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Notiziario Marketpress di Martedì 15 Aprile 2008
 
   
  ALLEANZA MILANO NAPOLI PER IL COMMERCIO MEDITERRANEO MILANO E NAPOLI INSIEME PER IL MEDITERRANEO VALGONO GIÀ 11 MILIARDI DI EURO

 
   
  Napoli, 15 aprile 2008 - Realizzare una “piattaforma logistica integrata” che promuova affari, scambi commerciali e relazioni lungo l’asse Nord Africa, Medio-oriente, Napoli-milano. Tutto questo attraverso la costituzione di un consorzio “ad hoc” pubblico/privato che possa “gestire” il flusso dai Paesi nordafricani e mediorientali. Uno strumento operativo per agevolare l’intermodalità e sfruttare le grandi potenzialità del porto di Napoli e delle altre infrastrutture esistenti. E’ questo uno degli obiettivi principali discussi oggi a Napoli nel corso dell’incontro dell’Osservatorio infrastrutture dell’area Mediterraneo nell’ambito del Comitato Napoli-milano attivo tra le Camere di Commercio delle due città. Milano e Napoli insieme quindi per il Mediterraneo: contano già oltre 11 miliardi di euro di interscambio commerciale e rappresentano un quinto del totale italiano con il mare nostrum, forti sia nelle esportazioni con il 15,2% nazionale (+17,9% in un anno) che nelle importazioni con il 23,4% (+169,8% dal 2006). Ma se guardiamo in specifico l’import di ortofrutta, la Campania, come la provincia di Napoli, è uno dei principali destinatari in Italia delle importazioni provenienti dai Paesi Euromed: soprattutto da Turchia (84% sia per la Campania che per Napoli) e Egitto (10% Campania, 5% Napoli) mentre sia per la Lombardia che per Milano il ruolo della Turchia si riduce (48% per la Lombardia e 37% per Milano) e aumenta quello di Israele (23% per la Lombardia e 30% per Milano). Durante l’incontro dell’Osservatorio che ha visto la partecipazione di Carlo Sangalli, presidente della Camera di commercio di Milano e Gaetano Cola, presidente della Camera di commercio di Napoli si è parlato di logistica integrata tra Nord Africa e mercato europeo e degli strumenti per valorizzare il ruolo delle imprese italiane nella gestione logistica del sistema produttivo mediterraneo, con particolare riguardo alla filiera agro-industriale e alimentare. “La Camera di commercio di Milano è da tempo impegnata a promuovere e sostenere i rapporti commerciali e il lavoro delle nostre imprese attive nei paesi del Mediterraneo con iniziative concrete come l’annuale conferenza del Laboratorio Euro-mediterraneo - ha dichiarato Carlo Sangalli, presidente della Camera di commercio di Milano –. Inoltre l’assegnazione a Milano di Expo 2015 ci rende particolarmente attenti al tema dell’alimentazione e degli scambi di prodotti agroalimentari. Ricordo a questo proposito il progetto di una Borsa Telematica mondiale proprio nel settore agroalimentare. Oggi quindi, rinnovando questa alleanza che unisce Milano e Napoli, due realtà fortemente interessate e sensibili ai temi del Mediterraneo, rafforziamo il nostro impegno comune per lo sviluppo, a partire da un nodo imprescindibile come quello del potenziamento delle infrastrutture. Proprio le infrastrutture saranno uno dei temi prioritari che affronteremo con i nostri partner mediterranei nella sesta conferenza del Laboratorio Euro-mediterraneo che si terra` a Milano il 30 giugno”. “E’ diventato prioritario puntare allo sviluppo di una piattaforma logistica integrata che consenta all’Italia di consolidare il proprio ruolo di cerniera con i Paesi rivieraschi del bacino del Mediterraneo – ha dichiarato Gaetano Cola, presidente della Camera di commercio di Napoli -. Ricordo in proposito gli investimenti fatti sulla logistica nel territorio campano: interporto, alta velocità, autostrade del mare, rete metropolitana di trasporto, sistemi portuali di supporto agli scali maggiori. In particolare, le Camere di commercio di Milano e di Napoli sviluppando l’idea progettuale, nei diversi settori produttivi e commerciali, contribuiranno a costituire una rete di servizi volti a favorire e a sostenere gli scambi commerciali tra Campania, Italia, Europa ed Area del Mediterraneo’’. Consorzio Milano-napoli per la logistica nel Mediterraneo. Il Consorzio nascerà per riaffermare la validità di un “sistema Italia” fondato su due realtà di rilievo del nostro Paese, con il Nord ed il Sud che si incontrano con i protagonisti dell’imprenditoria locale e che vuole essere aperto a tutti. L’iniziativa si inserisce nelle attività portate avanti dal Comitato Napoli-milano costituito nel 2004 dalle Camera di Commercio delle due città che registrano il proseguimento della positiva esperienza della Scuola Euromediterranea, giunta alla terza sessione mentre è in dirittura d’arrivo la realizzazione di uno sportello specifico per il fondo euromediterraneo. Il progetto nasce nella convinzione che sia il settore della logistica integrata fra Nord Africa e mercato europeo il terreno lungo il quale si svilupperà sempre di più la possibilità di crescita del Mezzogiorno d’Italia e dell’area campana, in particolare, oltre che del resto del Paese. Presenti all’incontro dell’Osservatorio delle Infrastrutture. Per Milano: Giovanni Torelli, amministratore delegato Italconsult, Sviluppo Infrastrutture, David Doninotti segretario generale Aice (Associazione italiane commercio estero), Maurizio Conti, responsabile Progetti estero di Italferr, Fabrizio Marzano, presidente di Unaproa (Unione nazionale organizzazione produttori agricoli), Antonio Grassi, direttore tecnico Sogemi, Antonio Sticco, consigliere delegato Fedespedi, Giuseppe Cozza, direttore generale Metropolitana Milanese. Per Napoli sono intervenuti i componenti di giunta della Camera di commercio: Michelangelo Gravano, Luigi Iavarone, Pietro Russo, Felice Siciliano, Vito Amendolara, e Antonio Nucci, direttore generale del Banco di Napoli, Raffele Cercola, presidente della Mostra d’Oltremare, Nicola Coccia, presidente della Confederazione italiana degli armatori, Alfredo Gaetani, direttore dell’Interporto Campania, Pietro Capogreco, segretario dell’Autorità portuale, Zeno D’agostino, amministratore delegato di Logica scpa, Gennaro Biondi, presidente dell’Isve, Roberto Vona, docente universitario Università “Federico Ii”. .  
   
 

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