello sviluppo del sistema ferroviario e del potenziamento del trasporto pubblico locale. All’incontro, tavolo di regia rispetto al dialogo con le altre istituzioni locali e i privati, sono intervenuti anche gli assessori provinciali Antonio Pastorello, Luca Sebastiano e Alberto Martelletto. Per quando riguarda le infrastrutture viarie, si è parlato tra l’altro della cosiddetta Mediana, per la quale è stata ventilata la opportunità di trovare una soluzione che consenta una realizzazione complessiva da Soave a Nogarole Rocca. Sull’autodromo, con le esigenze che questo comporta in termini di collegamenti e accessibilità e le opportunità che l’insieme degli interventi può offrire alle problematiche di traffico anche locale; ci si è orientati alla formalizzazione di uno specifico accordo di programma. Quanto alla variante alla Strada Statale 12, Chisso ha assicurato il suo impegno per “stanare” l’Anas, chiedendo alle istituzioni e agli esponenti politici veronesi di operare nella medesima direzione. “Ancora nel dicembre scorso la giunta veneta ha formalmente indicato alla società nazionale per le strade le priorità del Veneto, tra le quali la bretella alla S. S. 12. Su sollecitazione di tutte le forze politiche, inoltre – ha sottolineato Chisso – la Regione si fa carico della progettazione per abbreviare i tempi. Però non abbiamo ancora risposte, mentre vogliamo che la volontà regionale sia rispettata”. Si è pure parlato delle esigenze di adeguamento delle strade di maggiore interesse, sia regionali sia provinciali, per le quali esistono due diverse linee di finanziamento rispetto alle quali verranno definite le priorità e le possibilità di sinergia. E’ stata pure ribadita la centralità di Verona nel sistema ferroviario nazionale e internazionale, punto d’incrocio di due corridoi europei ma piuttosto “trascurato”. “L’aria però sta cambiando – ha detto Chisso – e si avverte in questo periodo una correzione di rotta, che deve ora farsi più concreta”. Nel campo del trasporto su ferro si punta anche allo sviluppo del sistema metropolitano, a partire dal collegamento con l’aeroporto Catullo. E’ stata infine sottolineata la volontà di incentivare il trasporto pubblico locale e il sistema dei parcheggi scambiatori, anche con la realizzazione di navette e l’allungamento di linee esistenti in modo da collegare meglio i comuni della cintura con il capoluogo, per evitare che il centro di Verona possa essere soffocato dal trasporto privato nell’arco di pochi anni. In proposito si sta anche verificando il trasferimento delle risorse per il settore dallo Stato alla Regione, in maniera da poter definire la copertura dei costi. . |
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